2021-02-25发布于:起亚K3车友圈
3.71
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
3.50
分
舒适
3.50
分
购车前对比:在选择起亚K3之前,重点参考了本田享域 2019款 180TURBO CVT。买车的时候还是会坚持一个原则,那就是买新不买旧,作为紧凑型家用轿车本田享域虽然拥有出色的尺寸,但起亚K3空间完全够用,车身长度能达到4660mm,车身轴距能达到2700mm。而在动力上则是极占上风,毕竟采用了1.4T涡轮增压引擎,最大功率能够达到96kW,峰值扭矩能够达到211N·m。从配置上来讲起亚K3 1.4T DCT GT-Line奋斗版比对手增加了电动天窗、感应后备箱、真皮方向盘、方向盘换挡、后倒车雷达、定速巡航、仿皮座椅、主驾驶前后调节、主驾驶靠背调节、副驾驶前后调节、副驾驶靠背调节、手机互联、日间行车灯、大灯自动开闭、6色氛围灯、后排出风口等等功能。 提速:在全力踩下油门踏板之后,全程表现平顺,前段有一定推背感受,但非常有限,1.4T涡轮增压引擎本身扭矩爆发力就一般,从实测成绩来看,百公里综合提速是在10.5秒。 制动:全力踩下刹车踏板之后,能够维持不错的车身姿态,在紧急制动过程中,轮胎抓地性一般,同时会存在一定左右横摆现象,制动力的分配倒是很均匀,最终实测100~0km/h刹车距离在38.1米。 油耗:工信部百公里综合油耗是在5.3L。个人在测试的时候还没有过磨合期,在高速上行驶了106公里,以71公里每小时速度前行,最终实测百公里油耗在4.3L。在市区上行驶了60公里,以30公里每小时速度前行,最终实测百公里油耗在11.5L。 噪音:在城市路段行驶,发动机噪音抑制不错,但跑起高速风噪跟路噪比较大,同时车厢内部隔音措施一般。从实测结果来看,以60公里每小时速度前行,噪音值58.4分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在62.6分贝。以100公里每小时速度前行,噪音值在64.8分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在68.2分贝。
我快4万公里了,互联版本,正常6个油
开着K3咋样呀,现在有活动…………经典轩逸人家说地盘特别散,伊兰特,再贵上雷凌,不能再多了,穷,真特么纠结、
好开的,放心,还省油,动力1.5只要加油门,干过180