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车若初见
北美玩皮卡,日本好k-car,欧洲就是旅行车的天堂。欧洲车厂各家对于旅行车的定义也不尽相同,当然旅行车就是轿车的变体,也有许多分支,比如叫Cross Country,Alltrack,Allroad等等,本质上都是跨界。 宝马叫Touring 奥迪叫AVANT 奔驰Estate/T-modell/shorting brake 大众叫Variant 沃尔沃叫V 福特叫Turnier 正好蔚来ET5T刚上,说说这款车怎么选? 1. 电池:日常代步+偶尔高速短途+有家充,选75度电池,假如临时跑长途,选电池灵活升级,这样比较实惠。 2. 购买方式:打算用个3年内,BaaS电池租用。如果3~5年,整车购买。目前买蔚来的人还是整车打包买居多。 3. 颜色:跟ET5一样,共有10款颜色,其中4款免费,其实免费里星灰和同温层蓝很棒,没必要花1W选那些黄,橙,想玩的话贴个改色膜,还能保护车漆,也便宜。内饰有6种主题,得看你选什么外观色,最好搭得上,里外不统一就比较LOW。其实Haptex合成皮就行了,比超纤绒的耐磨耐脏,不心疼。当然超纤绒的质感没的说。 4. 一定得选的配置,3000元的行李架导轨,以后能装顶箱,自行车。9500的花竞圈,脚下没鞋穷半截,何谈诗和远方。你买旅行车一部分就是为了拿样的,这些可以有。至于气辉橙卡钳,Moon主题外观套件,看个人,几千块也不贵。至于拖车钩这东西,先增驾,看资质,在国内玩房车不容易,毕竟不是在欧洲,可能就是个新鲜感,仅此而已。 5. 权益升级包,这是蔚来刚出的解绑政策,终生免费换电权益和新车终于解绑了,蔚来也算开窍了,按需选择,就算出远门也可以选择自费换电。大致说下:有家充桩可以不选这个包。没家充桩,又非常认可换电,且家或单位有很多换电站,那接着享受换电,通过权益升级包服务购买(价格3万),购买后4次/月免费换电。权益升级包后续复购蔚来其他车,放弃旧车权益可抵3万,这也支持从旧车转到新车。 以上是一些购买建议,不绝对,因人而异,希望能对你有参考。
郑谊
【梅赛德斯-奔驰正在逐渐停止其旅行车阵容】 据德国汽车杂志 Automobilbohe 10 日报道,梅赛德斯-奔驰计划在 2030 年前停产包括 CLA Shooting Brake、C-Class 和 E-Class Estate 在内的主要旅行车阵容。 因此,梅赛德斯-奔驰不打算在下一代 E 级中提供旅行车阵容。 CLA Shooting Brake 计划于 2025 年停产,目前的 C-Class Estate 据称是最后一款旅行车型 C-Class。外媒预计,高性能AMG以及改善崎岖道路能力的全地形车型将走同样的道路。 这样的变化是为了削减成本,并在此基础上继续投资于电气化和自动驾驶。梅赛德斯-奔驰已经敲定了一项新的投资计划,从去年开始,从 2022 年到 2026 年投资总额为 600 亿欧元,并已开始全面执行。 这就是为什么有这么多替代品的原因。一个具有代表性的例子是SUV阵容更加丰富,选择更多。专用平台式电动车还通过长轴距和扁平底盘展现出宽阔的装载空间,因此旅行车的空间越来越窄。 另外,预计其他品牌将继续生产旅行车。宝马宣布推出基于 M3 的高性能旅行车,沃尔沃也宣布将继续生产除 SUV 之外的旅行车。
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