seeyou蓝天白云点评怎么样

人生第二台车、第一台是马自达CX4。终于在30岁完成了儿时的蓝天白云梦。外观方面：延续宝马经典吧、新款增加了个发光中网栅栏。反正自己选的黑色的整体还行吧因为有些地方是黑色买其他颜色有点冲突。动力方面：舍得油就没有问题，上班就舒适模式，高速就运动模式，油门跟脚，反映很快。超车还是游刃有余的。没有毛病。油耗方面：目前才提车跑了300公里，基本就是市区没有跑什么高速，目前油耗还在磨合期10.4左右我看车友群的一箱油可以到1086公里。可能跟个人驾驶有很大关系我基本运动模式。配置方面：不能跟新能源比，也算是够用吧，比较鸡肋的就是自带的行车记录仪。通风加热座椅统统没有。个人总结：预算够的就上330就对了，买车没有纠结啥的，因为我自己以前就是汽车维修的，宝马算是我的个人目标了。喜欢就买不要犹豫！过了年纪再买没有那个感觉了，我看车友群基本都是26岁左右，哈哈哈我感觉老了。

现款外观来说我现在还是比较喜欢3系的，空间对于我们3口之家也够用了，价格也合适就拿下吧，上牌遇到了A4L还是3系漂亮大气一点【购车经历】因为之前的车年限长了，于是萌生出换车的念头，之前开的是二手的A4L开着很好，所以换车还是考虑奥迪和宝马这两个品牌，没考虑奔驰可能感觉我不配吧，试驾了A6感觉很好，开着很轻松，由于外观对于我这个年龄来说，有点过于沉稳、40看不上45超预算了就没下一步了，偶然之间到宝马店里试驾了下3系各方面感觉不错，试过后看出媳妇也比较满意，就有了之后的谈价格、和家里商量、置换老车、订购新车，由于比较喜欢听歌想要个高级点的音响（325只有6个扬声器实在是寒酸了点）临时改变主意定了330Li高配，整好店里有现车，销售给谈的价格也合适就当场拿下了，希望以后继续跟大家交流分享用车感受

漂亮大气，时尚耐看，蓝天白云，动力挺好的，日常足够用，颜色最开始是想要布鲁克林灰，但是没有现车，要等到明年。想赶省补，定了白色，现在看白色也很耐看，非常大气。年底价格很不错，还算可以接受，本来没考虑过三系，偶然间打听了一下报价发现比预想的低些，顿时有些心动，最后谈到了21.2裸车，落地总价含息25.6w，不知道价格属于啥水平。开了几天，还在熟悉的阶段，动力挺好的，对我来说是够用了，想快也快的起来，就是第一天就有个石子进右前刹车盘了，开着开着听声音不对，一公里后才发现是自己车的声音，靠边停车查看，发现刹车盘有很大摩擦声音，原地前后挪了两下，然后就好了，感觉可能是石子出去了。不知道是不是三系的通病，和店里师傅交流过，他说遇到好几台三系刹车盘进石子了。除此之外别的还好，自带的地图导航挺一般的，车机也还在适应阶段。总的来说还是比较满意的。

