小号撩车点评怎么样

优势： 1、前脸大嘴式进气格栅很有视觉冲击力，大灯组造型比较精致，日行灯风格颇为犀利。腰线从前翼子板延伸到车尾，上扬的姿态很有运动感。尾灯组营造出了贯穿式的视觉效果，有效增加了尾部横向视觉宽度以及档次感。 2、内饰风格比较精致，空调出风口采用了类似贯穿式的设计风格，有效增加了档次感。全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、大尺寸的中控屏以及电子档把也带来了出色的科技感，同价位来看是比较优秀的表现。内饰用料方面也已软质材料为主，辅以皮革材质金属拉丝风格的面板进行装饰，同价位来看比较厚道。 3、配置表现比较好，主动安全性配置和舒适性配置提供的都比较足，主动刹车和扯到保持辅助系统能够有效降低市区内发生交通事故的概率，全速自适应巡航跑高速时很好用，能够最大程度解放驾驶员的右脚。 4、搭载的是1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230N·m，匹配的是可模拟9速的CVT变速箱。这套动力总成低扭表现比较好，起步并不会觉得肉，提速比较轻快，市区内动力储备也比较丰富，超车并无难度。变速箱平顺性表现非常出色，减速后再加速动力衔接也比较顺畅。 5、悬架支撑性比较好，转弯时侧倾并不严重，对于细小颠簸的过滤比较好，地盘并不松散。 缺点： 1、后排空间同级别没什么优势，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间不到2拳，中央地台位置纵向空间也不够放脚，满载三名乘客会略显局促。 2、悬架偏硬，对于较大颠簸的过滤不到位，车内乘客会有明显的冲击力。 3、隔音表现不好，时速超过80km/h之后风噪比较大，胎噪也比较明显，发动机在后段的噪音也比较大。 4、后段动力储备不足，时速超过80km/h之后再加速能力比较差，高速上超车需要提前量。百公里8.5升左右的综合油耗在同级别来看也偏高，燃油经济性表现不够好。