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    3137条内容

    2020-12-11回复
    2020-12-11回复
    2020-12-11回复

    WangTAAG图WangTAAG图
    2020-12-11回复
    2020-12-10回复

    这是老婆的车,原来是一辆3系,14年买的,6万公里卖了14.7万,据说白色还可以多卖五千的样子。 3系年初保养的时候,其实前几次也有,发动机壳有点油渍,估计有点点密封问题,还有就是很明显的高速120公里的时候,有一种共振的抖动,低了没有,高了也没有,当然最重要的是,3系满大街都是,刚买那会还算时髦车,现在开出去有点差劲了,14年花了将近40万还是可以的。 今年经济还可以,就在七月份迅速决定给老婆换一下车,女的开不能太大,没怎么多车比较,找上次宝马的销售,竟然变成销售总监升官了,给了个不错优惠,直接下单x4运动25,7月3日傍晚给老婆说周末看车去,4日开了一圈,老婆一开始还嘟嘟换什么车,看了不说话了喜欢了,5日就付了定金,15日提车。 我是宝马粉,家里前后三辆宝马了,所以没怎么挑车,据我观察,x4绝对是小资女的最爱,再高那就不是小资是小豪。 开了四千公里,我开过几次长途,x4这车确实是运动型调教,比较硬,城市道路有点震,开山路超级爽,一个大弯,特别是后面看不到的弯,胆子大点不用刹车直接弯过去,不用怎么减速。油耗9.4,高速开不少的。关于动力,说几句,原来的3系,老婆在开,这发动机基本没怎么发过力,所以这次想想动力够了,车换了,其实发动机没换还是184马力,有点尴尬😅,四十公里以下确实慢悠悠的,但四十公里以上动力提速很快,奇怪怎么184马力拉1.9顿重的车提速怎么这么快,运动模式还有点的推背感觉,一直到150这个提速感觉都不错,没有很累的感觉,现在好多车标着200多马力,车重也不怎么大,听着吓人,但开起来不是那么回事,这是咋回事,变速箱原因么? 其实吧,小五十万的车了,都不会有差的,各有特点而已。

    这是老婆的图1这是老婆的图1
    这是老婆的图2这是老婆的图2
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    这是老婆的图4这是老婆的图4
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    2020-12-10回复
    2020-12-10回复
    2020-12-08回复
    2020-12-07回复
    台灣x4車友图1台灣x4車友图1
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    2020-12-07回复
    2020-12-06回复
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    原厂车漆瑕图原厂车漆瑕图
    2020-12-06回复
    今天停车的图1今天停车的图1
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    2020-12-06回复
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    2020-11-18
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