凯迪拉克XT4车友圈

车辆在购买10个月左右出现了车标、门把手、轮毂盖、字体氧化、锈蚀现象，在车辆第二次保养的时候向4S提出该问题，4S进行表面处理后不到半个月该问题再次出现，按照4S的建议购买了车蜡处理，仍未得到改善。4S表示该问题是由于停车环境所致，厂家不予索赔。该理由实在不能让消费者信服，同样材质的其它部位一点也没有氧化、锈蚀，给不出合理解释，完全不是站在消费者立场上处理问题。消费者维权无路，被迫于2024年3月21日在车质网上发起第一次投诉，厂家并未理睬，于2024年4月8日在车质网上发起第二次投诉，这次4S客服电话告知车主到店检查处理，厂家不处理由4S店承担更换费用并表示要车主取消网上投诉。本着友好协商的原则，车主随即撤销了网上投诉并于2021年4月14日驱车100多公里到4S店，店员拍照后表示等配件发回后再通知来更换。直到2024年4月27日车主咨询4S配件是否发回，对方表示还未经领导审批，4月28日、4月29日继续咨询仍是同样的答复。对于厂家这种说话不算数、推诿扯皮、出尔反尔、踢皮球的不诚信处理方式深感失望，现申请第三次投诉！作为豪华品牌希望厂家能足够重视，维护企业形象。让消费者真正能维护自身的权利。

昨天去途虎做保养，师傅检查了一下，说电瓶要换了，才3年不到的车，才三万公里，轮胎也该换了，点火也都是一把就着，没什么异常，我说打不着火了再换，冷却液也说低于刻度线了，什么毛病都出来了

21款Xt4半路把我丢下