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    小米SU7 20万交个朋友？

    #到底是科技大厂造车# 人在发布会现场，一句话总结——概念讲的好，出名要趁早。 严格说，现在的汽车技术高地基本已经被占领，特别是集成化趋势下，很难说有开拓性的领域出现。 所以如果这场发布会，你希望有全新的技术点出来，恐怕要失望了。800V、8295芯片、CTB一体化电池车身技术、超高强度的高扭车身、高速/城市自动驾驶辅助、多屏幕丝滑切换、手机与车机的无缝连接、智能底盘.... 这些技术你都能在竞品品牌中找到影子。 小米汽车吃了所有后来者都会吃的亏——概念都给别人讲了，自己再讲没法刺激肾上腺啊。 但要说小米没得机会了，我觉得倒不至于。 站在技术发烧友的角度，小米汽车有： 1、 小米超级电机V8s，电机转速27200rpm：电机发展趋势，高转速是刚需。转速高，通俗的理解即是加速更快也更高效。特斯拉Model S Plaid是百公里加速2.1秒，最高时速可达322km/h。如此猛的原因与其最高20000rpm的电机有直接关系。 2、 电芯倒置，可以提高电池包安全性能。这是因为市面上的电池包其内部电芯模组通常为采用端面液冷的方式进行冷却，电芯模组的体积利用率已基本达到上限；而电芯的正负极均为朝向上方设置，此时电芯的防爆阀也要朝向上方设置，这就使得电池包的泄压阀会对着乘员舱，会增加车载成员的乘车风险。 3、51000Nm/deg超高强度的车身扭转刚性（带电池包），虽然CTB电池包一体化车身技术的车型扭转刚度都不会低，具体参考比亚迪海豹，但小米能达到如此级别，说明不仅是取巧，还有硬核技术支持。其白车身车身采用的超级大压铸9100T技术，打造的一体化后地板，对其助益极大。特斯拉把这项技术带到了大众视野，但要说搞制造，中国车企的执行力和果断力堪称一绝。 3、 全球首发的，可量产的端到端感知决策大模型。“端到端”是深度学习中的概念，基于深度强化学习的端到端（End-to-end）的控制架构是自动驾驶领域中新兴的研究热点，它能克服传统方式依赖先验环境建模的问题，可以直接实现通过从感知到控制功能的映射。 当然，这必然绕不开与特斯拉、小鹏的讨论。而后者属于多任务框架方案，它们的特点是不同任务使用同一个特征提取器，具备便于任务拓展、节省计算资源等优点。它们这么做的缺点是，不同任务之间仍存在预测不一致、表征冲突的问题。而端到端自动驾驶方案将感知、预测和规划所有节点视为一个整体，将取得更优的效果。 换言之，后者的更像是人在思考。不过这么干，对精准度要求很高，具体如何还有待实车最终考证。而且其解决复杂问题需要大量的训练时间和反复模型优化，不知道小米汽车2024年进入第一梯队的目标会不会定的太高？ 站在购车者的角度，小米汽车有： 1、105L的超大前备箱空间，不论是保时捷爱好者，还是特斯拉爱好者，这个前备箱都是加分项。 2、没有教育消费者，半隐藏式门把手、保留的关键物理按键，都能增加驾驶者用车便捷性。 3、全车五屏互联，年轻人邀三五好友，一起在车内打一盘游戏可还行？而且有骁龙8205座舱芯片的加持，流畅度不会担心。加之手机和车机的无缝连接，把手机应用Pin到车机上，秒变车机应用，这些都是小米生态技术最拿手的东西。 总之，一场发布会下来，我觉得雷布斯还是没对面手机大厂大胆，用了好多“我觉得”、“我们调研”、“我们想”，甚至还有“我没说错吧？”。其实，作为一个后来者，能把这么多技术集合在一台车上，已经很强。 另外，很意外，今天还见到实车了，并且发布了两个版本的基本情况。在现场看过实车后，这款车的颜值是真不低的，流畅度很高。而关于两个版本的价格情况，我预测下，电池11+底盘3，车身3，内外饰及座舱4，所以入门版最终20.99交个朋友？ #小米##小米汽车#

