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    许昌宜飞荣威旗舰店

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    综合续航500KM+，荣威IMAX8EV7座商务车，宜家宜商

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    2022-09-11
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    俊俏豆花TR

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    全新上市荣威iMAX8 EV

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    2022-09-09
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    洛阳荣威小专家

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    #荣威iMAX8EV秉 iMAX8家族优秀安全基因，千锤百炼，每个细节皆匠心考

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    2022-09-05
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    上汽荣威顺德旭耀店

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    荣威iMAX8车主·车龄3年

    躺平的人生到底是种什么感觉？#荣威新能源 #荣威iMAX8EV #纯电豪华MPV

    躺平的人生7139734534936854560视频躺平的人生7139734534936854560视频
    2022-09-05
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    端庄光束gn9

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    Dcar互动新秀Dcar互动新秀
    荣威RX5 MAX车主·车龄4年

    超强智能辅助驾驶，轻装上阵

    超强智能辅7139457346933096488视频超强智能辅7139457346933096488视频
    2022-09-04
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    洛阳荣威小专家

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    如何解锁全家出游的超优体验？#荣威iMAX8EV#纯电豪华MPV 高颜值、大空间、超安全、更智能，奢

    如何解锁全7139097145159712780视频如何解锁全7139097145159712780视频
    2022-09-03
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    端庄光束gn9

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    荣威RX5 MAX车主·车龄4年

    头等舱，从此来“电”

    头等舱，从7139089722470563873视频头等舱，从7139089722470563873视频
    2022-09-03
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    曲靖恒昊罗乾洪

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    荣威iMAX8 EV，龙鳞黑钻前脸造型，18寸双色花瓣轮毂，光翼贯穿式LED大灯，外观升级，更豪华～

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    2022-09-03
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    沈阳永信荣威汽车

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    荣威IMax8EV

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    2022-09-01
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    韶关荣和荣威4S店

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    荣威imax8EV，纯电7座商务车，欢迎到店试驾

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    2022-08-31
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    韶关荣和荣威4S店

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    荣威imax8EV，纯电，已到店，欢迎到店咨询

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    2022-08-31
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    上汽荣威湘潭腾飞

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    纯电出行，畅享由我

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    2022-08-31
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    周口亿恒荣威王亚光

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    纯电MPV中的新星

    近期荣威官方发布了一台重磅车型，荣威imax8上午纯电版，起售价25.98万元起，纯电续航可达550至570公里，填补了MPV电动化市场的空白！ 尺寸方面荣威imax8ev长宽高分别为5016＊1909＊1796（mm）轴距达到3000mm，虽然从数据上看尺寸不是很大，但是接近3米的轴距肯定能为后排乘坐的乘客提供更加充足的空间！ 在整车设计方面，荣威 iMAX8 EV 采用数字美学设计，参数化排布让车头给人一种井井有条的感觉，龙鳞黑钻的前脸造型看上去十分大气，整体造型酷似丰田埃尔法，看上去非常豪华且大气。 荣威 iMAX8 EV 在同级 MPV 中的纯电续航里程表现还是比较优秀的，新车共有两种续航版本，分别是 550km 和 570km，续航里程基本能满足一家人进行一个短途出游了。 而在充电速度方面，由于荣威 iMAX8 EV 采用各向同性石墨、超导电解液、高孔隙隔膜等材料，所以 5-80% 的充电时间为 40 分钟，而 30-80% 充电时间仅为 30 分钟。 并且，相比买 SUV 而言，买 MPV 车型肯定也会更偏向家庭方面，毕竟家人的舒适和便利成为了买车的首选，而 SUV 车型还是更加在乎开车者自己的心理感受。 现在新车已经上市销售，有想了解的小伙伴们可以到店去看车了！

    纯电MPV中的新星图1纯电MPV中的新星图1
    纯电MPV中的新星图2纯电MPV中的新星图2
    纯电MPV中的新星图3纯电MPV中的新星图3
    纯电MPV中的新星图4纯电MPV中的新星图4
    纯电MPV中的新星图5纯电MPV中的新星图5
    纯电MPV中的新星图6纯电MPV中的新星图6
    2022-08-31
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    上汽荣威泉州世豪

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    本想#踩脚变装拍照打卡，等来的却是直男视角，果然男生的世界最爱汽车！一起来#成都车展看看#中国荣威为

    本想#踩脚7137961233629577228视频本想#踩脚7137961233629577228视频
    2022-08-31
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    上汽荣威泉州世豪

