LJS1222点评怎么样

福克斯2012款 三厢 1.6L 自动风尚型 黑色 购车时间2012年12月 等了1个月2013年1月上牌 裸车购买价14.30万元 油耗7.6升/百公里 目前行驶56688公里 购车目的 上下班 自驾 购物 购车总价 | 16.8万元 最满意的：驾驶操控感很好，稳定性十足，过弯指向明确，同级别车里面少有的独立悬挂，在颠簸路段行驶速度快的话可以明显感觉到独立悬架的好处。当年的审美，外观时尚，大气，充满现代感！ 最不满意的：乘坐空间后面说，卤素大灯近光灯时在夜间是真的太暗了。没有安全锁，玻璃一键升降。 空间 | 乘坐空间是新福克斯的最大缺点，本人177前排驾驶座位调到最舒适状态膝盖会顶前面，中控台占面积。副驾驶做上去腿都不好分开，胖点的人坐副驾就定在那里了。坐副驾手套箱偶不好打开，后排空间小，中间的地台又高，后排座椅不舒适背靠角度很直。可能是后备箱占了太多空间，所有我车后排一般都不建议坐块头太大的人，太憋屈。但是后备箱大到放下后排可以塞一个麻将机进车里。 动力：三厢1.6AT风尚，1.6L发动机，双离合变速箱，因为美系车，车身较重，低速起步和提速时会有轻微抖动，速度上去了就没啥感觉，很平稳。平时城市公路上超个车只要舍得给油就没啥问题，车身重，油门会比一般1.6L的车要踩得重一些。AT操控感觉不如MT，超车有的时候心里没底要强踩油门，低速状态下提速慢，不如手动版来的随心所欲，人车合一。 驾驶体验 | 扎实的底盘和前后独立悬架，很厚重的感觉，过弯很稳，大弯五六十码都没问题，在高速上行驶120码一点都不飘。方向盘感应灵敏对快闪变道和紧急躲避都有用。ESP电子稳定系统加厚实稳重的车身让人开着很安心。 油耗 | 新车磨合期就去拉了下高速，目前已经7年多了，油耗在7.6升/百公里。市区开的不多，平时城乡来回多，乡道县道开的比较多。总体来说不算高，比较车身重量摆在那，提高了安全系数，多费点油也合理。 舒适性：这车就是驾驶者之车，除了驾驶位能调到合理舒适的位置，其他位置都不太不太理想，小车空间所限也没办法。副驾腿部空间窄，后排腿部空间有限，座椅感觉太垂了，后排长时间乘坐感觉挺累的。但座椅包裹性强，坐垫较长，属于小个子的车，过减速坑洼路段底盘会有闷响，细小颠簸无法避免，比较大的不平有能轻松处理。 颜值 | 外观还是非常满意的，当年的销量神话，很多都是冲外观去的。新福克斯上市外观改变很大，同时拥有了韩系车的外观和美系车的厚重感，很多人觉得两厢白色好看，但家里迷信说不能开白的，买了个三厢黑色的，倒也觉得蛮稳重。 内饰 | 内饰个人打分还是很高的，中控有科技感，按钮多又不凌乱，功能比较齐全。双炮筒仪表盘运动感十足，唯一搞不懂的就是中控太为什么要突出这么多，后来改了2次中控，体验了下大屏幕的自媒体体验。 性价比：现在来看性价比那肯定一般，当年的话应该很高了，销量神话原价无优惠还要等，要么加价提车。当年上路17万不到点，跟现在又不能同日而语了。 同级对比 | 当年对比了大众的朗逸、新桑塔纳等。最终选择新福克斯还是因为操控和外观结合，比较适合年轻人，长期占据紧凑车型销量第一也是其中一个因素。 其他描述：作为普通家用车，漂亮，安全。外排买的时候没考虑坐人，父女有自己的车。整车性能和驾驶感受都非常好。蓝牙连接方便，风尚型方向盘按键很丰富实用了。 故障吐槽 | 一路过来小福已经6年多了，配完经历风风雨雨，大故障没有。小故障也不多，就18年快开到50000公里的时候 刹车灯泡爆了2次换一下30元，天窗排水被砂石堵塞造成车顶漏水，送4S店修理说要拆除了把车里湿水的脚垫啥的晒干。最严重的的应该汽车钥匙启动自动熄火，后来去4S店检查了1下好了，出来没多久又坏了，最终拆出来检测说发动机边上的一个模块坏了，以为要花大价钱修了，结果说在保修范围内免费给换了。原车导航出了几次问题，后来中控自己找汽修厂换了2次，终于满意了。 保养维护 | 前2年在4S店保养的，第一次免费，第二次一千三多吧，换了机滤，空滤和连七八糟的杂项。后面每5000公里在外面保养的，小保养换换机油加加防冻液啥的300左右。 吐槽：不得不说这紧凑车型是真的相当紧凑了，平时偶尔乘乘同事朋友都觉得不好意思。中控突出那么多，压缩腿部空间，影响驾驶空间。后备箱弄那么大，压缩后排空间。可能当年买车的对舒适性的要求都没那么高吧。悬挂较调太硬，路感太清晰了，细微震动都能感觉到。