猫眼看車点评怎么样

插电混动与大热门CRV的结合很有诱惑力，虽然27.38万元的价格略高一些，但如果大多数时间都是市区短途代步的话，其纯电85公里的续航完全可以满足日常出行的需求，而且在电池电量充足的情况下，双动力系统同时工作状态下的油耗表现也确实足够经济，当然在电池电量不足时，2.0L燃油发动机需要额外给它充电，还需要应付接近2吨的车重，所以油耗的上涨会有些疯狂，有便利的充电设施作为保障，CR-V PHEV才能发挥它的特长。外观上最大限度保留了老款的精髓，粗犷且相当大气的视觉效果，只是在前格栅处稍作修饰，增加了三条镀铬饰条以凸显更强的时尚气息；内饰方面则完全看齐老款车型，中控台采用了大量的塑料覆盖，新车异味还是比较浓烈的，双7英寸的大屏幕保证了基本的科技感，诸如GPS导航、车联网、语音识别等功能一应俱全，按键式电子档杆也继续保留，另外分区恒温自动空调、空气净化器等便利性功能，以及L2级自动驾驶、倒车影像、上坡辅助、电子驻车等主被动安全装备也悉数配齐了，抛开价格来看，这款车的配置水平已经相当高了；空间方面与老款没有区别，仿皮座椅没有提供电动调节，但后排多了小桌板，实用性高不高关键看后排乘客的利用率了，底盘调校还是偏向于舒适性为主，对于路面颠簸的过滤可以比较温柔的完成；虽然提供了主动降噪，但座舱对噪音的隔绝还是有些不够彻底，噪音主要来自轮胎和风噪，电机工作期间确实足够安静，不建议长时间让电机处于馈电状态，有条件的要随时充电，发挥插混系统的优势。总体来说，锐·混动e 2.0L 睿雅版是一款追求精致化的豪华SUV，插电混动系统的加持除了可以满足短途零油耗的愿景之外，对于环境保护也有着积极的作用，而相当丰富的科技化装备也保证了日常驾驶过程中的高品质体验，如果你不在意略高一些的售价，那么这款车完全有理由替代油电混合动力车型，成为向纯电动过渡的最佳选择。