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    持之以恒LV3持之以恒LV3

    #成都车展#荣威iMAX8EV#纯电豪华MPV豪华七座空间，更大更实用，带上毛孩子一起出发！#头等舱

    #成都车展7137960866242101280视频#成都车展7137960866242101280视频
    2022-08-31
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    周口新亿缘荣威4S店

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    全新荣威i5

    全新荣威i57137955958172418055视频全新荣威i57137955958172418055视频
    2022-08-31
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    周口新亿缘荣威4S店

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    档杆的魅力，三代Rx5

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    2022-08-31
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    荣威张蕾

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    imax8纯电纯油的都有哦

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    2022-08-30
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    芜湖荣景王海龙

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    静态体验荣威iMAX8EV

    大家好！我是荣威iMAX8EV车主，来自芜湖，让我给大家讲讲这款电车怎么样。 外观来看，iMAX8 EV和燃油版本的iMAX8基本一致，前脸以面积夸张的龙鳞黑钻格栅和贯穿式大灯为设计特征，和传祺M8大师版一样都是偏向于埃尔法那种的霸气外露风格 侧面造型方方正正，iMAX8 EV在车身数据上长、宽、轴距都与iMAX8保持一致，唯一的不同是iMAX8 EV比iMAX8高14mm。一般来讲纯电车型底盘由于要铺电池所以高度要比同平台的燃油车更高一些。而上汽的“躺式电芯”方案，其电芯是“卧着”的，不像大多数电动车的电芯是竖置的，所以其电池比较薄，容量90kWh的大电池组整包厚度为125mm，因此最终iMAX8 EV底盘并没有比iMAX8高出多少。 更低的底盘意味着更方便老人和小孩子上下车，另外还有一个是更低的乘坐重心，在自驾游跑山路时相对不容易晕车。 iMAX8 EV的车身颜色没有MPV世界里经常出现的黑色，而是仅提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰4款车色，说明定位比较年轻、偏家用，而不会很商务。 同样，车身尾部在观感并不是特别宽，1909mm的车宽也说明它主打的也不是商务接待——商务MPV一般是不需要考虑停车难度的，所以动辄2米的车宽比较常见。而家用的话最好还是要照顾一下小区的停车位是不是好停，1.9米左右的车宽当然比2米级宽度的MPV泊车压力要小一些。 车内体验：豪华感强、空间出色 iMAX8 EV车内呈现出不错的家用气息和科技感。内饰采用了大面积的木纹饰板和软质包裹，S-Nappa真皮座椅比那些合成革触感更柔软，用料足。iMAX8 EV符合家用前排夫妻驾乘为主、二排老人和小孩乘坐为主的特点，把车主也照顾得很好。 中、高配车型采用双电动侧滑门，入门配置车型则是单侧电动。第二排座椅官方称之为“太空舱舒压航空座椅”，这款座椅的表层采用柔软的丝绵和零重力软泡层让短途乘坐更柔软，底层采用双硬度发泡让长途乘坐有支撑。我以前看过荣威imax8燃油版车型座椅的结构解剖，其气动按摩和气动腰托的配件面积覆盖大、性能强，所以舒适度很到位。买iMAX8 EV高配车型在座椅方面的享受一定更足。 第二排座椅支持360mm前后滑动，第三排座椅支持200mm前后滑动。第二排座椅最大腿部空间5拳，如果调至2拳距离位置，那么第三排座椅则可实现3拳的腿部空间。所以iMAX8 EV的车内空间是无可挑剔的。 而基于第三排座椅可前后滑动、椅背可翻折的功能，后备箱拓展空间也比较理想。退至最后可以放大包，稍往前移则后备厢可以放儿童自行车或大号行李箱。尾箱侧壁还设置了点烟器接口并支持外放电。 静音性方面，提供了三层静音玻璃（双层夹胶）。 续航及动力：高配车型550km、电机最大功率180kW 续航方面，三款车型中入门配置的最大续航为570kW，中配和高配车型的续航是550km。相信有意向买电动车的家庭对续航这方面会有一个准确的预期。尤其是选择电动MPV的家庭很可能家里并不是第一次买电动车。其实它最适配的使用场景是城市中经常家用，而如果是每天通勤50公里的话，一个月基本差不多充三次电就够了。 电机峰值功率180kW、峰值扭矩350N·m，预计大概与2.0T燃油车型的动力表现差不多，但加速一定是有不同感受的，主要是电动车起步和初段加速更轻盈、更快，另外静音性一定更好一些。 从入手成本来看，iMAX8燃油版大概在19-26万元，而纯电版为28-33万元，电动化带来一定的购买成本增加。适合的人群一定是对新能源汽车有更深认知的家庭。毕竟决定买一台10万元出头的纯电代步车是小事，而花30万元左右买一台纯电动MPV则是一个需要下些决心的大事。属于更高“段位”的新能源汽车消费。

