汽车猛料站点评怎么样

优点： 【外观气势感强】探岳的外观气势感很足，特别是前脸的设计，铁链式的中网内部与大灯形成一体，看起来很有压迫感，车身部分也比较流畅，尾部也很有型，特别是尾灯点亮后的效果很吸睛。 【后排空间大】本人身高173cm，坐进探岳后排，腿部有两拳以上，头部也有三、四指的余量。问了朋友，他说对探岳的空间特别满意，有次车内满座5人，四大人一小孩，一直被称赞说后排空间很宽松，座椅也很舒适。 【动力强劲】2.0T低功率版的动力足够了，由于不是自己的车不心疼，因此我起步就直接给了地板油，差一点没把我吓到，推背感相当强烈，不愧是大众EA888明星发动机，跑高速时100km/h再往上提速时也十分轻松，一点没觉得有动力不足的现象，相当畅快。 【行驶稳定性不错】本人比较少开SUV，因此印象中SUV在入弯、遇横风时会不太稳定，但探岳开起来倒没这种感觉，首先方向盘的指向比较精准，转向也没有虚位，60km/h左右速度入弯时也没有明显的侧倾，刹车灵敏也力度适中，综合表现让人满意。 缺点： 【车联网表现一般】试了一下车联网，不知道是网络不好还是车机系统本身的问题，需要多试几次才能成功连上网，感觉还有待优化。 【双离合毛病】顿挫还是有，只是不明显，试驾时遇到堵车，频繁的起步确实会有顿挫现象出现，但基本能接受，不会有太大的不适感。 【减震效果一般】试驾时有一段路有破损，还是能感觉到颠簸感；进入地下停车场时有一条比较大的减速带，车内的感知也比较明显，不过倒没有多余的弹跳现象。 购车费用：探岳330TSI 两驱豪华智联版Pro的指导价为23.99万，优惠大概有2.5万元，加上19000元的购置税、480元的车船使用费、500元的上牌费、950元的交强险、7000元左右的商业险，落地价大概在24.2万元左右。