司马嘉栩点评怎么样

奔驰e级，得益于最接近s级的外观内饰，一直为人所津津乐道，而在改款后也跟着这代s级换上了这套富有争议的外观，而内饰还是保留了w222系奔驰的设计语言。刚好最近有机会体验到了这代e级。 试驾车是e300l，首先绝对动力很充沛，日常驾驶响应也算比较正常。变速箱匹配能满足基本的平顺性，只有在及偶尔的情况下会有极小的闯动，总体上满足日常驾驶的平顺性没有问题。响应一般，但对于这种定位的车够用。转向手感好评，随速随角度增益也比较合逻辑。车身跟随性一般，考虑到商务定位也没什么问题。不过路面上的震动会比较清晰的传进车内，考虑到定位不太好。Nvh一般，风噪路噪环境音隔绝的还行，发动机噪音略吵，而且声音本身也比较有颗粒感。 静态上，外观确实富有争议，个人感觉这款e级还是更适合大标版，而且车尾的设计有些硬套的感觉，不太喜欢，但这点见仁见智。内饰源自w222的设计语言在这次中期改款上得到了保留，中间大屏加了触控，不过我个人感觉意义不大，本身触控系统已经足够好用，触屏不仅不顺手还会留下指纹影响高级感。大标和立标版方向盘不一样，但握感本身都还算不错。前排驾驶位置能调的比较合适，不过油门离右边会稍微近一点，有点影响踩油门。后排分情况，不可调的版本本身乘坐感受一般，座椅还是偏陡，头枕上的软垫也比较难发挥作用。但高配后排可调的版本能调节的比较舒适了。如果有商务或者后排长期乘坐需求还是建议选上后排可调。 总的来说，e300l是一款没什么毛病的车，虽然动态比起对手没什么优势，但优秀的外观（这点有争议）内饰（这点没争议）所营造的豪华感是其产品力优势，如果特别热爱奔驰品牌或者车本身有比较大的优惠的话还是可以考虑入手的。