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    等待了1个月,很快提车。顺便说一句上海红柳路的4S还是不错的。有幸销售冠军接待了我。人不错的。卡尔巴仟灰84.8的车价。落地102万,加装行车记录仪,电动脚踏板,X家磨砂车衣,车顶引擎盖加黑,待上牌搞定这些。还又个备胎照。 说说行驶一天的感受。 先缺点吧(或者说心里落差)。 第一,提车新车行驶15公里,提车已经显示需要加油,出门就是加油站,使用中石化一键加油充值了580元,居然没有加满,当然这个不能算缺点,有心理准备。只是从开13年老款5缸的沃尔沃时心里已经建设好油耗的概念,但还是惊到了。 第二,英国之宝音响不如预期。当然开着这么野车在乎的人不多。只是觉得有提升空间。 第三,异味。新车的味道。沃尔沃真的没有一点点味道。做了4S的除甲醛,还输有。这个就需要开窗把手臂伸出去开车了。 第四,自动驻车。纯属个人感受,坡道上有这个功能即可。否则坡道上堵车时候一脚刹车后就是一脚油门,有点累。还是喜欢松刹车就走的感受。 第五,油门踏板斜度略直,长时间可能会累,或者小脚的女生要有心理准备。 第六,1档升2档或者2档降1档时顿挫明显。这个不知道是越野车的设定呢还是就是调教问题。 最后说说优点。第一,车高,开起来真的一览众山小的感觉。当然有些市区的停车库就不要去了,淮海路靠近新天地那里的基本1.9米的限高。 第二,动力是真的不错。特别冷车启动时候感受很好。 第三,空间不用说了。好到不行。 用车感受后续陆续更新。求上海卫士车友圈,方便用车交流。

    告别沃尔沃提车,寻上海卫士车友圈图1告别沃尔沃提车,寻上海卫士车友圈图1
    告别沃尔沃提车,寻上海卫士车友圈图2告别沃尔沃提车,寻上海卫士车友圈图2
    告别沃尔沃提车,寻上海卫士车友圈图3告别沃尔沃提车,寻上海卫士车友圈图3
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    开了一个月的临牌素车,终究还是回归到正式号牌的装潢阶段,买车只是折腾的第一步,纠结了许久的风格最终定稿在了暗黑城市风,再就是各种选选选(网红的改装太暴利),暂时没有选怕老婆的东西,怕老婆的东西确实好,但个人感觉还没达到必选项的程度。网上各种产品种类品牌繁多看花了眼,后面通过朋友介绍找到了工厂渠道,这一下简单多了最终的清单如下: 1.黑化前后杠整套(本想用原车进行黑化烤漆处理,咨询了几个商家都不建议黑化烤漆,效果不好价格也不便宜啊直接替换成品) 2.贯穿式日行灯(特别是光线暗淡下来后,辨识度极高,大爱) 3.加强倒车灯(后尾雾灯上面有个空格,原车开模替换,倒车灯效果大大提升,居然还带转向辅助流水灯的,厂家要反思反思了) 4.哑光加大款挡泥板 5.凯恩的加大尾翼(美化一刀切屁股点睛之笔,别听网上忽悠的扰流稳定作用,对于两吨半的大车) 6.方形四出尾喉配黑化护网(主要是为了提升整体尾部方形英朗风格,007原孔的比对过,效果没方形好) 7.亮黑防刮九件套(完美变身暗黑特别版,特别提示:如果装了宽体轮眉的,不能九件都适用哦) 8.黄金眼雾灯(这个觉得还是挺有必要的,特别是转灯光向辅助和雨雾天气时,灯光穿透性比较好) 9.凯恩前唇套装(不存在扰流问题,纯纯就是为了整体搭配效果) 10.书包、爬梯(懂的都懂,视觉效果大于实用性) 11.亮黑备胎罩 12.铝合金拖车环(点睛效果,方便应急使用) 13.后排座椅限位器(拯救小板凳) 14.后尾门限位器(分体式替换铝合金一体式款,减少异响和间隙) 15.刹车卡钳罩(航空铝一体冲压款烤漆,效果更好) 16.中控储物盒(有利一些存放空间,比较适合强迫症) 17.头车尾亮黑立体字(画龙点睛) 18.冰箱隔层储物盒(强烈不推荐,放完隔层后,下面几乎放不了水和饮料,除非是躺着放或者特别小支的才行,不然关不上扶手箱,别问我为什么😣) 约了俱乐部明天开工,蜕变过程和后续效果待更新,放心,有踩坑的也会毫无保留分享出来