    小米SU7 20万交个朋友？图1小米SU7 20万交个朋友？图1
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    2023-12-28
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    华为小米跟车企不是一个量级

    有趣 最有流量的车品牌，对公众的辐射能力没法和手机品牌造车比。 逻辑非常简单，汽车公司谈用户规模都是“数十万、数百万、上千万”。 手机公司的规模是“数亿”。 而且手机的使用频率是惊人的高，比大部分夫妻更形影不离。 ​​​

    华为小米跟车企不是一个量级图华为小米跟车企不是一个量级图
    2023-12-28回复
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    小米 SU7 海湾蓝官图发布

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    2023-12-28
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    小米汽车技术解析发布会

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    2023-12-28
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    小米汽车SU7发布，雷军称贵有贵的道理

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    2023-12-28
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    颇冷男灰灰

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    #小米汽车发布SU7海湾蓝首批实拍照我隔壁群完全不看汽车的朋友，今天听说小米汽车发布会，随便看了两眼，已经开始讨论红米汽车了。

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    2023-12-28
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    小米SU7售价或高达35万元

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    2023-12-28
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    难受得不行！小米汽车为何不采用隐藏式门把手？

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    2023-12-28
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    到底是科技大厂造车，小米核心技术6大总结

    到底是科技大厂造车！果然是技术发布会，雷军今天说的技术，全是比现有的再高一个等级： 1.小米超级电机：V8s，27200rpm转速！此前21000rpm的表现被友商22000rpm截胡，这个V8s就是来“复仇”的！ 2.小米800V高压平台：雷军说，行业超过500V就可以说自己是80V，而小米第一个实现了871V; 3.小米超级大压铸：特斯拉首创了大压铸技术，上海工厂压铸机实战6000T技术，美国新工厂实现9000T，而小米的大压铸实现9100T，全球第一，并研发出小米泰坦合金； 4.小米挑战冬季续航之王：作为北方土生土长的小米汽车，第一个要解决的就是冬季续航问题。高效双模热泵技术，三热源逐步加热技术，配合135度电池包，可以实现1000km起步的续航； 5.小米智驾系统：小米道路大模型、超分辨率占用网络，加入超分矢量算法，将异型障碍物实现更精准识别，自动驾驶辅助实现北京晚高峰全程0接管。小米的目标是2024年智能驾驶技术进入行业第一阵营，最终做到行业第一； 6.小米智能座舱：16.1英寸3k大屏，56英寸超大HUD，翻转仪表盘，5屏联动，8295芯片，后排拓展屏，澎湃OS系统1.49s启动，人车家生态实现闭环； 这只是一部分，还有小米生态的无缝上车，小米手机和小米车机的无缝联动等等。雷军今天确实说嗨了，也说的很自信！小米汽车，确实是实实在在做了很多准备工作和技术储备。#雷军想让苹果用户也开小米汽车##雷军称小米从小就是被卷大的#

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    2023-12-28
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    汽车女魔头

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    用北方话说，小米可太有“深沉儿”了，真是藏得深又沉得住气，之前愣是一点儿风影都不让人捕捉 这回终于看到实拍图了！目前已知的亮点是轿跑车身、米字大灯、800km续航、多活塞制动卡钳、大尺寸轮圈、激光雷达、全景天幕和澎湃Hyper OS。 另据（饭局上听来的）小道消息，这辆车非常快，零百实力很有可能可以跟You Know Who比肩。 不知大家有没有察觉到，今年下半年的车市风向突然就又刮回轿车市场了，SUV市场卷来卷去已只剩残云，2024年的智能轿车市场，春风正盛、马蹄更疾啊！

