汽车Hero点评怎么样

优点: 1.外观更加年轻 比起上一代的别克昂科威那种中年感，2021款别克昂科威前后端的造型更加锋芒，飞翼式镀铬进气格栅，配上展翼型LED自动感应大灯，整体更有锋芒感 2.内饰依然有质感 买美系车肯定是看不惯日系那种塑料内饰，别克昂科威的内饰用料依然比较扎实，两驱领先型做为低配也提供了8英寸触控屏，触感良好，色阶过渡合理。另外座椅的透气性比较好，个人感觉做起来比奇骏还舒服。且新车气味也比较小。 3.更换动力总成油耗明显下降，1.5T的发动机最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米。与其搭配的全新7速DCGPLUS智能双离合变速箱。别克给人的感觉一直是比较费油，2021款全系取消了2.0T发动机，油耗明显下降，实际油耗能开到8升左右。得益于轻量化车身设计，在尺寸上优于RAV4的情况下，整车重量只比RAV4重了70KG，比同是自动低配的途观轻了40KG。 4.取消2.0T.定位下沉，性价比凸显，对于喜欢昂科威的车友是个福音，本次532T 两驱领先型厂商报价还不到19万。音响效果刚刚的，不是CRV之类的能比的，这点别克一直坚持的很好。 5.底盘滤震到位 悬挂的初段韧性特别好，细碎的颠簸都能被有效化解，再加上厚重的底盘及车身，整体个隔音在同级中还是非常不错的。 缺点： 1.按键布局过于老套 缺乏新意，早在10年前的别克车就是喜欢排列很多的按键，如今看起来虽然气质犹存，不过与当下流行的科技感还是差点意思，再加上老旧的指针式仪表盘、机械档把显然已经落伍，新意不足。 2.动力总成没有优势 1.5T谈不上爆发力，明显不如途观L自动低配，当然途观L是2.0T，但别克昂科威若上2.0T，第一是价钱下不来，第二是油耗下不来。说来说去还是产品力的问题。 3.保值率差 以别克的调性，后期优惠4万是常事，加上别克车5-8年之后的故障率还有油耗表现确实不敢恭维，种种原因导致别克车全系在二手车市场表现不佳。 购车费用：这款车的指导价为18.99万，目前可以优惠3万元，裸车价格为15.99万元，并赠送全车膜、脚垫。购置税需要14000元左右，保险需要7000元左右，上牌费200元，全部办下来落地需要181100元。 保养费用：这款车需要每5000公里或6个月（以先到为准）保养一次，正常的常规保养（更换机油、机滤）一次的费用大概在1000元左右。在20000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯，费用大概需要1400元左右。不过购车是赠送两次保养的，前两次保养是免费的。 总结： 总结该车，外观符合绝大多数人的审美，内饰设计老套但用料够称，底盘滤震到位，座椅透气舒服，动力平平但不能说肉，油耗比起过去的别克SUV也有了长足的进步，加之18.99万的入门指导价，性价比还是有的，热衷于美系SUV的可以考虑。