标致308S

308s 1.6t急加速报这个故障码，然后涡轮就好像不介入了，重新点火就消失了，这是什么问题？

夏凡笙

15年9月出厂的，16年1月上牌，8年了跑了21万公里，还没见过几个里程比我高的，1.2T自动丐版，只改了一对氙气大灯，4S店清库存的时候150收了一块原厂的屁股装饰板
平时保养只用过三种机油，道达尔的ineo first0w30，貌似是法国那边的原厂用友，摩特的8100 eco nergy 5w30，也是a5b5的，这个油用起来声音最小，福斯的泰坦GT1 0W30，为数不多的有psa2312认证的机油
19年第一次因为皮带掉渣走质保，实际上那时候已经刚刚过保了，4S按召回政策没收钱换了一大堆零件，最后维修单上3000多块
23年年初皮带又掉渣堵塞了，事实上证明上一次召回换的皮带只坚持了3年，让我意外的是这一次4儿子还是没有收钱，还是把发动机拆了寄回工厂修完再寄回来，这次修的比上次还彻底，相当于翻新发动机了，不得不说虽然这发动机油浸皮带设计脑残，但是这售后态度值得夸赞，快20万公里还给免费大修发动机的合资品牌还真没见过，换成某德系品牌早就让你一边玩去了
两次免费大修的结果就是现在开起来还和新车一样的动力，油耗快速路为主市区道路为辅大概6升多，我开车比较猛不然还能低半升
最近换了一次变速箱油，前减震漏油漏的厉害了终于换掉了，底盘也恢复了最初的紧致，不过底盘很多衬套连杆什么的也已经快不行了，迟早要全套换掉
鉴于法系品牌的保值率，这车卖是不打算卖了，开到没法开为止吧，估计再开二十万公里也很轻松
8年开下来这车一些常见的毛病基本上都碰到过了，不过除了两次大修发动机以外基本上没有趴在修理厂耽误过用车，修起来也没花太多钱，整体用下来还是满意的，欢迎各位老车主来交流用车心得

用户4676308413161

没有人比我更懂308S～

这车也就值个三四万，感觉买超过三千没必要。有没有推荐下自己的方案

鲨鱼吃掉纸飞机飞机

308s 保险大家都怎么买？

买了个 1.2 的劲驰为啥油耗这么大，比 2.0 自吸油耗还多。求指教

2023年2月淘了一辆理想的车型，总体感觉超控好，省油，颜值漂亮。缺点空间小，轻微抖动，还有点烧机油，现在已更换发动机总成，准备开个几年，总体感觉还是满意。

以爱之名小默

自费更换发动机总成

坐标杭州，标致308s，1.6T劲驰，改了:
1. 原厂顶配车机，支持carplay；
2. 倒车影像；
3. 定速巡航；
4. 档位显示；
5. 电动后视镜，以及锁车自动折叠；
6. 超纤皮座椅-咖色；
7. 360航空软包-咖色；
8. 胎压监测;
今天保养刚换了变速箱油1200，动力丝滑强劲。此外还剩两次4s基础保养。一直都是4s店按时保养，无大事故，无大修。
17年上牌，今年上半年刚做过上线年检，接下来四年不用上线。
21年换了4条原厂轮胎，22年4月买了电车后这车基本没怎开了。7万9千公里，个人一手，家里两车位，所以都是地下车库停放，保养非常好，没有异响什么的。
支持验车，只卖私人。

freaker23

出1.6劲驰

居家买菜通勤城市穿梭无敌了，高速油耗5.5，市区7个，高峰堵车8.5个，我要是有自己的专属的，可以很顺利的安装充电桩的停车 ️位，再买一辆10万左右类似比亚迪海豚大小，续航的电车，那么用起来，应该不会后悔。
电车想全寿命用的顺心顺意又省钱，第一个是专用私桩停车位，第二个是车型够用的前提下，总价不能高。
要不然还不如接着开小排量油车，开到报废也没几个油钱保养钱……
4万块的5年6万公里的标致308s1.2t  136匹，247牛/米，综合油耗6.8……
自己换机油，一年一次大保养几百块，一年1.8w公里算上油卡优惠娃娃万把来块钱，加上保险2000，今年年检完，下一次要第10年了，省心，省钱，

到手自己换了前后雨刮器，清洗引擎舱，做了个小保养，右前保险杠，左后门凹陷让我蹭了(新手500公里的时候)，自己动手上腻子，喷漆，上光打蜡羊毛轮钣金工具等等，工具买了一大堆，边学边做，以前就喜欢做模型，这个工作量模型大多了哈哈哈，

然后外观和内饰还有实用性的小东西就是自己淘宝买了点:

308s铝合金模型，全车密封胶条，挡风玻璃胶条，后备箱顶部胶条，内饰贴片，手机支架，uhd抬头显示，内饰装饰条，脚底氛围灯，声控氛围灯，冷光蓝阅读灯，前后的反远光狗射灯，前机盖氛围灯，开门迎宾灯，鲨鱼鳍天线，黑色尾翼贴片，s标，仪表盘手机支架，方向盘绑带，座椅痛风垫，前后排乳胶坐垫，米乔的腰靠

让我把记忆煎成饼

好用便宜大碗的感觉308s

今年过了不到4个月，出现3次发动机故障灯亮起。
油箱油位高的情况下，向右超过40码右转弯极易出现发动机故障灯，踩油门加速抖动缺缸，故障码表示缺火，在第一次亮灯的时候是上高架桥有一个大右侧弯道，速度比较快开过去，出弯不到一分钟亮灯、报警、抖动，去了专修查出来缺缸，更换火花塞，被告知有可能是油箱缺陷，让我注意观察。
后来第二次亮灯也是在高架桥右侧急弯，刚出弯闻到浓烈异味，加速抖动、亮故障灯，直接去4s，表示说上次保养的人（某虎）汽油滤清器装反了，有可能是这个故障，更换后再观察。
第三次亮灯，依然是右转弯超过40速度，但是！出现两次，一次被我扼住了[捂脸]立交桥右转弯刚出弯感觉不对，车有点抖，立马靠边熄火，趁行车电脑不注意，先不让它亮灯！[看]果然，停了两三分钟好了，然后我开心的去跑山，一路急弯发卡弯我都开得很慢，我怕又报灯，最急的弯全部过去了，然后下山途中，一个非常非常弧度大的右转弯，又给我芭比Ｑ了，没抖动，但是亮灯和service，我骂了一路，靠边等发动机风扇降级结束，继续开，第二天去4s讨说法，嘿，你猜怎么着！
一进去，熄火点火，故障灯灭了！！！
在我的强烈坚持下，4s售后小哥答应给我读一下故障码，这一读，又是缺火，我最后没办法，我说今年三次了，总得解决这个问题吧，然后师傅检查一番后，终于终于终于答应给我换了油箱。

等了一周，油箱更换完毕，苍天啊大地啊，现在确实没报了，我再观察一下还能不能行了[大哭]

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