段皓Ray334点评怎么样

鄙人的款式2025款领克03冠军版Pro，先说说外观吧，领克家族的车外观评价非常的两极分化，有人觉得那日行灯像蛤蟆不好看，有人觉得领克的外观十分锋利，非常的有帅气有压迫感，总之萝卜青菜各有所爱，没必要因为自己喜欢的东西而贬低别人，这样很不礼貌?大家最关心的应该是价格，我的小3落地14个，再加上乱七八糟配件，还有记录仪什么的，真的已经15个了，这价位都能买到许多b级车了，如果大家想入手，还得酌情思考一下普通的03作为一台家用车，他身上有瑞典的沃尔沃的血液，沃尔沃的各种安全配置和车身材质，咱们的小3貌似都有继承，他更有老大哥tcr和Cyan的风范，动力非常给力，内饰非常耐看，开出去可能也倍有面子，如果你非常的在乎油耗，那么我非常不推荐你选这款车，如果你追求动力，我建议你上2.0T的，这台车给我的感觉就是花的大价钱买的就是合资车，不太想承认这台车是国产的???优点说完了说缺点:1就是底盘太低，车提了刚没多久就把挡泥板给刮着了，底盘也蹭了一下，幸亏我装过，底盘装甲，开着这个车最好不要碰台阶，真的容易磕到，磕到我真的心疼死我了呜呜X﹏X2就是油耗偏高，市区行驶油耗特别高，走走停停能给你干到10个油，一点都不夸张，这个车的动力十分激进，油门十分跟脚，属于随踩随有的，在市区里起步能忍住不使劲踩油门的都是这个?再就是还有就是车机卡顿，无故自启，还有什么低档行驶顿挫什么的，我车买回来时间不长，这些小毛病目前还没遇到，我也希望这些小毛病不会出现在我的身上。。。总之呢这款车十分能打，内饰用料还是材质，给的都特别足，在同价位领克的质感其他车绝对比不了的，总之这款车我很满意，不要听网上说什么保养很贵，我问过销售，换个机油干什么的？也就600多，买车还送保养，但是重要的一点来了!!!!!!销售亲口说，咱们领克这台车维修换配件什么的确实很贵，所以各位车主平常驾驶的时候还是要多加小心呀

外观见仁见智，我觉得挺好看。加了双包，运动感十足，碳纤维尾翼低调的同时又逼格拉满。运动升级包简直是真男人必备，上下班路上空旷路段，运动模式一开，源源不断的声浪刺激着你的每一个神经，更快的油门响应，更精准的方向盘指向，更快的刹车响应，以及更高的油耗～（笑）其次是动力，2.0T动力嘎嘎猛，目前行驶了7000+公里，操控非常舒适，运动模式更是随叫随到的推背感，就是运动模式油耗略高，不过也能理解，毕竟要动力就得舍得给油嘛。内饰做工很不错，对比同价位的合资车简直降维打击，语音控制平时基本够用，也很少有误识别，就是这车机更新了一次导航怎么还变卡了？最后是安全性，03估计是A级油车里数一数二重的了，宽厚的A柱还有车身满满的安全感，就是A柱在转弯时略微有些遮挡视线。其他几乎完美。