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    2023-12-28
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    大平板汽车坐实了！

    目前地表搭载应用最多的车机。手机应用还能变成车机的原生应用。软件生态和米家硬件生态完全打通，这个确实是卖点

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    2023-12-28回复
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    小米汽车技术发布会哪个你觉得最🐮？

    #小米汽车将发布，你喜欢吗？看了小米汽车的技术发布会，确实也有一些技术是领先水平，但是并没有给我很触动的感觉，但是从空气中吸取热量加热这个技术我觉得如果真的走的通，那绝对很牛！ 我之前说过电车目前最大的痛点就是高速打折和冬天打折，目前小米给出的一个思路是从空气中吸取热量提高温度来增加续航，我觉得这条路要真走通了，并且有宣传的那么好，那绝对是一个对行业贡献极大的技术！ 希望这是一个好的思路供其他车企也参考一下，那高速续航打折这个问题大家觉得有什么更好的技术能够实现或者大概需要多久能实现？

    2023-12-28回复
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    说车的老鱼

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    小米首款车出街，are you ok？

    小米首款车7314527119298527241视频
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    小米SU7售价或高达35万元

    小米SU7售价或高达35万元。雷军在小米汽车技术发布会现场间接透露小米SU7售价，搭载101度电池的车型，满足三元锂、宁德和100度售价可能高达40万元，同时回应网上定价16.8万元的传闻，表示是不可能的。 雷军在小米汽车技术发布会现场还说，电池成本占据小米SU7接近一半的成本，搭载101度电池成本高达10好几万。 另外，激光雷达、4活塞卡钳、运动座椅、中控大平板、运动升降尾翼、空气悬架等等配置都可提供。 所以，小米SU7售价极有可能达到35万左右。这样的售价，米粉们能接受吗？

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    小米SU7有哪些吸引你的亮点？

    今天虽然不是上市发布会，但小米SU7的大部分产品点今天都说差不多了，本质上就差上市售价了。我来总结几个我比较看重的亮点： 1.SU7的外观真的不错，很优雅协调，别管是不是致敬一些超跑豪华品牌，颜值即正义 2.支持Carplay，作为苹果用户，很加分，虽然如果我买SU7一定会买一部小米手机来迎合小米生态，所以先吸引苹果用户，再慢慢转化就可以 3.半隐藏式门把手，新势力的一股清流，雷军很欣赏特斯拉，但更尊敬传统豪华品牌 4.实体按键，包含了空调、尾翼升降和空气悬挂，与门把手一样，其实很吸引一群主流消费者 5.很实用的大空间前备箱，这是很多新能源轿车甚至SUV都不具备的，用过才知道这是刚需空间 6.四驱版本的零百加速2.78秒，极速265km/h，和昨天的极氪007杠上了，别忘了小米超级电机V8s要等2025年装车，所以还会更快 7.无限自由度自定义驾驶模式，对SU7驾驶乐趣有了一些期待 8.Boost模式实体按键，跟电机用V6 V8命名一样，对传统燃油车的致敬 看了雷总讲了俩小时，我感觉雷总确实是喜欢车的，而且对传统造车工业有敬畏之心，还找班戈这样的传统设计大师站台，可以认可这种看似保守，更接近合资品牌发电车的风格，跟新势力走了不一样的路线。 那么问题来了，看似与小米SU7定位最接近的竞品极氪007售价20.99-29.99万元，你觉得小米SU7看齐007价格还是更高？我猜测会高一些，来到22-32万的区间，大约三个月后可以见分晓。

    小米SU7有哪些吸引你的亮点？图1小米SU7有哪些吸引你的亮点？图1
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    2023-12-28
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    雷军:小米SU7将搭载可旋转仪表台

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    2023-12-28
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    小米 SU7实车亮相，定价 3 开头？

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    豹5车主·新提车

    小米Su7发布

    小米汽车能不能重现小米汽车当年“为发烧而生”？技术各方面不重要，重要的是价格价格……

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    2023-12-28回复
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    车辙

