天气槑点评怎么样

8月8日提的车，不巧晚上就经历台风“利奇马”的洗礼，装潢是隔了一周做的，分享一下一周下来的驾驶体验。 是本人的第一辆车，之前没什么太多的驾驶经历，偶尔开一下母亲的Polo，主要是一个人用来上下班开车和出去游玩用，本来是想等着买标轴的，但是考虑到以后成家了还是长轴的更舒适吧。 动力方面4星，目前暂时用的舒适模式，经济和运动模式还未使用过，相比较家里的Polo绝对是质的飞跃，油门响应很灵敏，只要你舍得踩，你会得到你想要的反馈，方向盘很轻，指哪打哪，起步、超速啊都很得心应手，刹车也比较灵敏，就是停下来会有一丢丢往前闯动的感觉，可能我还没适应刹车。 空间、舒适性方面5星，买之前奔驰C，奥迪A4都有试驾过，相比较下来还是新3系最舒适，座椅很软，空间也大，特别是后排还加上软枕进一步提高了舒适性，有人说新三系后排座椅靠背角度太陡，这个看个人吧，我1米78的个子坐着后排感觉挺舒服的，如果嫌陡可能加个靠枕就可以完美解决长途的不适感。新三系的静谧性也很好，主要的噪音是胎噪方面，80码的速度行驶下胎噪很轻，滤震效果也是挺好的，特别是那种小的坑坑。 油耗方面4星，目前行驶280km，总油耗8.4，不过基本上每天油耗都在往下降，单次的油耗基本上都在6.5左右，过了磨合期可能会在下降一些，我的行驶道路差不多7成是高架路段，油耗在接受范围内。 内饰方面4.5星，相比较老三系，提升巨大，科技感也十足，中控屏很大，可以方向盘、触摸屏、中控台三种方式操作（语音部分功能也可以操作），唯一的槽点就是系统目录设置的有点太繁琐了，氛围灯的效果还行，虽然没有奔驰营造的那么华丽，不过足够了，平时比较喜欢开车听音乐，比较遗憾没有加装哈曼卡顿，不过自带的6个喇叭平时放放个也已经很不错了。 最后，我想说车子在自己能接受的价格范围内还是尽量买自己喜欢的，毕竟天天开，天天有个好心情最重要。等开一段时间再分享其他的心得。