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    2020-11-29发布于:Panamera车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    5.00

    舒适

    4.00

    Panamera 4S的优势是运动感表现出色,动力表现也非常优秀,是一款顶级运动型车。外形方面,Panamera 4S采用了保时捷家族化设计风格,前脸和尾部的辨识感都十分出色,运动感表现出色。 内饰方面,保时捷家族化的仪表盘设计同样极具运动感,电子挡把、三幅式多功能方向盘以及大尺寸的液晶屏则大幅提高了内饰的档次感。 Panamera 4S还支持悬架高低和软硬调节功能,兼顾运动性以及舒适性方面的表现,日常驾驶时将悬架调至最软基本上就是一款大型行政轿车,舒适性表现比较好。 配置方面新车有些愧对百万级的身价,诸如辅助驾驶功能和舒适性配置都需要选配。中控屏的UI设计也比较单一,但好在支持在线导航和CarPlay功能。 空间方面,虽然Panamera 4S后排腿部空间比较充裕,但受限于溜背造型,头部空间表现并不出色。另外座椅采用了运动座椅造型,填充物比较硬,虽然支撑性比较好,但包裹性一般,舒适感表现并不能让人满意。 动力方面,2.9T发动机有着440马力的最大功率,匹配8速PDK变速箱,百公里加速时间仅需4.3秒,动力表现非常强悍,轻踩油门也有推背感,中后段加速动力更是随叫随到。日常驾驶时变速箱还提供了舒适模式可选,此时变速箱的响应会略微慢一些,但换挡会更加平顺,动力输出也比较线性,适合在市区内堵车状态下驾驶时使用。 操控性也是Panamera 4S的优势,在全时四驱系统的加持下Panamera 4S的操控极限非常高,无论下赛道还是拿来漂移都游刃有余。但在日常代步时还是应该注意安全驾驶,切勿超速。

    作者提到的车系:


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