max车主点评怎么样

本人提车已有将近一年的时间，闲来无事分享一下个人对这辆小五的用车感受，供喜欢此车的朋友们一点浅见，勿喷哦。22款的外观相比上一代来说肯定是更加具有年轻动感的视觉冲击力。这也是我选择小五的第一前提。第二点内饰，关于内饰只能说在国产车里比较平均的地位，这个没什么好说的。第三点配置，其实十五万以内的国产车配置基本上都差不多，什么全景影像，转弯辅助视角什么的，都会配置到位，但要吐槽两点，一是开启全景影像时主控屏幕会一闪一闪，但又不是每次都会出现此情况，这个让我很不舒服。还有就是倒车时的摄像头分辨率真的是太渣了，特别是晚上基本快赶上看不清的程度。第四点空间，本人身高175，腿长的那种，调整到适合我最舒服的驾驶角度后，我老婆坐后面可以完全架脚（我老婆身高165）。总体对空间车内空间还是很满意的。第五点驾驶感受，就一点不太好，低速的时候有顿挫感，油门稍微踩重一点又没了。最后关于油耗，很多想买车的朋友可能最关心的就是油耗。小五油耗跑高速不是特别频繁的超车情况下，百公里在7.3左右，个人感觉算是可以了，毕竟风阻是有点大，而且车子高度也不算低。市区的话，在不堵车的情况下最低跑过7.5个油，准不准就不知道了，表显就是这么多。从买车到现在开了一万公里出头，综合油耗显示是8.0。最不满意，最不满意的地方就是高速上了80风噪胎噪声音还是有点大，音乐声要开到15才能盖过去。还有就是那个斑马系统，一点不智能，像个二傻子一样，不太好用。

事先声明：一切评价基于2019年购买时与其他同价位车型横向对比发表。目前6W＋公里，开过一遍川~藏~青海自驾游。一、外观：虽然前脸大量的镀铬饰条略显油腻，但是车身线条端端正正也还算蛮大气，后面改款之后好看多了。二、内饰：用料当时在这个价位算是接近无敌了，大量的软质包覆，柔软的皮革虽不是真皮但也还算舒服，大屏幕和内置第三方APP在当时也是亮点。三、配置：买了之后就后悔没有加钱上Bose音响了，普通的音响听中频还算可以，但低频和高频都拉稀。没有座椅通风，一到夏天开车就满背都是汗。副驾座椅没有电调，手动调节真的很low。四、空间：空间真的很大，当时对比长安和长城，荣威的空间真的大太多了，无论是纵向空间还是横向空间，一米七五以下的甚至能在后排跷二郎腿。后备箱放倒之后跟后排几乎达到纯平，不论是休息还是拉东西都很方便。五、驾驶感受：上汽把AT变速箱调的太垃圾了，30码左右如果需要急加速，一脚油门下去发动机轰轰咆哮，速度就是不上去。1.5T发动机跑高速的时候也很吃力，110码之后想要超车非常没信心，短时间根本超不过去。刹车偏软还点头，坐车上玩手机头很晕，我完全不晕车的人坐车上都不敢玩手机。六、可靠性：无话可说，2022年出门自驾游了一个月，途径江西湖北重庆四川西藏青海甘肃陕西，全程一万多公里一点问题没出，就扎了一条胎。开到现在也就换了两条前胎，这还是因为自己想换而不是它坏了。七、用车成本：新车的时候还好，油耗没那么离谱，四年之后油耗垮垮增高，市区油耗来到12L，高速也到了9L，不知道是现在的油不行了还是发动机不行了。

配置比较低，阉割掉了很多实体按键，比如说开启后备箱的实体按键就没有，这点很不方便。动力还不错，变速箱还算平顺，油耗偏高，空间表现还可以，车机可以说比较垃圾。本来一直是关注瑞虎系列的，因为原来的车是奇瑞A3，本来一直就有换车的打算，但是一直都只是在观望，然后8月份出了一件事情打乱了我的计划，换车就比较急了，然后就是看车，要求是现车，去奇瑞店，几辆瑞虎8系列的都是低配，一辆瑞虎pulas2.0的（我只要2.0的）却是紫色的，本人非常反感紫色的车，抱歉。然后看其他的，想到妹夫的荣威七八年了还没有出过小毛病，就说去看看荣威吧，然后就提了这个2.0的现车，买车就是这样了。开到现在刚好1000公里，其中一半是高速，一半是市区，油耗现在是九点几，一般吧。音响效果在这个价位里来说还是比较满意的，就是在车机里调音效的范围太小，这点非常不满意。空间很宽敞，但是储物空间不算多，前排座椅靠背后的兜兜都被减配掉了，我还没见过哪个车减配这个东西的，真的是无语了。现在只想到这么多，后续再说吧。

