君瑶Celia点评怎么样

我的车是上个月刚在汽贸店提的，保险购置税都是自己去买的，目前开了600千米很满意，刚开始买车的时候一直在懂车帝和抖音上先后看了14代轩逸，九代凯美瑞，锋兰达，卡罗拉双擎雷凌双擎这些车，我主要是看车主的真实评论和懂车帝测试还有车友圈还有配置表这些信息，最后选择了雷凌双擎豪华版，因为网上很多人说双擎车油耗低舒适性又好，低速行驶没有顿挫感又安静，纯油的油耗高很多，低速行驶有顿挫感，所以选择了双擎次顶配。说说驾驶感受吧，7月5号提的车，现在已经开了600多公里了，确实和网上说的那样油耗低，舒适性好低速行驶安静没有顿挫感，铺助驾驶可靠稳定，国道高速我都开巡航，很省心，正常的弯都转的过来，一直在车道内居中行驶，转弯不会偏离车道线，走坑坑洼洼的路面因为有4轮独立悬挂所以减震很好好舒适，高速巡航100码的速度油耗是3.6，国道60码自己开的油耗是3.9的样子，开的越远油耗越低，开的路程越短油耗越高。最后说说不满意的地方，和网上说的一样车漆薄很容易挂花，我的车现在刚好一个月就已经有3个地方挂掉了一点皮，因为被刮花的地方都是塑料件不会生锈，所以不想去维修店补漆，等以后保养的时候再去补吧，怕现在补了以后还会刮。

外观挺精神的，尾灯和尾部造型差点意思，那么运动的造型，高低整个双出排气吧？还有就是我想要对卤素前雾灯，原厂led灯雨雾天真不行。。。内饰中规中矩吧，配置低了点，塑料方向盘就太low了，有电动座椅和自动空调就更好了，还有就是想不通为啥没后视镜加热。智能配置几乎无，来个carplay或者hicar应该要不了多少成本吧？点烟器位置不合理，放在空调控制面板下面或者挡把周边可能会更合适，后排usb接口充电功率太低了，还不如再给我一个点烟器接口。空间除了小，设计也不合理，比如主驾驶左侧凸起来的完全是空壳造型，其实可以开挖一个杯架或者储物盒出来，再就是前门把手太大了影响下方杯架放东西，前排座椅给个后网兜可以很好的解决后排储物空间少的问题，当然有后排中央扶手带杯架和储物盒的那种就更好了。驾驶感受还不错，难得遇见那么好开的丰田，自动启停和autohold配合挺不错，转向感觉也很好。可惜受制于排量太小，动力一般般吧，特别是上了高速以后。其实1.2T挺尴尬的，动力一般，油耗也不算太低，我平时单人国道，偶尔两人高速，目前接近5w公里开下来最低开过6.6（大妈开法），平均是7～7.5个油。个人觉得最大的缺点是隔音，简直是太差了，无法忍受，特别是胎噪！有人说隔音差是车子密封性不行，但是停车以后空调的效果又能保持很久，感觉还是隔音材料不够。目前换了米其林ps5轮胎，加装了后视镜加热（tnga好评，直接无损上凯美瑞的加热镜片），贴了尾翼和小风角，改了贯穿式尾灯，内饰加装了高音喇叭头，音质大为改善，装了氛围灯，下一步准备贴一点黑色点缀装饰（门把手啊，后视镜壳之类的），捣鼓一下自动空调，未来可能考虑升级双出尾段。有车友群可以拉我一下，主要活动地点在赣州南部，节假日经常跑广东。以上均为个人见解，不对之处还望各位海涵。

之前开的也是淘的二手凯越，实在是耗油严重，后面给家里的亲人开了，也没有再要回来。本来计划是年底买新车，仔细一想，家底也并不充裕，遂提了辆省油的车练练手，过度一下，感觉还是不错的。

