汇选车点评怎么样

虽然名字改成了Polo Plus，体型略有增大，但动力依旧一般，配备的1.5L自吸发动机最大功率113马力，最大扭矩145牛米，匹配6AT变速箱，仅带来13.25秒的破百成绩着实有些慢了，即便较之因国六而性能略有下降的飞度，这个表现都只能用“惨”字来形容。除了动力表现并不占优以外，油耗表现也谈不上优秀，实测在44km/h的平均时速下，该车的百公里油耗为6.49L，虽然总体不高，但与“吃得少又跑得快”的飞度相比，也没啥明显优势。但相比动力，大众Polo的操控性则要好很多，前麦弗逊式独悬加后扭力梁非独悬设定，使其整体的操控极限较高，在麋鹿测试中取得了81.2km/h的成绩，这个表现明显好于竞品。但作为一台小型车，大众Polo的制动性能却成为了它的拖累，实测100-0km/h的成绩为40.72米，属于同级排名靠后的水准。再看装载空间，在不拆掉盖板的情况下，后备厢只能分别放下1个20英寸和24英寸的行李箱，表现也只是中规中矩。