先看看你是正方还是反方?
正方: 车价再便宜,作为汽车的最基本性能也得合格。
反方: 都卖998了,所以我能容忍任何缺点。
首先,你是正方还是反方,请先投票!
我是正方,就是哪怕你卖5万,作为车的基础属性,你也必须合格。
秦L DM-i以下硬伤,你觉得你能接受否?
一、时速100公里刹停成绩太差!
100-0公里/小时空载刹停距离居然长达44.14米!一般我们理解必须在38米以内才算合格。
(数据来自懂车帝实测)
二、麋鹿测试最高通过速度72.3米。
算是排名比较靠后的成绩,说明车身底盘调教、ESP/TCS调教、轮胎抓地力等车身控制水平较差,车辆甩尾现象严重。(数据来自懂车帝实测)
三、大车身配小材料。
后悬配的四连杆属于半框型小型四连杆结构,其与车身连接的强度及操控的上限较传统E型四连杆更弱,用在车长4.83米车重1.6吨的秦L DM-i上,属于大车身配小材料。
四、油耗经济性真的能达到3以内?
据实测,百公里亏电油耗4.07升/百公里(数据来自懂车帝实测)
综上看,这些方面的情况都是不容大家忽视的,所以个人不认同,所谓的人家都只卖998了,你还要啥自行车?什么缺点都不是缺点!个人觉得,作为汽车,有一些基本属性,是跟价格无关的,比如安全、性能、品质稳定性、环保等等。