【最不满意】内饰这方面，毕竟跟国产没得比，用料还是差那么一内内【购车经历】直接看的双擎，销售很平淡，无所谓了，可能是他们提成比较少？【提车价格】23年底定的，总的是115000送一个检查，一个保养，脚垫【空间表现】本人176.5，其实我感觉对高度180以下的朋友，空间还是可以接受，毕竟轴距也有2700吧，电池也放到了后排坐垫底下，后备箱也大了点，后排坐垫短一些，可能是“偷空间”视觉上更大一点。【动力表现】选的双擎豪华，不用ECO模式的话，市内道路没什么压力吧，动力模式还是有点劲儿的，高速路嘛……选动力模式，踩就完事儿【操控】有一次在高架上时速70，一个大弧度弯转过来，我在最外侧车道，左侧还有两车道前方都有车，挡住了点视线，同时我拿了下手机，眼睛看到前面道路的时候，已经有一个蓝色牌子在面前目测约30米左右的位置（道路养护），没有碰撞报警，牌子比较小的缘故，只能我自己操作，看后视镜左侧有位置，直接往左变道，刚变车道，就已经和最右侧车道警示牌平行了，安全避开，车身还ok，没有怎么晃，自己感觉还行【维修成本】还没修过，不过拿到车第一天牌照没上，停在小区停车场，晚上就被钥匙划了一个50cm的伤口，就在牛头标正上方，15cm高度的引擎盖上，整个无语【保养】机油020，3滤，300出头【乘坐感受】算是比较硬【油耗】平常4个内，开冷空调4.5

开起来很紧凑，指哪儿打哪儿，适合家用，省油省心，外观设计年轻时尚，内饰有点邋遢，配置不错，空间略微有点小了

19年入手顶配，目前开了整五年。适合工薪阶层一胎家庭日常使用，A级车适合市区错车，燃油车适合跨城通行，92#粗粮伺候，油耗喜人。如果有两个孩子大了或者带两位老人一起出行，就有点挤了。L2标配，有自适应巡航，日常仅开启碰撞预警，帮我在高速上踩过刹车，挽救了一次追尾事故。自动启停废电瓶，加了一个组件启动时默认关闭。AUTOHOLD好用，但不能设置为默认启动，每次都需要按一下麻烦。自动远光灯鸡肋，基本前方有尾灯就不开大灯，六环夜路上开顶如没远光。再有坐椅加热、通风、按摩；后视镜电动折叠、加热、锁车自动折叠、倒车自动下翻功能就更棒了。车机有大屏没地图鸡肋，没APP市场，内置应用约等于零，无法远程启动车子，APP五年后要续费放弃，音乐基本用U盘、导航手机。胎噪、风噪高速明显，换米其林静音胎会好，等扎胎了试试。相比上一代，应用了什么狗屁TNGA架构，弄的后排中间地台隆起好高，真是坑爹～就配置而言，顶配比次顶配多了主驾电动调节、前雾灯、真皮方向盘和皮质座椅、后排出风口、后排可放倒式扶手，贵了一万多，个人觉得真皮和电动值了，其他不值就当送的，真皮方向盘摸着舒服、座椅很有质感，五年了和新车一样。改款后后排出风口标配了，前雾灯一直不标配属实有点搞笑。当时没买混动，主要是这个车有金融政策，三年免息，交了个30%首付开走，还送四年六次保养，当时手头有点紧非常香了。现在也不后悔，毕竟混动北方冬天和没有一样，维修起来也更复杂。优点再说两点吧，一是行驶稳定性不错，高速匝道我都是80过弯，感觉车身很整，确实对得起它这个运动的外观；过坑坎当当两下很干脆，回弹及时有韧性，悬挂应该算中上水平，有次看底盘拆解，这个车居然是多连杆的后悬挂，而不是懂车帝上说的双叉臂，只是没有那么多连杆，可能也就四连杆吧，这真刷新了我的认知，我也不懂，有懂行的朋友看看呢，不过这车悬挂调教的确可以，有时路不平飞一下，也没有很颠或回弹多次的情况，基本上一下收住，特别整。当然，这是后来我开其它车对比后才知道的。

【购车经历】想换车，赶上油车降价便宜，旧车置换补贴后掏的钱少。【驾驶感受】车身小，操作灵巧。【动力表现】马马虎虎，油电双擎，因此起步速度还可以，提速比较容易。【油耗】4.7-5.0之间。【亮点配置】没有。【最不满意】胎噪明显。【乘坐体验】主副驾驶空间没问题，仿皮座椅还行，后排空间小了。【提车价格】便宜。【维修成本】暂时没修过。