【购车经历】购车之前对比了很多，在油车和电车里徘徊，后来想想还是买油车。一直钟意的雅阁，但是新款雅阁黑色的确实帅，不过我就是想买白色，但白色要加2000，后来还没货。然后想着就将就一下买黑色吧，但是我要买红内饰，问了一圈还是没有，后来就放弃了买车的想法，有一天跟朋友在外面闲转，想一想还是去买车吧，今天去了别克4s店，没有人接待，就跟朋友讲了一声，我们去隔壁领克看一看吧，之前看车我都是先在家研究了要买的品牌三四天以后才去看，然后领克我压根就没有研究，进到店里面以后直接就是看的03第一眼就被这个外观给帅到了，然后紧接着就是试驾，我发现这个配置功能不就是我想要的嘛，跟电车的配置是一模一样，当时就心动了，然后试驾完直接就订车了，白色还有现车，感觉从看车到买车就一个多小时，恍恍惚惚的就定了，好突然。【空间表现】我感觉这个车子的空间还是蛮大的，之前开的是B级车，但是这个车的内部空间不亚于B级车，而且后座的中间部位也是平底，并没有凸起，这也是我最喜欢的一点，虽然后排不经常座人，但偶尔人多了做起来也舒服。【动力表现】当时试驾的1.5t的，我感觉还是很够用的，当时试驾车是加装了深浪的，这个确实是给力呀，速度与激情一下就上来了，而且1.5t是加92的油，就直接就没有考虑2.0t的了，毕竟也够用，而且现在也成家了，也不想要什么声浪了，简单点就好，所有就没有选择加装。【油耗】油耗我一开始开的运动模式有点吓人，百公里要15个，后来改成舒适模式，百公里也要11个，在后面我改成经济模式差不多就8个油，毕竟是新车，我感觉后面慢慢磨合应该会低的。【内饰】内饰我也感觉做工还是不错的，也很豪华，真皮坐骑，真皮方向盘，屏幕也大，然后缝线也可以是绿色的，座椅的话也是运动座椅很个性。【提车价格】由于之前也没有研究过领克03，也是进店第一次就购买了，对价格这一块还真不知道有没有买贵，但是我感觉销售好像把我的发票价格开低了，但总体落地价来说还是挺划算的，我感觉在4s店杀价也差不多谈了一个小时，从销售最初给我算的贷款10万，不含两年利息全包落地是129800，后面我自己又杀了6000块钱，变成123000，然后也同意了，所以就直接下定。【最不满意】最不满意的应该就是属于后备箱了，其他车的后备箱都是平的，但领克03的后备箱是有斜坡的，靠近座椅那边的坡度感觉还是蛮大的，我有一个放东西的皮箱子放在那边经常会滑下来，这是我最不满意的，怎么会有这种设计，然后就是感觉油耗也有点高，这个可能跟脚感有关，后期在慢慢磨合吧。目前提前也就开了3开，等后面在开一段时间我再来分享心得吧。

虽然才1.5T，但是动力响应挺快，181匹马力，只比2.0T的大众187匹马力少7匹，起步要踩油门才走可能是因为停车时自动挂入空挡造成的，配置丰富，安全智能，新手值得入手。刚提车，还在磨合中，期待后续表现。

【外观】不拘一格，是喜欢的类型，【动力表现】家用1.5完全够用了【提车价格】13.7全包【驾驶感受】高速胎噪确实大，不过开了音乐就好了，十几万的车要求不要那么高

【购车经历】看了两天直接拿下，没有和其他品牌对比。属于无脑提。【空间表现】对于我这个身高（本人165）完全足够。后排三拳，车顶2拳。【提车价格】价格还能接受，落地15.6左右，没有细算。【动力表现】2.0的动力说来就来，想超就超，只要舍得给油门。完全没有任何的问题。【操控】开了两趟高速感觉操控还是很好的，没有什么异常。【油耗】目前100公里左右的高速10个油，还能接受。【乘坐感受】舒适性相比于suv肯定要好多了，过减速带什么的过滤效果也可以。只是这个轮胎有点舍不得快速过。最喜欢的还是智能巡航功能，高速开启后直接接管，主动转弯主动刹车。基本就把手轻轻放在方向盘上就可以。【最不满意】就是车机不支持carplay

新款03外观一如既往，独树一帜的年轻运动风格，大马路上一眼就能识别的那种。内饰比较简约，动力方面1.5T个人觉得完全够用，也是继承吉利特色，不开运动模式的话，起步油门比较滞。新款配置也比较全面，车机座椅偏运动也导致空间不足，底盘调校良好，适合自己爽，不考虑家用的话完全推荐的。

