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#提车作业一、提车信息： ①选买背景介绍 看车好久了，一直想买一辆属于自己的小车。身为一个刚毕业两年半的练习生，兜中实在羞涩，所以刚开始定价就不是很高。后来由于多方面的原因，最终还是决定买了，不为其他，就是不想在有急事的时候还要去问别人借车，节假日抢票抢不到的痛苦不想再经历了。 ②选买过程 买车之前也看了好多车，1.3的科鲁泽，逸动，朗逸，帝豪，荣威i5等等，到店试驾了1.3t的科鲁泽，荣威，科鲁泽还好，23款价格有些贵不在考虑范围了，其他的也去店里谈了谈，价格合适也很中意的车型锁定在了荣威i5跟英朗之间。荣威i5我朋友有一辆，开了一次果断给pass了，首先肉不提，高速跑到130都开始发飘了，方向盘操控过于灵敏，最难受的就是内饰，不是喜欢的类型。最终还是选择了1.3t的英朗，不管是动力，还是内饰都比较满意，确定车型开始砍价。 ③价格分享 购买地：皖K。 购买时间：22年11月中旬。 购车价：首付4.6，免息分期12期2.6，保险3398，购置税，3008，交强1000，上牌120，落地7.95。 赠品：两次保养，一键启动，全车贴膜，发动机底护板，吸尘器，脚垫，运动套件，挡泥板，原厂记录仪 ④购车攻略/建议 多家对比，不要局限于一个四儿子店或者一个城市，周边城市也可以看看，现在网络那么发达，信息几乎都是透明化，建议赠品脚垫和全车贴膜替换成其他的，之后就是花时间慢慢磨价钱，选对日期很重要，这个具体就不细说了，稍微了解一下都知道。 二初体验： ①外观内饰 颜色象牙白，前脸属于耐看型，加装了运动套件，显得整个车比较偏运动风格，唯一的遗憾就是没有鲨鱼鳍。 ②静态体验 空间够用，我同事180斤坐后排都没问题，毕竟轴距在这放着，后备箱空间也够大，搬家都够用了。车机系统还行，CarPlay偶尔会掉，但用的不多，可以接受，内饰塑料件偏多，后期自己买了些贴纸给收拾了一下，多功能方向盘很实用，稍微有点反人类的设计就是切换音乐不习惯，车机语音没用过，不知道咋样，有时间可以试试。 ③动态体验 动力完全OK，随用随有，高速超车无压力，油门踩下去，三千转涡轮介入，动力嗷嗷叫。缺点么，首保之前40码有顿挫，首保之后这种情况就消失了，变速箱换挡顿挫能感觉出来，但不是很明显，在能接受的范围内。 谈谈油耗，欢乐表显示7.0，高速市区都是7.0，实测油耗要底，具体没算过，亮灯加油260加满，纯高速续航630（亮灯），市区续航550（亮灯），年前跑了一趟重庆，1200公里，高速上加了一次油，上高速前满油，到地方发现过路费比油钱都多。 以当前行驶里程来看，各种路都走过，减震偏硬，底盘略底，过坑洼路段要慢行，不然很容易刮底盘，胎噪在水泥路面较大，车机音乐可以掩盖，但还是能听到，天窗自买回来没开过，正常也用不到这玩意儿，刹车偏软，不知道是调教的问题还是其他原因，个人感觉刹车稍微有些软。 三、总结 新提车阶段的感受总结 提车到现在共行驶了七千公里，对于油耗非常满意，这个价位能有这个油耗已经很不容易了，而且动力还兼顾上了，163匹马力，大街上想超车随便超，不满意的地方就是减配了好多，安吉星没了是最大的遗憾，还有就是以后买车一定要买主动刹车和碰撞预警的，节假日跑高速这个功能真的是太重要了。 最后感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐
#春节出行计划小英朗已经开了四年多了，现在公里数也超过了6万公里了，23年给它做了全方位的大保养，刹车油，轮胎，变速箱油，顶胶都已经更换了。现在的平均油耗在7.1左右，本来今天是打算换个混动车的，但是价格降得太厉害了，等明年价格稳定些，再换一个吧！其实看了不少车子了，临门一脚缺点冲动的感觉。 这次春节回去还是准备开车回去，准备从广州到泰州，大概距离在1500公里左右，沿途会去一下赣州去给丈母娘送点礼物，第一天晚上预计会住在江西上饶附近，前年也是住在那里的，带着小孩子一天也就跑个800公里差不多了，小孩子要休息。正常情况下是需要加三次油的，到家前再加一次就得四次。跑高速公里平均5毛钱不到，高速路费大概在不到800块钱，一次回去费用总共在1600块钱左右，不包含住宿和吃饭及其他费用。 英朗没啥高级的辅助驾驶功能，因为停产了，厂家也不会给它做啥ota升级了。我自己更换了马牌的轮胎，噪音有一些改善，开起来也感觉软和一些了，不知道是不是心里作用。 英朗的转向有点问题，今天也换了悬挂上面的顶胶和轴承，换完以后打转向确实丝滑了挺多的，准确来说是比较顺了，有了新车的感觉，这个大家都可以更换一下。 其他的给英朗年中换过一次胜牌的机油，用了一段时间感觉噪音变大了，这个机油用在涡轮增压机器上还是没有壳牌那么好，大家还是得注意一下。 变速箱油我是更换了，但是这个6at变速箱没有改善它的顿挫问题，所以要不要更换，大家自己决定吧！ 车子它就是个代步工具，需要定期维护才会给你一个稳定的质量。
英朗 · 懂车分（口碑）
3.36
“良好”
共1108人评价
3.36
综合
3.20
内饰
3.27
配置
3.49
空间
3.80
外观
3.28
舒适性
3.32
操控
3.15
动力
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