【最不满意】隔音是真心不太好，无论是低速发动机介入带来的轰鸣声，还是高速带来的风噪、胎噪、风噪都不小！这也是我最不满意的一点，一定程度上会影响整车的舒适性。【空间表现】如果说和国产同价位的车比，那确实比较小。如果和同级别合资车比的话，中规中矩吧，没有太多的亮点，后排空间很小，不过后备箱空间挺大的。整体空间布局上，我还是比较满意的。【动力表现】零百加速在十秒出头，谈不上动力强劲，但是动力响应还是很快的。【操控】整体操控还是比较好的，至少保证了驾驶舒适性。动力非常的平顺丝滑，动力响应也快，底盘滤震也很不错。不仅舒适性不错，而且也保证了一定的操控性，所以综合起来这辆车的驾控感真心不错，是我喜欢的类型。【油耗】我的综合百公里油耗差不多在4.3，跑高速的油耗会高一些，大约在4-5之间，主要还是取决于你的行驶速度。市区大约在3-4之间，主要还是取决你的驾驶习惯和路程长短。反正综合起来能耗表现非常满意！

【提车价格】23年八月份提的，当时价格最高的时间，落地13.2连电池无忧都不送，说要加两千才给，保险贷款都是在店里办的结果连电池无忧都没有唉【购车经历】本来刚开始准备买现代新款ix35的，也看了老婆也喜欢，最后价格没谈好，就去看了我喜欢的丰田，因为油耗低品质也没得说，比较喜欢丰田的辅助系统，特别好用，不过基本是我都是高速上才用。【驾驶感受】开着舒服，变速箱比较平顺没有顿挫，底盘扎实可靠耐用用安全感。【油耗】油耗很不错，高速自适应标准模式车速126油耗4.6。丰田从来不吹不黑，标多少基本大家都能跑到而且只会比标的跑的更低，不像某些厂家天天吹牛皮还舔着脸天天宣传一箱油跑多远恬不知耻。【保养】保养成本很低，基本五百以内就解决了！【最不满意】价格就不说了就是当时买车的没给电池无忧最不满意的就是这点保险贷款都是在四儿子里办的结果反而不给你什么优惠。

买雷凌就是奔着外观去的，很多人都不知道其实它才是真正的卡罗拉，外观方面跟美版日版卡罗拉完全一致的。其他方面不用多说了，即使它内饰充满塑料感，我始终相信老牌大厂的品质。

空间比较紧凑后排坐孩子比较合适适合通勤接送娃市区省油高速噪音大一些

2022年7月买车到现在，2年时间，小雷陪我已经24000多公里了，期间主要是用来上下班代步，历经几多风风雨雨，也从来没有把我丢在路上过，是一个可靠的伙伴！油耗低，空调冷，外观好看（见仁见智啦），夏天开空调油耗也才5个，冬天油耗更低，一键启动，自动空调，自动大灯，电子手刹，车机也有CarPlay和百度carlife，操作简单，但是操控也很不错。

优点：省油，省油，还是省油，200块钱能跑600公里。缺点：配置太低，塑料感太强，后备箱太小。

低速变速箱顿挫，空间一般，隔音一般，动力前100还算充沛，冬天变速箱冷保护，马上六年没啥问题。

这个车整体来说还是不错的，稳定性方面没什么问题，5年多了。开了6万公里没有任何问题。配置方面只能是够用，还有l2辅助驾驶。舒适性配置肯定是不够的，只能说够用！空间前排还可以，后排大个子吃力点，油耗整体7个油。我之前都是手动记录的，高速不多。动力一般只能是够用，总体没什么毛病！咋们老百姓买车子就是够用就好了，耐久性好一些吧。

丰田雷凌是一款性价比较高的家用轿车，具有燃油经济性好、外观时尚、空间宽敞、品质可靠等优点，但也存在内饰用料一般、动力不足、隔音效果有待提升等缺点。

优点就是车小开上来灵活，油耗低，保养便宜不容易坏，缺点就是空间不大，身高超过180就不要考虑，因为座椅你得调最低，腰和腿长时间会很酸。起步和超车得用力踩，可能是因为这车扭矩有点小，满载爬坡吃力明显，其他没什么特别大的缺点，综合下来就是中规中矩

【最不满意】空间，当时没关注【购车经历】一次性到位全款【提车价格】13.2w【空间表现】窄窄【动力表现】动力可以【操控】提速我感觉可以【乘坐感受】窄【油耗】7.5

车头看着好看，车尾设计的有点随意了。动力买菜…内饰还是塑料多，空间够用吧基本符合A级车水平。买了快三年，除了基本保养没有任何问题！