    静态体验荣威iMAX8EV图1静态体验荣威iMAX8EV图1
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    2022-08-30
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    洛阳荣威小专家

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    #中国荣威 #荣威imax8ev 全家出行电力管够

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    2022-08-30
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    淄博万马奔腾汽车销售服务有限公司

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    头等舱 等你来电

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    2022-08-30
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    端庄光束gn9

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    2022-08-30
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    上海泽达荣威

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    荣威iMAX8 EV

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    2022-08-30
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    源源荣威陈龙

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    好想买一台带家人出游

    今天刚好路过荣威4S店，想着说好像是荣威出了一款纯电的商务车，就进去店里看看，首先看到让我印象深刻的是IMAX8这款车的前脸，真的很霸气，有点威震天的感觉，一眼看过去。就忍不住会慢慢欣赏一下这个前脸的霸气！上汽集团荣威汽车即将上市的一款纯电...查看全文

    好想买一台带家人出游图1好想买一台带家人出游图1
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    2022-08-29
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    交运云峰宋盛杰

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    荣威 iMAX8 EV，好车

    纯电 MPV 是城市家庭出行的代步优选吗？答案是肯定的。家庭出行的优选本就是 MPV，因为只有 MPV 能满足每个人都舒适地乘坐，空间足够的宽敞。而如果出行的范围限定在城市里，那纯电 MPV 就是优上之优。因为城市出行对续航的要求不高，但纯电动车型却带来了更好的静谧性和平顺感，同时用车成本也会降低。 不过目前市面上主流的面向家用的纯电 MPV 并不多，近期热度比较高的有腾势 D9、岚图梦想家、极氪 009 和荣威 iMAX8 EV。目前除了极氪 009 还未上市之外，其余都已上市，但从上市的价格来看，荣威 iMAX8 EV 的 25.98 万 ~35.98 万是最低的，也是最具性价比的。所以本文我们来聊一聊这款起售价不到 26 万的中大型纯电 MPV 如何成为性价比最高之选？ 荣威 iMAX8 EV 是基于 iMAX8 而来，属于油电共用平台下的产品，腾势 D9 和岚图梦想家也是如此，腾势 D9 有插混版，岚图梦想家有增程版。目前完完全全基于纯电平台的 MPV 还不多，极氪 009 算一个。 尺寸方面，荣威 iMAX8 EV 车长超过 5 米，车宽超过 1 米 9，轴距也达到了 3 米，相比大家熟知的家用 MPV 本田奥德赛要大不少，不过没有丰田赛那大，也没有别克 GL8 大。尺寸表现比较居中，属于大小适中型，作为家用比较合适。不过车宽比较宽，停车得注意。同级赛那车宽接近 2 米了，虽然车内空间确实宽敞，但停车确实难，属于有得有失。 这样的尺寸之下，荣威 iMAX8 EV 在设计上也很大气，唯一看起来比较复杂的设计是中网，其他地方的设计都比较简洁。而整体呈现的效果是既有一些商务的沉稳感，又没有浓重商务气息的那种死板，跟它的尺寸一样，表现得很居中，能兼顾家庭和工作。 内饰延续了尺寸和外观设计的居中设计，有一些商务气息，但不浓，更多的还是居家的氛围。注意！居中，不是中庸。荣威 iMAX8 EV 的设计还是很有亮点和想法的，设计感到位，并非是中庸的。这套内饰相比起传统品牌的竞争对手比如奥德赛、赛那这种还是很有优势的，但是相比起腾势 D9、岚图梦想家还是显得老套了。 不过对于一台 MPV 来说，外观和内饰可以稍微差一点，毕竟你看奥德赛外观内饰都不怎么样，卖得还是不错，虽然现在已经被赛那超越了，但依然是比较热门的家用 MPV。它除了靠 iMMD 的混动带来低油耗吸引消费者之外，灵活多变的空间也是它的优点，这两点就是它征服消费者的原因。 荣威 iMAX8 EV 在空间方面的表现就有一些小遗憾了，因为它的第三排座椅只能往前翻折，没有像奥德赛和赛那那样在后备箱做下沉，因此后备箱空间并不算大。其实别克 GL8 也没有做后备箱下沉，而且第三排也只能往前翻折，跟荣威 iMAX8 EV 一样，但由于 GL8 车长比 iMAX8 EV 还是长出不少，所有后备箱空间还是很大的。在偷空间方面，荣威还得跟日系 MPV 学习。 不过乘坐空间荣威 iMAX8 EV 还是管够的，而且乘坐的舒适度也很不错。第二排座椅是两个独立的航空座椅，皮子是德国 Bader 品牌打孔头层小牛皮，触感很细腻，豪华感扑面而来。第三排座椅也很宽大柔软，尤其是坐垫长度和高度有保证，完全不会有坐小板凳的感觉，长途乘坐也足够舒适。 配置层面，荣威 iMAX8 EV 除最低配外，第二排座椅全系标配加热、通风和按摩，且支持电动调节。全系标配维纳斯智能车机系统，支持 OTA 升级。除最低配外，还全系标配前后排隔音玻璃。不过从 iMAX8 EV 车系各个版本的配置情况来看，它对后排的照顾非常到位，对驾驶者似乎照顾不够，比如说前排座椅通风和加热都只有顶配和次顶配车型才有，如果作为家用 SUV 的话，对男主人不太友好。 作为一台纯电动 MPV，其实有多强的动力不太很重要，重要的是平顺、安静、随叫随到的动力。荣威 iMAX8 EV 搭载一台最大功率 180 千瓦的前置单电机，扭矩 350 牛 · 米，对于 iMAX8 EV 这样体重超过 2.2 吨的车来说，不算强劲，也就普通 2.0T 发动机的水准。不过电机动力输出直接，开起来肯定还是比 2.0T 燃油版要轻快一些。续航方面，荣威 iMAX8 EV 除最低配为 CLTC 570km 续航外，其余都是 CLTC 标准下的 550km 续航。 总体而言，荣威 iMAX8 EV 首先在外观和内饰方面表现优异；配置虽然对前排照顾一般，但对后排十分友好，配置丰富；动力和续航都是常规表现，满足城市用车需求完全足够。考虑到它不到 26 万的起售价，以及次顶配 33.98 万的版本已经拥有足够多的配置，总体性价比在同级别是数一数二的。不跑外地，城市家庭用车，荣威 iMAX8 EV 会是个不错的选择。

