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宝马在多年前推出i3、i8后，在新能源电动车大行其道的今天，宝马再次新推出了2.0版本的电动车系，全新电动SAV车型iX3纯电动汽车，那么来看看BMW的新型电动车有哪些新特色。 宝马iX3外观造型：首先看看外观造型，和燃油版车型基本一样，结合电动车的特点，车头部分略有不同，车身四周点缀着代表科技的蓝色装饰条，车身侧面前叶子板的位置，镶嵌了i标识的银色饰板，以此来区别和燃油车的不同。 亮面黑色的半封闭式前进气格栅，下部的开口是为电池进行散热的，面板由交错的菱形花纹装饰，四周是代表电动车属性的浅蓝色饰板包围。被誉为Air Curtain两侧竖立式进风空气帘，可以疏导气流经过前轮，起到降低空气阻力的作用，经过优化的空气动力设计让整车的风阻系数为0.29。 电芯来自宁德时代的NCM811，电动机输出功率210千瓦，电动机扭矩400/5000牛米/转每分，纯电行驶里程500公里，充电时间 0-80%, 直流快充45分钟，充电时间 0-100%, 交流电7.5小时，0-100公里/小时6.8秒。百公里平均电耗16.7度，相当于燃油车每百公里1.3升的油耗。可以大大节省用车成本。 配备LED随动控制大灯，自适应大灯也进化到2.0版本，携带钥匙，当您走进车辆时，车门锁自动开启，LED大灯也会随之亮起。宝马iX3拥有数字钥匙，可以通过手机NFC解锁车辆，也可以授权给朋友，还可以设置车辆的功率、时速等功能。 车辆后部由于是电动车，没有排气尾口，特意设计的浅蓝色装饰板，稍有些突兀，可以起到空气动力的作用。大家比较关心的质保政策，宝马iX3的高压蓄电池质保8年或16万公里，电动机控制单元质保8年或12万公里，这个时限还是很有诚意的，我相信到了这个临界点大家也该换新车了。 宝马iX3中控和仪表台：BMW智能互联驾驶座舱配备10.25英寸液晶数字仪表盘和12.3英寸触控显示屏，配备BMW iDrive 7.0人机交互系统，可以通过手势控制、触摸操作、语音识别和iDrve触摸控制旋钮来进行车机的操作。 宝马iX3还拥有诸多自动驾驶辅助功能，可以实现自动跟车、车道保持、并线和追尾预警及紧急制动等安全功能，还可以按照限速标识的时速辅助驾驶。自动泊车辅助系统，可以识别横向和纵向停车位，并一键完成泊车功能、交通拥堵辅助行驶，在拥挤的城市道路，时速60公里内、可以自动跟随前车行驶，解放脚步的疲劳。行人声波警告功能；还可配备多项自动泊车辅助系统功能，包括自动泊车入位、循迹倒车辅助等功能。 支持Apple CarPlay和Baidu CarLife手机互联，通过下载My BMW App，可以在社区中找到志同道合的车主朋友，也可以使用手机App来掌握爱车状况，比如车辆状态查询，远程遥控空调，车辆定位等诸多实用功能。 电子档把标识上，仔细观察，在D档的一侧有一个B档，这是电动车专有档位，为单踏板模式，只需通过加速踏板来完成车辆的加速和减速操作，在减速时可以把动能转化为电能，来实现增加续航里程的功能。 宝马iX3基本是以X3为原型改造而来的，外观造型上并没有给人很惊艳的感觉，纯电行驶里程500公里还是不错的，39万多的起售价和燃油版基本一致，至于是买电动版还是燃油版，还是要根据自己的用车需求和实际情况来选择。