    路虎卫士 入坑的开始图1路虎卫士 入坑的开始图1
    路虎卫士 入坑的开始图2路虎卫士 入坑的开始图2
    路虎卫士 入坑的开始图3路虎卫士 入坑的开始图3
    路虎卫士 入坑的开始图4路虎卫士 入坑的开始图4
    路虎卫士 入坑的开始图5路虎卫士 入坑的开始图5
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    强迫症的纠结:卫士110+新E300图强迫症的纠结:卫士110+新E300图
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    目前已经开了1500km,包括上海城市路段,拥堵的高速,不堵的高速,山路等各种常见路况,也包括了高速5人满座满行李。 首先,要做一个安利,90这台车如果你大多数场景是城市用车,不去越野,偶尔长途,2.0排量绝对比3.0好开,非常非常推荐。2.0油门调教非常轻快跟脚,没有48v电机,很线性,经济时速也是正好在城市快速路,城市不堵车表显油耗在8-9,高速因为风阻大,反而不会太省油,油耗基本一致。而且少了48v电机,后期稳定性也更好。2.0是300p,推重比已经超过x5 2.0,动力是足够的,高速5人实测。 第二,说下油耗,非常惊人的低,这个车车机油耗并不是快乐表,只比实际略高一点点,很多厂家是弄快乐表。我自己在小熊油耗上记录了,实际油耗在10.4,这个油耗已经可以进大型四驱suv省油的前列,相比x5 2.0油耗基本一致,并且因为我是刚提车,后面磨合期过了油耗还会更低。 第三,说下24款90和老款升级的地方,24款90的后排坐垫可以抽开然后把靠背水平放倒了,这个功能非常实用,推荐老款车主后期都去改一下,改装件价格我估计淘宝后面最多2000包安装。另外24款90的副驾驶前后调节变成手动了,这个功能很实用,不需要在那边等电机慢慢挪,靠背放下来,直接推到底,一秒下车,后排乘客自己就可以单人完成下车,也降低了故障率。另外,24款90后排坐垫加宽加厚了,具体差异得自己去看实车。后排空间其实本来就很大视野也不错。 第四,说下大家都关心的价格,我说个目前的指导价的吧。68.8配置的,不同地区,裸车全款优惠10-12,贷款12-14。(这个价格不会送6年双保)80.8配置的优惠更大些。不同颜色差价5000左右,黑色绿色可能贵点,蓝色什么的便宜点。如果你们当地价格贵很多,不如找找外地车源。90这车配额很少,优先现车,没有现车的话,在途的车架号或者系统截图发不出来,就不要定了,遥遥无期。 第五,2米1宽度,2米高度的车,就不要谈什么操控了,停车倒车会车变道高速转弯都是问题,但是因为帅,所以问题也不大。如果一个人开的话,我更喜欢开个mini Coopers贴地飞行。

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    4儿子开始涨价了  北京图4儿子开始涨价了  北京图
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    #提车日记2023年12月17号提的车,等车时间大概20天左右。之前一直相中了 新款的LC300 GR运动版3.5TT的。无奈价格一直居高不下,国外卖60多的车当时问天津港要140多落地。感觉价格有点太高了,还想着120以内能落地就上了。结果。。。。 然后还是下定决心卫士,对比起来价格便宜不说,品牌,内饰,都比LC300强一些(个人感觉,LC300的粉丝不要喷)。当时4S店现车都是878的,销售都说878的最好卖,但是想着以后要拖挂房车出去玩暗黑版自带拖车钩,最重要的是暗黑在行驶证上有牵引资质。878后面加装推车钩好像行驶证上面也加不了。我也是我一步到位的想法。 提车当天试了下,坐姿是真的高,比我之前的途昂高很多,动力没得说。点火一瞬间,哄哄响,难道这就是V6的声音?(原谅我之前只开过4缸的)。操控方面感觉方向盘打死要比很多车多小半圈,还需要适应,底盘舒适度方面比奔驰E级都要好很多,空间方面的话很一般。家里还有台途昂,7座车都是当5座来用 二排空间和后备箱空间简直无敌,卫士对比下来就很一般了,而且卫士二排还不能调节角度,搞不懂设计师咋想的。另外还有一个问题请教下,开了十几天发现 中控显示屏那里两把锁经常一下锁住一下又打开,明明选择的是舒适模式没有打开过锁,搞不懂。 另外新车还遇见一个问题,有时候开车中控屏会死机。就是在欢迎界面那里不动了。 感觉路虎的小毛病真的名不虚传啊。这都让我赶上了。才开了十天左右就遇见两次了。我这还是新车啊,真的有点担心以后电子元器件这方面的小问题。不知道我这个是个例还是普遍。

    路虎卫士110暗黑特别版 提车。图1路虎卫士110暗黑特别版 提车。图1
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    卫士 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    35万以上SUV总榜

    NO.31

    超过71%的同价位车系

    4.14

    综合

    3.81

    内饰

    4.02

    配置

    4.12

    空间

    4.76

    外观

    4.06

    舒适性

    4.03

    操控

    4.17

    动力

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