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    2022-08-28
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    交运云峰宋盛杰

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    imax8 ev 性价比很高！来看看吧

    文章详情 上海交运云峰荣威头像 上海交运云峰荣威懂车帝3周年 6分钟前 iMAX8 EV 性价比超高的mpv 08-27 17:00 新一 纯电 MPV 是城市家庭出行的代步优选吗？答案是肯定的。家庭出行的优选本就是 MPV，因为只有 MPV 能满足每个人都舒适地乘坐，空间足够的宽敞。而如果出行的范围限定在城市里，那纯电 MPV 就是优上之优。因为城市出行对续航的要求不高，但纯电动车型却带来了更好的静谧性和平顺感，同时用车成本也会降低。 不过目前市面上主流的面向家用的纯电 MPV 并不多，近期热度比较高的有腾势 D9、岚图梦想家、极氪 009 和荣威 iMAX8 EV。目前除了极氪 009 还未上市之外，其余都已上市，但从上市的价格来看，荣威 iMAX8 EV 的 25.98 万 ~35.98 万是最低的，也是最具性价比的。所以本文我们来聊一聊这款起售价不到 26 万的中大型纯电 MPV 如何成为性价比最高之选？ 荣威 iMAX8 EV 是基于 iMAX8 而来，属于油电共用平台下的产品，腾势 D9 和岚图梦想家也是如此，腾势 D9 有插混版，岚图梦想家有增程版。目前完完全全基于纯电平台的 MPV 还不多，极氪 009 算一个。 尺寸方面，荣威 iMAX8 EV 车长超过 5 米，车宽超过 1 米 9，轴距也达到了 3 米，相比大家熟知的家用 MPV 本田奥德赛要大不少，不过没有丰田赛那大，也没有别克 GL8 大。尺寸表现比较居中，属于大小适中型，作为家用比较合适。不过车宽比较宽，停车得注意。同级赛那车宽接近 2 米了，虽然车内空间确实宽敞，但停车确实难，属于有得有失。 这样的尺寸之下，荣威 iMAX8 EV 在设计上也很大气，唯一看起来比较复杂的设计是中网，其他地方的设计都比较简洁。而整体呈现的效果是既有一些商务的沉稳感，又没有浓重商务气息的那种死板，跟它的尺寸一样，表现得很居中，能兼顾家庭和工作。 内饰延续了尺寸和外观设计的居中设计，有一些商务气息，但不浓，更多的还是居家的氛围。注意！居中，不是中庸。荣威 iMAX8 EV 的设计还是很有亮点和想法的，设计感到位，并非是中庸的。这套内饰相比起传统品牌的竞争对手比如奥德赛、赛那这种还是很有优势的，但是相比起腾势 D9、岚图梦想家还是显得老套了。 不过对于一台 MPV 来说，外观和内饰可以稍微差一点，毕竟你看奥德赛外观内饰都不怎么样，卖得还是不错，虽然现在已经被赛那超越了，但依然是比较热门的家用 MPV。它除了靠 iMMD 的混动带来低油耗吸引消费者之外，灵活多变的空间也是它的优点，这两点就是它征服消费者的原因。 荣威 iMAX8 EV 在空间方面的表现就有一些小遗憾了，因为它的第三排座椅只能往前翻折，没有像奥德赛和赛那那样在后备箱做下沉，因此后备箱空间并不算大。其实别克 GL8 也没有做后备箱下沉，而且第三排也只能往前翻折，跟荣威 iMAX8 EV 一样，但由于 GL8 车长比 iMAX8 EV 还是长出不少，所有后备箱空间还是很大的。在偷空间方面，荣威还得跟日系 MPV 学习。 不过乘坐空间荣威 iMAX8 EV 还是管够的，而且乘坐的舒适度也很不错。第二排座椅是两个独立的航空座椅，皮子是德国 Bader 品牌打孔头层小牛皮，触感很细腻，豪华感扑面而来。第三排座椅也很宽大柔软，尤其是坐垫长度和高度有保证，完全不会有坐小板凳的感觉，长途乘坐也足够舒适。 