2020-11-23发布于:奥迪Q3车友圈
3.43
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
40tfsi所搭载的ea888gen3b 引擎在我看来是这个型号的q3最大的优点了。热效率达到了38%,并且确实做到了在保持老款1.8t ea888动力的同时拥有媲美 ea211 1.4t发动机的油耗。我分别在暖机情况下行驶城市高架道路做到了百公里4.8升表显油耗,以及一般城市路况百公里6.5升的油耗。(冷机启动会比这个油耗再高一到两升)。 这对于一台1.6吨重的紧凑级suv来说已经是个相当好的油耗成绩了,当然你也得管得住自己的右脚,又要马儿跑又要马儿不吃草,那是不符合物理规律的是不是。 提完发动机,之后就是变速箱。这个双离合变速箱可以说对它真的是又爱又恨。它传动效率高,换挡快速,出色的油耗表现也少不了它的帮忙。然而在堵车蠕行的阶段它的表现真的是一言难尽。往粗里说,就像是一个变联动掌握的不是特别好的新驾驶员在开车。特别是在20kmh这个时速附近,如果你的油门请求比较混乱的话,它可能会在离合片刚性连接和半联动之间选择混乱,从而顿挫。。速度上来之后,这台变速箱表现优秀,换挡平顺快速。值得一提的是它的d档有一定驾驶员适应学习算法,你开的够激进,它换挡也会激进。你驾驶佛系,它也早早升档,保持极地的转速。 空间以及舒适性也就同级及格水平吧,买它的不应该是看中空间大的吧。悬挂过滤小震动很彻底,大震动就稍微有点颠。 转向比较精准,方向盘助力变化也很大,低速很轻,随速随角度的增益相当大,会变得很沉。 总得来说是一辆不错的家用紧凑级SUV,它不费油,有那么点精致感。就是为了个奥迪标得多付出那么一些钱。
写的非常真实详细,我试驾完以后也是这种感觉,转向轻盈细腻,动力总成低速不行开起来很顺,底盘小震动都能过滤大震动没有厚重感,隔音很一般,油门回馈相比35还是有一定改善,所以我多加2万也买的40
隔音感觉是硬伤,或者发动机就是噪音大点!比起上汽大众的途观 大很多
后排座椅前后移动后空间如何,谢谢
后排默认就是最靠后的位置,空间比较一般,和x1之类的根本没法比的,主要还是拓展后备箱空间的作用吧
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