2021-02-11发布于:马自达3 昂克赛拉车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2020-10-01
裸车价:
14.00万
购车地:
武汉
百公里油耗:
8.50L
买车也快半年了,今天也开谈一谈自己的感受,以便让想买这个车的车主借鉴一下,马自达的外观是没得说,我买的是红色,就是它的油漆也太薄了吧,轻轻一碰就是一条划痕,买车到现在车上到处是划痕,不过划痕不是太明显在太阳底下还是看得到,这个车的内饰是我最喜欢的,简约大气没有花里胡哨的东西,对于喜欢的人来说是很喜欢的,对于不喜欢的人来说就太简陋了,马自达的配置向来就不是卖点,相对于国产车来说就有点落后了,比我哥的长安的配置都底,不过这对于我来说问题不大,空间人尽皆知,不能说大,只能说凑合吧,对于一些有家庭有孩子的人来说这个空间还是小了点,马自达的操控想必大家早有耳闻,不说同级别最好的,那也是拔尖的,我来了这么长时间,方向是指哪里打哪里,没有虚位,转弯很灵活,2.0的动力日常生活中驾驶还是非常给力的,我经常喜欢暴力驾驶,深踩油门的感觉非常好,转速一到3000左右zoomzoom的声浪还是让人很兴奋的,是一种从机舱里面穿出来的感觉,高速超车降档迅速,变速箱非常聪明,降档升档逻辑非常明确,比我朋友的菲斯塔好开,1.5的动力日常生活中也够用,但手头宽裕的人建议买2.0的,毕竟排量大,开着也有信心吧,马自达这个车开的人相对于坐的人来说还是比较舒服的,后面的悬挂还是感觉有点颠,车内噪音还是有点大,可能是我没有开上一代的马自达3吧,虽然说新款的这个悬挂是改进过的,但我感觉还是没有什么卵用,还有最后一个问题就是车内有异响,有的时候方向盘打死也有异响,但这些都是在我都能接受的范围之内的,我现在开了三千多公里油耗还是有点高,但是2.0的所以我也没在乎,毕竟车子就是拿来开的,好了,这些就是我这几个月的用车感受,最后附上一张跟大哥六枝子的合照,第一次写这么多,写的不好希望大家理解一下,最后祝大家恭喜发财,新年快乐,万事大吉。
这个车要买就买2.0不要听别人说1.5够用,也就1万多点钱,千万不要省那钱
是的
1.5自己开还凑合
@ZoomZoom啊:是的
就喜欢马自达这个发动机的声音
高速120转速是多少啊
@ZoomZoom啊:
马自达魂动红车漆是100万以下车里漆面最后的,200微米。
下一辆还是马自达,我们老款的马三后悬是独立悬挂,感觉挺好的,新款的试驾过,内饰好了不少。
新款扭力梁
我17款
个人不买原因有三,板悬,后排,隔音差!
瑕不掩瑜,说到底还是你不喜欢。
来推荐同价位没有这些问题的车,我跟着你买
高速120方向盘打死有异响是怎么回事
所以你是还魂了?
@用户7988096900399:所以你是还魂了?
车是用来开的,为什么买个车总在乎什么配置的高低,我就想问问那些买顶配车的人,你们的那些配置平时开车都用上了吗,用了多少,相信大多数配置你们用的是少之又少吧,有些甚至是用完后还会觉得很烦很不舒服有还不如没有,再就是多一项配置就多一份烦恼和一份金钱,买的时候觉得有了总比没有好,坏的时候感叹这配置有没有🈶️啥用没用几次就坏了,关键是坏了又是一笔开支花费你还不能不修配置这东西个人感觉还是务实一点的好,该有的有够用就行。当然人土豪例外。普通人还是务实一点的好我就感觉马自达就挺实在的,不做出头鸟,不甘落于人,还有着自己独到的见解和匠人精神
高配车型和低配车型,用料有的就是不一样。包括悬架系统,车内用料也不一样。
这车我也爱了主要后排空间太小了犹豫不决
后排我又不做
但家用要考虑家人的感受我
卖了卖了17年自豪1.5,3.6万公里便宜卖了
在那里
湖南
@用户7160952764205:在那里
回复楼主