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    电车博士张抗抗点评怎么样

    楼主

    2021-02-03发布于:小鹏P7车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.50

    1. 外观: 近几年自主品牌的车型中,颜值至少是前三吧! —— 下面的图全是自己实拍的,颜值特别能打!这一点应该是没啥疑问的!个人认为比Model 3外观更好看、更大气。 2. 内饰: 有人说简陋,但实际上比Model 3好得多。说简约比较合理。特别是晚上,氛围灯的渲染真的人有一种驾驶飞船的感觉,是一种非常优秀的设计。有人拿P7和比亚迪汉来比,认为P7的用料没有汉那么厚重、豪华,内饰不如汉 —— 个人认为这只是设计风格上的差异,面向的是不同人群,而没有高低之分。在P7车友群中,绝大部分都不喜欢汉的内饰,这并不能说明汉的内饰不好,只是说明两车之间内饰设计风格上的差异。 3. 配置: 无线充电、深踩Autohold、4个USB口这种实用配置都是有的,特别惊艳的是1.8万元选配的丹拿音响 Nappa座椅,性价经非常高。特别是丹拿音响,相当于豪华 品牌5-10万元的音响吧。唯一美中不足的是,不能选配抬头显示HUB功能。 4. 空间: 主驾与副驾空间充足,乘坐舒适,特别是采用了专门定制的低高度电池包手,轿跑也可以实现较高的腿部空间。至于后排,空间确实小,主要是低。但相比之后,其实还是比Model 3的后排小板凳要大。 5. 操控: 虽然是偏舒适调校,且车身较长,所以操控不如Model 3。但日常家用的话,P7比Model 3更舒适更实用。但是前双叉臂后五连杆的悬架,操控肯定是有保证的。 6. 动力: 后驱近200瓦的电机,百公里加速6.7,在电车中不算很突出,弱于Model 3的5.6秒,但无论是在市区还是在高速上,都绝对够用了。特别是起步加速与高速超车。 7. 舒适性: 底盘是偏舒适调校的,滤震也做得很到位,舒适性比竞品Model 3好很多。

    作者提到的车系:


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