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#车内最实用改装7代凯美瑞原厂卤素灯,用了7年一直没换过,质量够硬,不过那烛光已经暗得不行了。90美元网购了两对即插即用LED灯泡,都是国内没见过的牌子,但亮度还是比不了我在国内用的雪莱特,难道是钱没花够?
#汽车加油那些事2012款凯美瑞2.5+6AT,城市/高速各占一半,80%开空调,用了11.58加仑油跑了304英里,折合公制单位是百公里8.95升。本来感觉这个油耗挺高的,一看加油机才知道原来是掺了乙醇的。
#年轻人选车指南凯美瑞vs雅阁vs天籁,日系三强集体“重回18岁”,年轻之后谁更吸引你? 曾经被调侃为专车司机座驾的凯美瑞、雅阁和天籁,不约而同地走起了更加运动年轻的路线。凯美瑞最早推出换代车型,占得先机。这一代的凯美瑞一改之前的中庸形象,运动版更是用上了四出排气,十分唬人!19款车型在被大家吐槽的车机部分进行了升级,动力还是分为2.0L、2.5L和混动三个版本,凯美瑞也是这三辆车中唯一还坚持使用自然吸气发动机的车型。 谁能想到,雅阁是可能是现在这三辆车里最商务的一辆。外观镀铬装饰加上Fastback的侧面线条让雅阁看上去精致不少。内饰设计虽然中规中矩,但是配置做工和科技感还是非常良心的。唯一可惜的是,让很多本田死忠期待的2.0T版本没有引进,国内只有1.5T高低功率版和混动的版本。 天籁,等你换代真的等了很久了!新天籁的外观保持了V-Motion概念车的设计风格,和自家兄弟西玛如出一辙。内饰还是熟悉的温馨氛围,日产出了名的大沙发保证了乘坐舒适性。最重要的是,天籁全新的2.0T发动机最大马力达到了252马力,百公里加速只需6.5秒,同级加速最快的名号,看出了日产转型的决心!
#全球实拍车体验美版7代凯美瑞丐版,2.5+6AT,除了带屏幕、多功能方向盘、主驾驶电动座椅、全气囊,其他方面就乏善可陈了。卤素灯、205/60 R16铁轮毂、布座椅、没雷达、没倒车影像、没后排出风口、连钥匙都不能折叠。
3.86
“良好”
共1995人评价
12万-18万轿车总榜
NO.21
超过78%的同价位车系
3.86
综合
3.50
内饰
3.56
配置
3.99
空间
4.33
外观
3.92
舒适性
3.87
操控
3.85
动力
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