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    雷军说买小米汽车前可以先买一部小米 14。 汽车发布会还可以这样夹私货

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    2023-12-28
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    小米SU7海湾蓝实拍图曝光

    #小米汽车将发布，你喜欢吗？小米SU7有没有流量，这次发布会可见一斑，海湾蓝配色的实拍图，就问摄影技术如何？一台年轻人的第一台保时捷纯电轿跑，能否真正超越Taycan？

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    2023-12-28
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    小米SU7的这排实体按键，好评！

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    2023-12-28
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    小米su7要来了 听说价格有点贵？

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    雷军登场 揭开小米汽车“神秘面纱”

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    小米汽车将采用 800V 碳化硅高压平台，最高电压达871V，是真的800V高压平台。 CTB一体化电池技术，全球最高体积效率77.8%。 小米电池安全，通过全球最严苛的热失效安全标准。 行业顶级散热、隔热能力：17层高压绝缘防护，7.8m²同级最大冷却面积，并使用165片气凝胶隔热。 行业最高功能安全等级：小米车云协同安全预警系统。 行业首创电芯倒置技术，最大程度保证乘员舱安全。

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    宁大可nic

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    小米车这个颜色惊艳啊！！！

    卧槽，小米SU7这个橄榄绿有点惊艳，好帅！ 比起蓝色灰色，低调而且有质感，吹爆！

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    2023-12-28
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    车图腾

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    小米SU7官图，感觉怎么样？

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    2023-12-28
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    车辙

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    小米真的应该向保时捷致敬

    明天小米有神秘发布会，我同事已经奔赴北京。到时会带来一手信息的解读。今晚小米在致敬同行，这种致敬的潜台词往往可以解读为: 致敬是为了超越。不出意外雷军到时会说出很多项超出同行的指标，然后秒了同行。其实就设计来说，小米真的应该向保时捷致敬，这才是真的致敬！

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    2023-12-28回复
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    Garry高岩

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    蔚来ES6车主·车龄1年

    小米智能座舱，CarPlay 、AirPlay都支持， 同时支持iPad后排扩展，控制空调、音乐和座椅。 支持CarPlay真是万万没想到的！

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    2023-12-28
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    Garry高岩

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    蔚来ES6车主·车龄1年

    小米汽车搭载了骁龙8295的芯片，同时还采用了5屏联动的设计。 中控屏为16.1英寸，3K分辨率 56英寸的HUD 可翻转的7.1英寸仪表屏 小米Pad后排拓展屏

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    2023-12-28
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    小米SU7 · 懂车分（口碑）

    3.98

    “良好”

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    共342人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.48

    低于57%的同价位车系

    3.98

    综合

    3.93

    内饰

    4.01

    配置

    3.37

    空间

    4.42

    外观

    3.92

    舒适性

    4.06

    操控

    4.17

    动力

    圈子热议

    雷军你是不是差这5000块钱？

    184评论

    60点赞

    2月26日，雷军透露小米SU7 Ultra销量目标，他表示：Ultra 产品力很强，我们团队信心十足，1万台的全年销量目标，已有9成把握。 你预测小米SU7 Ultra的全年销量会是多少？欢迎一起聊聊~

    273评论

    186点赞

    小米su7和奔驰c260L怎么选？？？ 哪款车优势大呢？

    91回答

    这业主给自己家装了个快充桩！

    98评论

    160点赞

    新330Li想换su7合适吗

    281评论

    94点赞

    创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦

    440评论

    1328点赞

    大佬们 选小米su7还是奔驰c260

    605评论

    535点赞

    开电车确实省油 但是不咋省钱…#小米su7 #小米汽车 #车知识分享计划

    321评论

    1882点赞

    小米的轮胎咋地了？

    125评论

    424点赞

    油车、电车5年使用费用比较

    216评论

    145点赞

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