有车CLUB点评怎么样

对于像我这样想买一辆MPV但又要兼顾日常通勤的人来说，艾力绅是非常不错的选择，相比GL8，它的养车成本更低，日常驾驶也没有那么大的压力。外观方面也比较顺应大众消费群体的审美，前脸格栅采用横向条幅式造型，以我个人审美来说我确实觉得不太协调，让车头看上去显得臃肿笨重，不过我身边的朋友还是比较喜欢的，只能说萝卜青菜各有所爱。从车身侧面来说这辆车看上去还是比较协调的，整体造型也比较圆润，2.9米的轴距对于一辆SUV的车型来说还算不错。 进入车内，艾力绅的内饰是经典的本田范，没有太多科技感和豪华感，不过它可以给你满满的舒适感和实用性。相信你如果是一个本田粉的话也不会太在意这些。中控配备了一块8英寸的全液晶触控屏幕，在本田其它很多车型上都可以看到，触感和灵敏度都还能接受，在主流车机系统中并不算很出色的表现。搭配大量的镀铬装饰和感情黑烤漆材质使整个中控看上去非常简洁、精致。换挡杆也设置在了中控的下方，也是很多MPV车型都在都在采用的设计，也使这款车腾出了更多的储物空间。这款2019款 2.0L 混动至尊版车型采用了真皮包裹的四辐式方向盘，并且上面排列着将近20个物理按键，虽然键位多，但是看上去整齐有序，按键面积也比较大，操作起来非常方便，真皮方向盘握上去的手感也十分厚实。 说完内饰我们再来看看这的后排表现。作为一款MPV车型，艾力绅的第二排采用独立座椅，混动至尊版车型还配备了小桌板和隐私玻璃，为后排带来了不错的乘坐体验，空间方面，以我个人实际体验为例，我176cm的身高将前排调至合适的坐姿之后，坐进后排，腿部空间还是非常宽裕的，算是MPV车型中比较好的变现，而且座椅柔软度，支撑性都非常不错，就算长途行驶也不会觉得很累。 第三排的座椅空间表现也非常不错，我最喜欢的设计是第三排的三个座位也都配备了头枕。 动力方面，这款2019款 2.0L 混动至尊版车型，搭载了一台2.0L混动发动机，最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，电动机的总功率184马力、电动机的综合扭力315牛·米、传动系统匹配一台E-CVT无级变速箱，其NEDC综合油耗仅为5.9L/100km。 总的来说，艾力绅是一款既能兼顾商务又能兼顾日常通勤的一辆车，如果你家里只有一辆车，每天也要面对上下班通勤，那么这款车是你不错的选择。