油耗稍微有点高，还能接受，外观这个见仁见智，我是比较喜欢的。配置也还算不错，不过车机导航没有车道级导航，HUD并不能显示比较多的导航信息，就比较鸡肋，开车的时候还得时不时的看一眼中控屏。动力是比较充足的，正常舒适模式也能有不错的动力表现。

03+的造型别具一格，我觉得还是挺好看的。内饰方面在肉眼可见的地方都是Alcantara，我上一部威朗只有座位上有，所有我也是对这种材质并不陌生，平时清洁养护确实挺让人头疼的，特别是方向盘很容易包浆。关于提车价格方面基本没什么优惠，03+每个月的就这几辆出厂，物以稀为贵么也是能理解的。接下来我谈谈空间方面，我个人不喜欢开太大的车，原因有我家住的小区比较老旧，太大的车进出也不是很方便。个人觉得车子小动力强的车可玩性更高一些吧。现在有娃以后我老婆老是吐槽后排太颠了要把儿子颠吐了。油耗方面我觉得中规中矩，我上下班的路况都是乡间小路，路况复杂红绿灯多，上下班平均油耗在十到十三个油之间，平时高速也跑的前，现在的平均油耗也就十个的样子。总体来说03+是辆不错的车，缺点那就是车机了，平时卡顿不说偶尔还会黑屏要手动重启后恢复正常。

这款车在抖音上看了三年，因为一直在国外的原因，从来没见过实车，但是发自内心的喜欢，所以回国以后直奔4s店看车，但是只有普通03，是驾车也只有1.5t版本，但是一坐进车内就感觉比想象中的还要更高级，1.5的动力也算够用的，然后经过两个礼拜的价格战，终于订车了，苦等了两个月，每天都是煎熬，终于在8月末拿到车，看到新车那一刻感觉什么都值得了，03+的各方面都比1.5试驾车更有质感，目前开了快6千公里，小毛病都能接受，除了有点傻瓜的变速箱，主要是太喜欢这个车，所以可以忽略很多瑕疵，本人从事过改装行业，所以新车开了一段时间就觉得原厂避震还是差点意思，就订了绞牙，改完调试好以后完全就是两台车，过弯支撑性拉满，指向性超级好，其他的小改件也零零碎碎上了一些，先写到这里吧，后续想起来什么在更新

作为老款03+车主，一直关注03++，上半年有幸参与了官方组织的上海天马赛道试驾，试驾的时候就问了感受到动力非常暴躁，变速箱逻辑和整车散热比03+提升了不是一星半点。感受非常不错，但是碍于当时没有任何优惠，一直在观望。直到官方推出了03+老车主补贴，加上各种优惠券和增换购补贴，让我一下可以优惠三万多。再加上听说了racing要下放cyan蓝，就下定决心要拿下这台车。11月18号蓝色官宣当天直接就下定了，也因此有幸成为了全国第一台宽体版蓝色racing车主。外观方面：没的说，个人太喜欢这个冠军蓝了，作为同时拥有老款03+和新款03++的车主，觉得各有各的优点。但是大尾翼和小宽体确实帅，情绪价值拉满。前铲比起担心蹭地其实更担心一下狭小路口转弯的问题。毕竟其实主要速度不是太快，蹭一下也不至于就坏了。正常的下坡地库减速带通过是无压力的。空间内饰：空间这个也没啥好说的，性能车就不太可能追求空间大，反正对我来说日常也绝对够用了。内饰方面比起老款多了氛围灯，翻毛皮嘛看起来摸起来爽，清洗起来就头疼了。车机比老款好用太多了，可以投屏主流安卓系统手机，这点好评。操控：动力就不说了，350p一给油就来劲。中后段比起03+来说也有力太多了，终于不虚了。散热和变速箱领克真的投入了很多精力。不要觉得爱信就不好，++上的爱信和别的车上就不是一个东西。散热更不用多说，终于不会夏天如虫冬天如龙了。机增的声音很好听，声浪是真的大，比03+大很多，我开03+从来没觉得吵得人开上++居然嫌吵把阀门关了……油耗：性能车就不要心疼油钱了。比03+还要烧油的多。03+和它比起来都算省油了。一箱98全程高速只够跑四百多公里。各位根据自己的能力考虑吧。总结：国产燃油车的天花板，最后的波纹了。趁年轻，最后再任性一次。希望25年有机会带它下下赛道，跑跑山，毕竟赛道和山路才是它真正应该呆的地方。最后纪念一下自己的小黄，把它留给家人开了，感谢它带我进入性能车的大门。

