玩车教授点评怎么样

外观上，X3依旧很“宝马”，双肾造型的尺寸更加大，这次试驾的是M运动版，所以在包围的设计上更加趋向运动范，进气格栅更加大，并且全新的大灯造型以及内部造型的设计，加上实用的LED光源，让X3不仅仅耐看，还耐用。侧面和车尾依然是传统SUV造型，但尾灯使用全新的设计，让X3尾部的视觉效果更加出色。华晨宝马四个字说明了X3是国内生产的身份，下方大尺寸的排气在刚刚点火的时候有一种大排量多缸发动机的感觉。 进入到车内，宝马X3使用了宝马最新的大尺寸中央显示屏，不仅仅功能丰富，还能分屏显示，同时显示多个界面，更加直观显示车辆的状态。同时全液晶的仪表盘科技感十足，在不同模式下会有不同的显示风格。整体来看，宝马X3依旧保留了较多的实体按键，现在看来，较为落伍。 作为主打驾驶的宝马，X3的驾驶感觉比他的对手都要好，无论是方向盘的手感还是转向的指向性都是优于其他对手。另外，虽然28车型搭载的仅为中功率的2.0T发动机，但其动力加速性也已经相当出色，主要立功的还是ZF 8AT变速箱，对驾驶者意图理解、换挡速档等表现，都无可挑剔。