【买它的原因和心路历程】：媳妇儿年前11月份刚生完孩子，她原来的小骐达要给我岳母开了，方便岳母过来看孩子，给媳妇儿买车的事儿就提上了日程。最开始并没有看豪华品牌，媳妇儿更偏向于雅阁和CC，但无奈这代雅阁改款改的太丑了，实在是相不中，CC内饰也差点意思，最后算了算价格，好像算上补贴上个豪华品牌也没啥问题，这才开始转战豪华品牌。本来去年12月底差点就去定了CT5的豪华Pro，价格都谈好21万含息落地了，划算的一批，但无奈当时媳妇儿坐月子，实在是出不了门，这个事就搁置了，今年过完年之后重新把买车的事提上日程，结果CT5搞得一口价在我看来实在是不值得入手了，又开始看了看3系和C260L，3系谈了几次，感觉价格还挺合适，直接订车没犹豫，从看3系到买，正好3天搞定！【费用情况】：裸车谈到21.3，走的银行分期，贷款90%，两年后提前还清无违约金，两年的利息再加税、保险、服务费等总共落地价大概是26.8W。去买车和销售谈的很明白，算含息落地价，毕竟不管什么名目，都是从我身上划拉出去的钱。再叠加济南市补3千，置换补贴1.2W，大概总费用是25.3W，感觉还可。【使用情况】：1、外观：买的外白内摩卡，针对于红内和摩卡内我和我媳妇儿还是不约而同选了摩卡色，一来感觉摩卡色看起来高级点，相对于红色来说可能更不容易审美疲劳；二来感觉毕竟以后媳妇儿用车多一些，带小孩啥的可能摩卡色更耐脏一些。2、内饰：这代宝马内饰相对上一代来说好看了一些，但对比我的车（22款林肯冒险家尊雅）塑料感还是有些强，很多摸到的地方都是硬塑料，但相对于骐达来说还是强的不是一点半点，只要媳妇儿能接受就行。3、动力：325Li虽然并没有330的动力参数高，但目前我开下来的感受是够用的，我目前高速工况居多，超车啥的也没压力，市区就不用说了，低速感觉有轻微顿挫，但可以接受。4、油耗：目前800km了，平均油耗6.2-6.3；但是没啥参考性，因为90%的路况都是高速，但相对于林肯来说还是省油不少，我的车基本上要将近9个油。这个车市区的话估计也要8-9左右。5、空间：虽然买的是长轴，但是外观和账面数据看起来依然不太长，但正好媳妇儿也不愿意开太大的车，所以这代三系算是完美符合了她的要求，车不大，但内部空间可以，特别是对比了CT5的后排，三系明显要宽敞很多。更适合家用一些。因为我块头比较大，开习惯了SUV再开这个感觉像是坐坑里。。6、配置：只能说够用吧，因为我的车座椅加热、通风、L2自动驾驶都有的，所以开这个车的这段时间感觉还是不如开自己的车舒服，但换给我媳妇儿开之后她觉着还可以，所以买这辆车的参照我觉着蛮重要的，如果你之前开配置比较高的车，再开这个可能就会感觉有点丐，如果要是升级购入，还是可以满足日常需求的。【缺点】1、内饰塑料感还是有；2、低俗顿挫，偶有拖拽感；3、传动轴异响问题（好像是通病）；4、没有车道保持，开高速不友好（对于高速路况多的人）；5、音响一般。【总结】这是我买的第三辆车了，总的来说车无完车，适合自己的就是最好的，每辆车是否和自己契合都要结合自己的用车工况，用车人，还有经济方面的衡量。但买了它，就好好待她。

优点：一句话，这才是老爷们开的车！驾驶质感一流，没开过啥好车，自己原先是吉利星瑞换过来的，家里有个q5，其他也就开开单位的红旗帕萨特啥的，换了这个真的是期待每一次出行，老想开车出去溜达。外观巨帅，大灯和环形光栅晚上的效果简直了，还有迎宾灯，这个顶配买的超值。后座空间基本够用，不富裕也不算差。油耗确实挺可以的，之前的星瑞就是9个油，这马力大了50多，车也重了，还是9个，这真是挺好。缺点：储物空间基本为0，那特么纸巾湿巾啥的都没地方放，就离谱。空间利用远不如国产车。顶配没有座椅加热和通风，更没有方向盘加热，md垃圾中的垃圾，这点我只能妥协了，选配加热得等两个多月排产，就没等。后续准备自己换个Mpower大卡钳，原装的太素了。

选车那会儿，在BBA中纠结了一下，试驾了七八个车型，A4要换代，C级动力一般，3系因为是25款，试驾当天马上订车。开了半个月1200公里，整体感觉很棒！黑色外观很帅，特别耐看！内饰选的火山红，个人很喜欢，加速特别顺滑，油门后半程基本上动力上升的反馈十分强烈！至于大连屏，我想说，我买之前也不是很喜欢，我觉得凯迪拉克的曲面屏最帅最精致。但拿到实车后，这个屏幕我是越看越顺眼，还有大家都在说缺少了鸡腿档把没有灵魂，现实情况就是拨杆也挺好用，甚至个人觉得更精致。说一下不好的感受：悬挂确实偏软，跟宝马越来越注重家用的舒适性有关！转向有倾斜问题，我有时候快速过弯都怕翻车，当然有点夸张了。实话说，操控的话，我可能更喜欢A4，开高速A4可能更爽一点！但是A4内饰真的太古董了，客观的说，就是很落后，那屏幕更是辣眼睛！如果只升级一下内饰和车机，那A4就是这个价位最完美的车子！宝马的售后服务也挺好！综合下来都还是比较省心，至于漏水漏油的问题，开3年我就置换，修起来也不是啥麻烦事儿，自己花钱选自己喜欢的就不后悔，也无求所谓了！欢迎大家交流。

