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#亚洲狮称得上是“小亚洲龙”吗可能是为了挽回亚洲龙销量不及凯美瑞的颜面，不满足于卡罗拉地位吊打雷凌的局面，一汽丰田即将上市“亚洲狮”—ALLION，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。2.0L自然吸气发动机，171匹马力瞅着还不赖，关键售价预计在15万左右，作为丰田TNGA架构下的全新紧凑型轿车，2750mm的轴距有点越级的意思，直逼B级车的空间表现。真的现在各大主机厂车型级别越来越细分了，期待它3月29日上市后的表现！
#亚洲狮称得上是“小亚洲龙”吗【一汽丰田ALLION或定名亚洲狮，定位高于卡罗拉】 近日，我们从相关渠道获悉，一汽丰田 ALLION有望命名为亚洲狮。结合此前消息来看，新车计划在今年3月29日正式上市。定位于A+级轿车，基于TNGA架构打造。外观方面，新车整体造型大气时尚，前脸的设计十分具有辨识度，其采用多条横幅镀铬格栅，上方一条宽大的镀铬饰条将两侧造型犀利的LED大灯相连，提升了前脸的整体感。车尾造型上，新车采用的是贯穿式尾灯设计，内部在LED光源的点缀下更为显眼。此外，新车还搭配了隐藏式的排气布局，整个尾部营造的更为简洁。动力方面，ALLION将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，传动匹配CVT无级变速箱。
#亚洲狮称得上是“小亚洲龙”吗【一汽丰田ALLION有望2021年3月29日上市】 新车是丰田TNGA架构下的全新轿车，定位在卡罗拉与亚洲龙之间，将搭载2.0L自然吸气发动机。 外观方面，ALLION延续了丰田家族流畅的轿车线条设计，整体设计在向更高级别的亚洲龙靠拢，意在提升新车的档次感。车身侧面，采用多条辐轮圈，以体现新车的豪华感。 尾部方面，新车整体造型与新一代卡罗拉颇为相似。 动力方面，ALLION将搭载一台2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。
#亚洲狮称得上是“小亚洲龙”吗一汽丰田不久前发布的全新紧凑型车——ALLION即将上市，此前曾有消息称，有望于2021年3月29日上市（目前为暂定，后续不排除有调整的可能），中文名或将正式定为“亚洲狮”。该车是丰田TNGA架构下的全新轿车，定位在卡罗拉与亚洲龙之间，将搭载2.0L自然吸气发动机，预计售价15万元起。新车前脸更是综合了亚洲龙和雷克萨斯的中和造型设计，中网的上半部分采用的是粗壮横向镀铬饰条装饰，最上部一条宽大的镀铬饰条将两侧造型犀利的LED大灯相连，提升了前脸的整体感。下格栅采用贯穿设计，前杠底部使用了看上去很突出的扰流前唇造型，保险杠两侧造型设计的也非常动感，镀铬饰条的加入更是提升了精致度。新车的设计时尚简约更偏向于家居实用。此外，参考卡罗拉在科技以及安全方面的配置，新车的配置不会低于卡罗拉，具有较高的性价比。关注爱擎海了解更多内容，欢迎大家留言评论。
#2020广州国际车展一汽丰田新车“ALLION 傲澜”实为加大尺寸的“卡罗拉，外形设计上能找到贯穿尾灯饰条的亚洲龙的设计元素，匹配2.0升自吸发动机，动力上明显优于卡罗拉的小排量涡轮； 广汽丰田新车“凌尚”则是加大尺寸的“雷凌”，外形设计上同样能找到宽大进气格栅的凯美瑞设计元素，同样提升了动力匹配。 上述车型都是全球首发，售价方面既不会到达B级车的20万区间，空间却能得到大于A级车的“b级车体验”，可以看出丰田针对国内消费者的用车需求和口味可以说把握得非常精准。
#2020广州国际车展一汽丰田带来了最新的家用轿车，丰田傲澜，定位于卡罗拉与亚洲龙之间车型，出之丰田最新TNGA架构下的产品，外形方面，前脸倒梯形中网有点卡罗拉神韵，但是相交于卡罗拉气场要更高，尾部则与亚洲龙有些几分相似，车型英文字母在丰田车标logo下方，动力方面搭配2.0L发动机，178马力，210NM，匹配一套CVT变速箱，轴距2750毫米，定位和现代名图类似，这样一个定位的家用轿车，你感觉值得购买吗？
#2020广州国际车展【一汽丰田傲澜亮相，明年3月上市】 今日开始的广州车展上，一汽丰田基于TNGA架构打造的全新A+级车型傲澜正式亮相，新车的定位在卡罗拉和亚洲龙之间。外观方面整体造型与卡罗拉非常相似，在轮毂和车尾处有部分亚洲龙的设计元素，还是非常讨喜的。轴距为2750mm，车内空间会有更好的表现。2.0L亚洲龙同款发动机，并搭配CVT变速箱。
亚洲狮 · 懂车分（口碑）
3.67
“良好”
共247人评价
12万-18万轿车总榜
NO.61
低于62%的同价位车系
3.67
综合
3.37
内饰
3.53
配置
3.74
空间
3.72
外观
3.74
舒适性
3.76
操控
3.82
动力
亚洲狮热门话题
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