车侃锋说点评怎么样

颇具未来感的头灯是这款车的灵魂，全LED大灯也足够的厚道。他的掀背式设计带来了一定的运动感，并且提升了后备厢的实用度，不过也在一定程度上影响乘坐的舒适度。本身后排座椅腿部高度偏低，加上不算长的坐垫会导致常客的腿部支撑性下降。176cm的人们在调整好座椅之后，前排头部空间是1拳1指，但后排头部空间只有4指，腿部空间是1拳3指。他的后排中央地台有一定的隆起，脚步预留空间足够，短途乘坐没什么问题，后排满载时长途行驶，中间的朋友会比较累。 1.5T发动机匹配可模拟8挡的CVT变速箱。整体的驾驶来看，低扭不算强劲，高转不觉乏力，高低转速之间的动力输出都有兼顾。但急加速之下，动力表现会过于温和，毕竟最大马力才147匹，骨子里追求的是还是平顺家用。在CVT变速箱的加持下，动力输出是非常线性的，起步不肉。总结起来就是：均衡的动力表现缺乏激情但也适合家用。 整体驾驶起来，转向低速阻尼适中，高速偏沉，指向性相对较模糊。最直观的感受就是：随着车速的提升，转向系统只是单纯提升力度，来求得感官上的沉稳，简单点说就是：佛系驾驶。前麦弗逊后扭力梁，底盘对于细碎颠婆的过滤并不彻底，并且静音轮胎的胎噪也没有想象中的好，速度70之后车内还是可感觉到较为的明显的胎噪声。正常的城市用车中，宝骏RC-5平均百公里油耗甚至要去到9L了，油耗属于偏高的那种。我对这款车的评价是：注重燃油经济性的慎重考虑。若只是要求低廉价格以及丰富配置，那选择这款车还是可以的。