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    澤熠君溪点评怎么样

    2020-11-07发布于:英菲尼迪Q50L车友圈

    外观

    4.00

    配置

    2.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    2016款的英菲尼迪是一款比较特殊的车子,虽然是日系豪华品牌,但却使用了奔驰M274 2.0T的发动机,当然英菲尼迪做了自己的调教。所以,感觉这一款英菲尼迪属于混血儿,虽是日系车,但却是德系的心脏,配合一个7AT,奔驰M274 2.0T发动机可不是什么小角色,它可是有着世界认可的含金量,沃德十佳发动机。 1.外观 英菲尼迪q50l沿用了家族化的设计语言,整个车的运动感设计的很到位,并且极具辨识度,前大灯和后尾灯的设计也是独树一帜,完全没有同质化的感觉,另外尾部的双出排气,也完美体现出主打运动风格的感觉。 2.内饰 内饰应该是所有日系车的一个软肋,几乎所有日系车的内饰都很难看,而且很老套,没有什么科技感,更谈不上惊艳,上下两块屏幕,虽然看着还行,但是不是液晶屏,观感很不好。日系车很少采用电子档把,这个级别的车依然是机械档把。另外,整体没有二线豪华品牌的氛围。 3.动力 2.0T 4缸涡轮增压发动机,爆发出211匹马力,350牛米,这组数据放在2020年的B级车中也算是中上的动力水准,驾驶过程中还是有较强的推背感,动力也是随踩随到,几乎没有涡轮迟滞的感受。 4.操控 底盘是偏运动的调教,所以底盘较硬,但也兼具了舒适型,但是比不上凯美瑞和雅阁的舒适型。由于底盘偏硬,所以在操控上确实还不错,尤其是在高速变道时,底盘带来的信心是很足的,专项虽不是特别优秀的,但转向精准度也是非常好的。 5.乘坐 加长了以后,后排空间很大,在同级别中也算是中上游水准,舒适角度比起同级别日系车来说会比较硬一点,但是乘坐的舒适度还是可以接受的,如果后期改换主打舒适静音的轮胎,乘坐体验还有上升的空间。 6.油耗 市区通勤走走停停一般会在9个不到10个油,高速上6.几个油,总体来说这个尺寸和这个级别来说油耗表现还能接受,唯一不好的一点就是只能加95的油。

    作者提到的车系:


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