【最不满意】都是小毛病偶尔性的去修理厂还查不出来，千万别买，不到三千公里都是毛病

买的时候满心欢喜，用的时候才发现车子品控差，小毛病多，官方售后差，拖拖拉拉，解决不了问题！

之前买这个车，也是看现在国产车质量也越来越好，买一台试试看如何，开了这么三年感觉还可以的，国产车质量确实比以前好很多。当时买这个车也有考虑以下的几个方面:一、主要是看中它的安全性好，中保研评测，这个车子最低配款，除了低速碰撞外的其他项目都是G，全系都配备六个安全气囊，带ESP，安全配置上没有分三六九等，这个要点赞，没有搞合资车安全性缩水分级的尿性；二、空间确实蛮大的，后排空间大，正常坐后排翘个二郎腿也没问题，但是后排座椅明显感觉座椅比较薄，不知道是不是为了头部空间进行了偷工减料，后备箱那真是非常大，可以装很多东西，逢年过节装货比较方便；三、储物空间也还算可以，中控台下方镂空设计比较好，可以直接放一盒纸巾在那里，使用起来方便；四、带主副驾驶座椅加热，冬天比较实用的配置。

1.5的动力跑高速感觉还差点意思，想持续跑到一百三四十码，转速得保持在2300-2400，有点吃力，2.0t的转速应该会保持在2000以下

外观还行，看着挺大。轮胎米其林的也够宽。就是起步好像有点不得劲。其他的功能在摸索中。反正p档轰油门已经有几次了，希望能改掉，没有后视镜记忆好像不太方便。然后人走了，他好像不会自动升车窗，不会自动回归把手，不是很人性化

【空间表现】最满意的就是空间表现、确实够大、同级别车算得上大一点的了【驾驶感受】悬挂有点软、适合城市代步、越野就别指望了、容易托底【油耗】市区走走停停8-10个油、高速2600公里定速120、7.2个油、【保养】保养手册写的是0W20、所以自己买的美孚1号、一桶400多、滤芯是博士的、15元、找个修理店换一下50元、保养完以后自己登录工程师账号保养清零一下就好了【维修成本】整车终身质保、换了门把手、换了四门限位器、都是4S免费换的【购车经历】当时试驾了很多车型、唯独这个开着最舒服就买了、比我哥得魔方开着舒服多了【提车价格】当时没有购置税减半、没有优惠、裸车价13.88是一毛钱都没便宜啊

【空间表现】空间还可以，就是油耗有点高，其他的都还好吧，车机系统不够智能，语音只能勉强够用

总的来说，性价比很高，刚开始在星越L和RX5MAX之间纠结，但是因为之前开的是550，总体来说，质量还是不错的，开了9年10万公里，从来没在路上抛弃过我，所以最终还是选择了荣威现在开了6000公里，感觉下来:空间足够大，一家三口妥妥的，配置也足够用了，作为家用车各方面都够了,本人因为对动力还是有些执念的，所以选了2.0，开下来确实也很满意，而且噪音方面做的也不错，如果要说缺点的话，1.就是缺个四驱，算是个遗憾吧2.轮胎是19寸的米其林，有点小，如果能20寸就好了，而且米其林很贵，一条胎1.5K+,等换胎时会有点肉疼3.车机还行，就是送的流量有点少，不够用啊4.算是硬伤吧，荣威的品牌力差了点，不过既然选择了，就不用太介意了，自己喜欢就好

啥都好，就是油耗感人。软件需要打补丁。语音经常抽风。动力好，噪音控制也不错，配置高，有个抬头显和座椅通风就好了

外观大气上档次，空间超大型，油耗稍微偏高一点，刹车差一点点，仪表盘显示屏反应慢一点，电动尾门反应不太灵，

动力方面，高速还是有所欠缺，120码转速在2200以上，高速平均每百公里是8个油左右

人生中第一辆车，老爸出了大头，毕业以后第二年就提了这辆车，在4S店逛的时候，坐上车第一眼就看上了，在对比了哈佛H7以后，果断提了荣威Rx5MAX，就是看上了外观好看和内饰也比较顺眼！【空间表现】这辆车最大的优点就是大，车大，空间也大，坐在车里完全可以躺着，特别合适一家人自驾游出行，四年开了六万公里，其中自驾游的时候占了大多数！！【最不满意】油耗比较高！！车机系统差，没什么娱乐设施，一直不更新，很鸡肋！！【购车经历】第一眼看上了外观，进入车里以后看上了大屏幕！！【提车价格】落地15万左右！！【驾驶感受】提速有涡轮延迟，动力是1.5t的，超车还是差点意思，仅仅是够用而已！！【保养】便宜，一次4-500吧！

换挡逻辑差，加速无力，换挡慢，油耗个人觉得有点高，算下来和7毛左右一公里

整体感受还是可以的，提车时就是看中了他的空间。就是使用久了发现油耗是真的高我在市区开着空调在12个油左右。车机启动时出现过卡死。别的还好。

【最不满意】最不满意的就是这个车机了，高低配还搞区别对待，关键卖车的时候还不讲清楚，标榜4G互联豪华，其实只能连个蓝牙。

除了油耗高以外，基本没啥缺点，可能我开的少，买了这么久三万公里还没开到，当然油耗也没到那么恐怖的地步，主要是平时上下班油耗高一般都是表显11，上高速或者国道好好开能到7.1上下（表显）冬天油耗毕竟夸张，不知道什么鬼，其它很多车主反应的问题至少我没遇到过，可能我开的少的原因吧