提车差不多2周，堵车时候油耗略高，但基本跑下高速就能拉回来，虽然减配严重但作为代步基本够用，回来后就爆改了外观内饰，年后换个刹车基本就差不多了，总体还不错

这代3系我最满意的就是外观，虽然没改款的时候可能会更好看一些但这次的改款能把中网改回来也就影响不大，关键曜夜轮毂外观提升了不少，帅就完事了虽然现在每天上下班路上很堵，但每次找到机会重踩一脚油门超车的那一刻又非常解压，这让我感觉开车也有了些乐趣，甚至有种路上都是慢车的错觉，不知不觉就容易超速内饰方面我个人还是比较喜欢之前圆形的丁字裤方向盘，中控大屏还能接受，但没有鸡腿还是有些遗憾，氛围灯方面确实没法和奔驰比（关键也不怎么亮）车钥匙塑料质感感觉不怎么样，X1都换上新款钥匙了，而且非常符合我的审美，可惜改款3系还是没能用上现在我上车时会先把车窗先打开，虽然现在电车让加速变的廉价了，但每次启动发动机的时候我真的感觉这声音很好听

一:驾驶感受:1.动力方面:不错哦，比我原来的旧车crv的1.5T一脚油门下去有力些。但是低速区有顿挫点头现象，这点不如crv的变速平稳。2.方向指向精准沉稳，给人安全感，底盘扎实，确实比crv的底盘扎实些，没那么松散。二、火山红内饰好看。三、空间目前看起来还是够用。四、外观方面:选的外白色，内饰火山红，外面运动且耐看，里面显年轻活泼，唯一感觉有点突兀的车屁股后面的那块黑黑的扩散器，个人感觉有点不那么和谐。五、车机方面，绑定了mybwm这个软件后可以激活很多实用的功能和软件，比如qq音乐，监测车辆位置，远程控制等。总体来说，车机流畅度不错，功能还是比较实在，够用了。六、建议驾驶时非必要尽量把自动启停功能关了，不然等红绿灯时的起步打火声会让你脑壳痛哦。总体来说，刚提车几天的看来还是比较满意。

1.外观确实帅非常棒2.内饰也很有质感不过和奔驰略微逊色一些3.空间也挺宽敞同级别比奔驰c空间大但不知道为什么还比c短那么一点点4.配置的话和电瓶车没得比不过都很实用电动车好多都是用不到的配置5.操控没得说不知道网上说没用运动气息了是从哪里来的老款的我没开过我开过e300ct5525特斯拉3还有一部分便宜的车子给我操控最棒的就是330和特斯拉36.油耗的话因人而异就是不知道330和325油耗有差别吗

外观好看，【最不满意】唯一烦人的就是每次停车挂挡松刹车那个异响真的难听【动力表现】高速上动力没得话说，嘎嘎猛，【油耗】高速上脚法轻点的5-6个油，标准模式

目前325动力方面我觉得是够用了，就是低速顿挫感还是比较厉害的，市区跟车感觉不好

车辆行驶至**8万公里后，频繁出现**防冻液泄漏**问题，严重时甚至导致车辆抛锚，每年因此拖车一次。这一问题不仅影响用车体验，还增加了维修成本。

新车12.8个油好贵，外观感觉没有老款的帅，内饰去除了鸡腿档把缺钱了感觉

从i3换到330i，总体来说，i3的底盘质感更好，更整，高速上的平稳感更好一些，缺点是变道拖拽感强，还是车身太重了。330i更轻巧，变道没有拖拽感，冷启动的声音很好听，总体来说满意。

黑色比较经典，动力基本够了，空间也还可以，只是确实低俗换挡有顿挫感，车子还比较满意。【最不满意】4s店套路多，保险必须店内买，保险买成一万二，非常高，保险还额外收了一个杂费三百多块钱，服务费4000元，本来想出门就退保的，想哈算了，毕竟还有2000元的厂家补贴没拿到。买成送的脚垫垃圾的，后面直接扔了，自己重新买的全包围。送的行车记录也是垃圾，那个wifi连上10秒左右直接自动断开，根本无法用手机看视频和图片，简直就是垃圾。

外观运动，动力强劲，330还有特色鼻孔灯很炫酷，有逼格。感觉不太满意的是后排底部有凸起，据说是传动轴，坐中间不太舒服。

碳黑在阳光底下显蓝色，真的很高级。245匹动力嘎嘎猛，运动模式动力响应更迅速。操控感很好，指哪打哪，转弯半径都比旧丰田小

人生第一辆车，没开过其他车，感觉还是很好开的，内饰比较一般，配置还不够丰富，其他方面都还不错