麦麦3209点评怎么样

这两天看到圈内有不少朋友在咨询有关八代凯美瑞的问题，自己就不自量力的发个贴子把自己买车的时的一些情况分享下，希望能帮助到准备买这款车的车友。我是2018年7月底提的车。 颜值 | 外观方面豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间，当然这个萝卜青菜各有所爱，就想科比说的有多少爱他就有多少人恨他。反正我个人觉得还是不错的。颜值还是很高的。 购车总价 | 当时买完落地是23.6，后来今年年初一个朋友想买，也去店里问了，说只有两千的优惠，当时在想自己是不是赚了，哈哈。 同级对比 | 买车之前当下主流的B级车都看过，但是迈腾帕萨特不喜欢，内饰千篇一律，毫无新意，而且双离合为毛不敢去别的国家卖？雅阁是在凯美瑞后面才出来的，当时有考虑买9.5雅阁，后来一想买新不买旧，而且新雅阁搭载1.5T发动机，分高低功率，但是想想1.5的CRV最后还是放弃了，天籁换代更晚也没做考虑，虽然他有移动沙发的美誉。 空间 | 丰田车的实用性。表现在第八代凯美瑞车长增加35mm、宽度增加15mm、轴距增加50mm，内部空间表现的比老款更为宽裕。空间没毛病。 驾驶体验 | 动力方面，第八代凯美瑞搭载全新2.5L Dynamic Force Engine发动机。全新2.5L Dynamic Force Engine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%，传动系统方面，2.5L发动机匹配了全新的Direct Shift 8挡自动变速箱。 2.5L混合动力发动机荣获沃德全球十佳发动机称号。这一代的凯美瑞你开起来的话给你的感觉是和以前的完全不一样，重心变得更低，底盘也更扎实，让操控在凯美瑞身上不再是不可能，当然再怎么说也比不上那些主打操控的车型，毕竟它还是定位于偏家用。 保养维护 | 首保是在4s店保的，看不出啥，最近一次一万公里保养就在朋友那保养的了，换掉所有该换的一共花费400大洋，那天去保养的时候有个凌度1.4T也在，比它便宜，哈哈。而且后续都是一万公里一保，表现还是挺不错的。符合丰田的口碑。 内饰 | 内饰和颜值一样，也是个人见解问题了， 同样第八代凯美瑞内饰也一并荣获沃德2018十佳内饰评价。内饰方面采用非对称设计，中控台呈现Y型曲线，给人眼前一亮，打破常规，个人很喜欢。值得一提的是，丰田首次在国内车型搭载的三屏互联，在第八代凯美瑞上体现。彩色抬头显示屏（HUD）、中控触屏、仪表盘液晶屏，三块屏幕可以实现信息联动，而且HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息，从此开车告别低头族。18款配备胎压警报功能，在19款将警报升级为胎压显示，在行车安全上得到一定的提升。 油耗 | 油耗方面我前两天写过一个帖子，目前本人的综合油耗为7.1，总体表现不错。 个人觉得不错的地方是安全方面，配备PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助。此外，12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统，同时配有10安全气囊，诚意满满。 当然也有缺点，启动的时候发动机声音较大、速度达到一定后隔音差点意思、后视镜的防炫目效果不好、操控性有但是还是欠佳。 故障吐槽 | 故障目前还没发现，等遇到了再和各位车友分享解决。 第八代凯美瑞外观亮眼、内饰新颖、动力充足、油耗感人、空间表现不错，总的来说还是很值得入手的一款车。如果有车友想入手，可以和店里多谈谈价格，希望对大家有所帮助。