配置层面，荣威 iMAX8 EV 除最低配外，第二排座椅全系标配加热、通风和按摩，且支持电动调节。全系标配维纳斯智能车机系统，支持 OTA 升级。除最低配外，还全系标配前后排隔音玻璃。不过从 iMAX8 EV 车系各个版本的配置情况来看，它对后排的照顾非常到位，对驾驶者似乎照顾不够，比如说前排座椅通风和加热都只有顶配和次顶配车型才有，如果作为家用 SUV 的话，对男主人不太友好。 作为一台纯电动 MPV，其实有多强的动力不太很重要，重要的是平顺、安静、随叫随到的动力。荣威 iMAX8 EV 搭载一台最大功率 180 千瓦的前置单电机，扭矩 350 牛 · 米，对于 iMAX8 EV 这样体重超过 2.2 吨的车来说，不算强劲，也就普通 2.0T 发动机的水准。不过电机动力输出直接，开起来肯定还是比 2.0T 燃油版要轻快一些。续航方面，荣威 iMAX8 EV 除最低配为 CLTC 570km 续航外，其余都是 CLTC 标准下的 550km 续航。 总体而言，荣威 iMAX8 EV 首先在外观和内饰方面表现优异；配置虽然对前排照顾一般，但对后排十分友好，配置丰富；动力和续航都是常规表现，满足城市用车需求完全足够。考虑到它不到 26 万的起售价，以及次顶配 33.98 万的版本已经拥有

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    你知道闹市中还藏有一处静谧之处吗？#荣威iMAX8EV #纯电豪华MPV 声学包裹，多重密封

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    2022-08-26
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    荣威iMAX8 EV · 懂车分（口碑）

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    共10人评价

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    综合

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    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    荣威iMAX8 EV热门话题

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    圈子热议

    imax8突然就没电了，火也打不着

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    提车第二天，已经开始了车上生活

    31评论

    12点赞

    宝子们，我真不是和你们瞎扯淡的，今天我提

    40评论

    27点赞

    为了谈个好价格真心不容易

    35评论

    15点赞

    支持荣威不容易啊

    120评论

    33点赞

    荣威iMAX8EV第三次充电

    31评论

    16点赞

    1周体验。

    38评论

    14点赞

    感觉开起来很好

    36评论

    37点赞

    iMax8 EV初体验（10月6日更新）

    47评论

    26点赞

    浅析IMAX8EV的定价合理性

    66评论

    47点赞

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