车天车地扯大炮点评怎么样

这款车有好看的前脸，大行李厢。动力家用足够，乘坐空间中等水平。不过内饰是比较弱的一个环节。但是鉴于合理的定价，可以作为普通家庭或者是年轻朋友第一辆车的选择。 前脸相当出色，直瀑式的进气口格栅，有一种倾泄而出的力量感。格栅周围用带金属光泽的平直饰条包围，中间则以竖起来的辐条修饰，看着很有质感，也满满力量感。两侧的前大灯宽度和格栅相当，直接从格栅出发向两侧延伸，有一种展翼欲飞的感觉，很有动感。可惜大灯是卤素的，稍减了一点分。下面进气口的设计也很赞，贯穿整个前脸然后在两侧一个回旋，很有力很加分。尾部和侧面就比较一般了，线条简洁不算特别。 内饰比较一般，没有什么设计感。仪表台用了一些线条带出层次，但是没有特别好看。8英寸触摸屏嵌在中控上。两侧设计了比较宽边线，看着不够明快。系统还是很实用的，足够流畅，而且带车联网和语音操控系统，以及GPS导航，用起来挺方便的。内饰用料倒是相当厚道，仪表台和中控灯经常接触的地方很多都包覆了软触感的材料，摸着手感很好，档次也有。 车身高度1470mm，轴距2650mm，这款车的空间属于中等水平。175cm高度坐在前排感觉还不错。后排的话头部稍有点紧但是不定投。腿部空间就很好了，腿脚可以自由伸展。座椅有点一般，坐垫偏短，对腿部支撑不够充分。 尾箱680升，载货空间那是杠杠的。一家四口长途旅行，行李摆放完全没有问题。而且后排还可以放倒来扩展载货空间，实用性杠杠的。 动力方面，1.5L L4发动机，峰值扭矩142牛米。普通家用是足够。起步的时候油门响应还算灵敏，油门踩下去动力就会循序渐进的上来，虽然不是特别快但是也没有肉的感觉。中后段的加速平稳，不急也不慢。不能说是那种源源不绝的感觉，但是会感觉到油门踏板下的动力储备点支撑，不会有虚空的感觉。城里拥挤的道路上要跟上交通节奏的没有问题。高速的时候要超车，就要提早一点准备。 悬挂方面，前是麦弗逊式独立悬挂，后为扭力梁式非独立悬挂。悬挂调校以家用为主，对小的颠簸的缓冲虽然算不上优秀但是还可以，并不会有太多的路感传到车内。对于大的坑洼的处理就不够果断，有时会出现回弹。尤其是速度稍高的是，在后排座椅会有明显的弹跳感。过弯的时候，底盘对倾侧方向的支撑不是特别好，车身会随着弯道出现一些倾斜。