很满意就是空间小了点后排安全座椅卡扣是真反人类扣半天扣不进去,我是电车换油车动力麻还行肯定没有电车来的丝滑家用够了内饰用料不错就是我选了黑色感觉不是太好看应该选灰色或者白的的

车非常不错，我第一辆车，我相信也是最满意的一辆车，无论性能还是外观，都无法挑剔，毕竟wtcr七连冠的车身，出身就碾压了其他车，油耗也不大平均百公里耗油7点左右，唯一不足就是空间小了点，但作为轿跑已经很不错了，最重要的是它搭载了沃尔沃的安全技术，让你有性能速度的同时也无忧安全方面，真二十万左右的首选车

外观年轻个性，油耗比较高，但是动力十足，唯一不足之处就是车机系统，卡顿卡顿再卡顿，

驾驶5来说总体没啥毛病，除了补胎一次修理厂都没去过，提速有劲，刹车有安全感，底盘比一般家用车，调教的偏硬总体来说非常不错

黑色很帅就是容易脏，内饰同等价位挺突出空间刚好够用毕竟A级车动力也可以最多踩176没飘后悔没上2.0开了两年通病有异响了市区七八个油维修保养费用高

【购车经历】喜欢了好久的领克03，因为自己一直在国外回国后就是订车、提车，朋友都说我太着急了，在4S看车的时候都不用销售介绍，试驾完谈价格订车，一点多余的步骤都没有。12月订车1月5号下线14号提车，加双包尾翼晚到一个多月，不过装上大尾翼就是帅，后期为了补偿尾翼晚到领克赠送03+同款机舱加强杆。【外观】也是因人而异，我是从最开始的老款就喜欢上了。【动力】1.5T平时舒适模式在市区就很够用，运动模式在市区就会有点往前窜的感觉，经济模式就感觉加速反应有点慢。1.5平时市区够用，跑高速的话能感觉到还得是上2.0如果不经常跑高速1.5够用了性价比也还可以，另外1.5加92轮毂18寸。2.0要加95是19寸轮毂其他没太大区别。【油耗】提车两三个月油耗最高一直放在运动模式在市区跑出过13个多，最低舒适模式跑出过5.6平时市区的话7到8个多吧害得是看怎么踩运动模式想听声浪油耗肯定不会低。【声浪】因为加了双包声浪可以说有点关不掉，转速三千以上自动开启声浪、温度5度以下自动开启声浪、低速行驶挪车也是会有声浪，然后就是在运动模式下声浪一直有。隔音不是那么好，但是都加声浪了也还算是性能车这种隔音也能接受。【抬头显示】好用也只能显示基本的信息，是要比领克其他的电车显示的信息要少。【空间】不能说多大只能算是够用，年轻人毕竟主副驾才是使用频率最高的。

开了一个多月，动力相当给力，给油就走，早买早享受【乘坐感受】后排真的没有那么小，网上太多毒鸡汤了，实车还是很不错的国产车【油耗】可以接受高速也就6个多

挺好动力操控还是可以可以比较一些四缸机空间其实还可以因为是低配版配置就感受不到太多担也够用实在音响可以