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    马头人车库点评怎么样

    2021-01-26发布于:Model 3车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    3.00

    空间

    4.00

    动力

    5.00

    舒适

    4.00

    20款特斯拉MODEL 3从2020年6月发布至2020年年底,历经半年时间交出了月月过万销量的精彩答卷。作为Model3的深度试驾用户,我给这辆车打出80分,下面具体来说说20分扣在哪。 表显续航里程的衰减 新车的充满表显是380公里,四个月后充满表显为342公里,表显续航足足下降了38公里,刚刚好达到了10%的衰减。虽然在冬季,温度会对电池的效率存在影响,确实会造成续航下降的情况,但这种下降速度有点超出了预期。 售后问题 我曾咨询特斯拉售后表显续航下降的问题,给出的答复是电池状态是正常的,没有问题。三四个月衰减10%甚至不愿意让你去做个电池检查。 尽管不完美,但是Model3的表现总体来说还是令人满意的。 第一,动力表现确实如大部分人说的那样优秀。 车辆动力输出与驾驶者的意图别无二致,能带来人车合一的感觉,加上充沛的动力数据,年轻人对动力的需求基本满足。 第二,操控方面在二十万级别的轿车名列前茅。 前双叉臂后多连杆是性能的标配,偏运动操控的底盘调校,路感回馈明显,追求驾驶乐趣的车主无法拒绝,当然对于那些偏重舒适吐艳的车主就不太友好了。 第三,外观内饰仁者见仁。 这方面我就不多说了,审美的不同也会有截然不同的反馈。内饰其实有些过于简陋,而且过分简约的设计并不是现在新车的主流。 第四,新能源车单踏板操作的设计是加分项 在道路通畅的情况这种设计会比较省力,不用来回踩踏电门与刹车,不过对于驾驶技术要求也会比较高。 最后总结一下:什么样的朋友适合买纯电车。第一:反感燃油车换挡顿挫;第二:购车预算不充足但对动力又有绝对需求;第三:方便安装专属充电桩;第四:去哪都想开车的人(短距离行驶油耗是很高的)。

    作者提到的车系: