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哈弗H9封面

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自若帆船Xt

爱车已到，隔天上牌，不喜欢临牌

爱车已到，6865106277563891715视频

爱车已到，6865106277563891715视频

2020-09-17回复

A江彬彬

哈弗H9车主·车龄3年

提车了，豪华7座，装饰搞完去上牌，希望未来的日子不要让我失望，带我出去带我回，游览华夏河山

提车了，豪图1

提车了，豪图1

提车了，豪图2

提车了，豪图2

提车了，豪图3

提车了，豪图3

2020-09-06回复

Frank1227

哈弗H9 2020款购车1个月口碑评价: 心心念念看大9一年了，从15年到现在，哈弗H9各项硬件和软件已经成熟了。而且这两年销量及口碑都很好。身边不上朋友都入手了。简单跟大家分享一下我对大9印象以及驾驶感受。外观：首先大九车身尺寸已经超过霸道了，这个就不用说了，都知道就是他妈很大。其次外观大气上档次，看上去很霸气。内饰：可以这么说吧，吊打50万以内的越野车。做工很精致，很诚心。驾驶感受：以前我是开的2010款朗逸运动版，被我踹的很透落。现在换大九后，感觉没有原来那么激情了，毕竟车重顶两个朗逸了。不过超车加速只要踩，动力还是够用的。换挡很平顺，毕竟采埃孚8AT。隔音我觉得也是同级别做的最好的了，买过的都知道长城额的隔音棉有多厚。油耗：这个是大家关注点的重点，刚接车回来到现在20天跑了马上1000公里。在街里跑的话大概12就够用，我单位在乡下，正常跑9-10。估计首保完应该还能降点。这个还要看个人的驾驶习惯。我还得得益于我的黄金右脚。缺点：人无完人，车无完车，任何车都有优缺点，目前给我感觉唯一需要改进的就是它的车机系统，不是很流畅。毕竟全车的电子系统都集中这里。这个估计随着ota升级完就好了，别的目前还没发现什么问题，以后发现问题在跟大家分享交流。总结：买车就像娶媳妇，自己喜欢就好，不用听他人意见。不过我买回来身边朋友试驾后都说很不错。这两年随着中国汽车工业的高速发展，硬件软件核心技术都在不断提高，也希望哈弗汽车再接再厉，努力成为像华为一样的民族企业。

哈弗H9 20图1

哈弗H9 20图1

哈弗H9 20图2

哈弗H9 20图2

哈弗H9 20图3

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哈弗H9 20图4

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哈弗H9 20图5

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哈弗H9 20图6

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哈弗H9 20图7

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哈弗H9 20图8

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哈弗H9 20图9

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2020-08-31回复

漠然疆土

雅阁车主·车龄1年

提车大九已经一个多月了，首先说一说这一个月的用车感受吧。优点：空间大动力强因为中间带上家里人自驾游了一趟，在高速上速度110左右车子也很稳，目前已经跑了2400公里，油耗目前市区是13.6左右，高速再跑一跑还能下降，这车的隔音比以前开过的很多车要好很多。缺点：就是大家普遍反应的车机反应慢，不过我自己对这个倒不是很在乎，我开过所有车里车机就是听听歌，其他像导航啊什么的从没用过。再一个我的是五座尊享，带的电动踏板，有时候开门电动踏板会咯吱响，抹了点润滑油好了，包括刹车踏板有时候踩下去也会响，去4s店还是抹了点润滑油好了，售后说这个也没事不影响驾驶，不过4s店的工作人员服务等等还是可以给满分的，很舒服。最后再说一个我前几天把车子备胎从小书包里取出来挂在底盘下，瞬间感觉后备箱门轻松了这些是目前的感受，等首保后再分享，也是祝大家用车愉快。

提车大九已图1

提车大九已图1

提车大九已图2

提车大九已图2

提车大九已图3

提车大九已图3

提车大九已图4

提车大九已图4

提车大九已图5

提车大九已图5

提车大九已图6

提车大九已图6

2020-08-27回复

Marginoffingers

哈弗H9车主·车龄6年

哈弗H9 2017款购车2年4个月口碑评价: 先说说最满意的地方吧: 两岁半的爱车，当初选择大九时候最满意的地方就是大九的外观霸气与强大的越野配置了。舒适度好，做工细致，隔音真牛！然后吐槽一下不满意的地方: 1.两年多的使用时间，最糟糕的是手机没有地方放，储物空间是一个弊端。2.一年多时前挡风下的排水板咔咔异响，去4s电直接理赔换掉后解决了。3.17款的大九只能吃细粮，加92油能跑，但是动力衰弱，发动机会跳缸。防冻液蒸发的比较快。乘坐空间: 这个没的说，我身高178，体重75公斤，前排调到我的模式后排还有两拳，头部空间更别说了，第三排我是应急用一下，很小，长途很难受。我买的七座。但是座椅舒适度很棒，大包围，软而弹，好评！储物空间: 门板里空间挺大，中央扶手箱也很大很宽敞，但是没有放手机的地方我吐槽，手机只能用磁铁吸在导航左上角。后备箱空间第三排竖起来时候几乎没什么空间了，第三排放倒空间很大，本人钓鱼爱好者，两个钓箱，两个杆包，一个伞包，再加上若干袋饵料，鱼护，抄网头，绰绰有余。第二排和第三排同时放平后，那更别说了我和我老爹直接夜钓在车里睡觉?。动力方面: 当初买的时候担心小马拉大车，但是试驾过后果断订车了，185千瓦，252马力，355扭矩，动力参数没毛病，起步一档有点穿，采埃孚8AT变速箱换挡十分平顺，点赞。操控方面: 方向盘为机械助力，原地倒车打方向有点沉，女司机比较费力，新款好像改为了电子助力，越野时候路感回馈明显，这点我挺赞成，不然和开轿车一样的感觉对于出去越野来说不太喜欢。刹车踏板前段偏软，后面硬。底盘以及悬架: 公路行驶过减速带根本不减速，铛铛就过去了，底盘很稳，毕竟带大梁的。越野行驶过程中悬架行程很长，底盘很整，前半段偏硬，后半段偏软，炮弹坑时候感觉最明显，舒适度很好。油耗:大家最关心滴刚提车时候1000公里内百公里14.2，5000公里出后油耗就完全降下来了。我开了两年时间，满箱油测试过，夏天纯高速百公里9.2个油，纯市区百公里12.6个油（我所在的城区没有北上广那么堵车），综合油耗11.8。冬天纯高速百公里10.1个油，纯市区14.2个油（我喜欢热车），综合油耗13个油左右。我开车风格比较激情，车队其他成员1 7款比我的省一些。驾驶模式: auto自动模式，ECO经济模式（40公里每小时一下是后驱），sport运动模式，低速四驱模式，雪地模式，沙地模式，泥地模式。另外➕后桥差速锁、陡坡缓降、发动机启停功能性价比: 算下来近三十万的大九，有着合资车四十万的配置，碾压五十万以下的车。性价比没的说，妥妥的！选择大九的理由: 当初买车时家里有一台14年普拉多27，看了锐界、索兰托、途昂和汉兰达以及大九。本人最看不上汉兰达，虽然保值率好，但我第一辆车准备开至报废，配置低，做工差，果断排除了。锐界太贵，买不起啊，索兰托韩系车通病车皮薄，，途昂我总感觉大众最近几年缩水很厉害，而且外表大，里面也一般，配置很寒酸，我个人喜欢大大的越野车，普拉多27实在开的脑瓜疼，你懂的，所以在经济有限的条件下，本着支持国产品牌，我选择了大九，别问为什么，就是喜欢！总结: 大九这款车配置高，越野性能不错，电动脚踏板，燕飞利仕原车音响，可变式氛围灯，大灯随动转向，后视镜自动折叠倒车自动翻转等高科技配置给我带来了一次又一次的惊喜，后尾箱220V插座让我钓鱼不在忧虑电的问题。但是毕竟从14-20大九才6年出师，还需要时间的证明，我的大九目前行驶里程是58994公里，除了更换排水板和雨刷器外别的没出过任何毛病。不要考虑油耗，整儿八斤买得起大九的人根本不觉得费油，我家27最低油耗百公里14个，你受得了吗。我们轰九大队车主真正的是在不断考验大九的耐用性！品质！抗造性！希望这篇口碑可以给有心事考虑大九的朋友一个客观的解说！

哈弗H9 20图1

哈弗H9 20图1

哈弗H9 20图2

哈弗H9 20图2

哈弗H9 20图3

哈弗H9 20图3

哈弗H9 20图4

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哈弗H9 20图5

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哈弗H9 20图6

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哈弗H9 20图7

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哈弗H9 20图8

哈弗H9 20图8

哈弗H9 20图9

哈弗H9 20图9

2020-04-27回复

戴文斌83752116

提问马上要退休了想买H9长期出去走走，是走那就休息到那那种，基本上能在车上生活，问问是买5坐还是7坐的好，绝大部分是一个人，谢谢！

2020-04-13回复

众川机械设备官方

提问一直在关注2020款的H9！期待柴油版的，问一下，2020款H9后期会不会出柴油版的！本人对急加速没太大的兴趣，买这么大个车也不是奔着加速去的，2.0的发动机带这么大一台车，感觉有点猛男穿比基尼，一直在关注也没看到有关新款柴油版的信息，如果有柴油版的就不再考虑直接下手了！

2020-04-10回复

不负7470

愿你所愿不负韶华情不知所起，一往而深！我想，对于哈弗H9的喜欢，大家比我更情怀。哈弗H9,国产车里的佼佼者，从它诞生的那一刻起，它所承担的不仅仅是一辆车的责任，而是国人对国产车所有好的和坏的认知，发动机，变速箱，底盘，品控，舒适性，油耗，外观等等等等，但凡有一个方面出现问题，在国人眼里那就是“失败”，所以铸就了它的命运多舛，铸就了它要比同级别的车更优秀，甚至超越同级别的车子！经过五年的摸爬滚打，哈弗H9做到了，也可以说长城做到了，从6at到采埃孚8AT，从没锁到有锁，从不稳定到成熟，这一路走来，一直在改变，一直在改进，默默无闻的让自己变得优秀，这就像长城一样，恒心，毅力，稳扎稳打，步步为营！年前订了车，选择它，不是盲目，不是跟风，而是喜欢，喜欢它这一路走来的默默改进，喜欢它稳扎稳打的性格作风！不急不躁，就像一个风雨中走过的男人一样，人生路缓缓归，有毛病，有问题，不惧不怕，敢于面对，不断改进，这适用于一个人，一部车或者一个车企！更适用于所有中国人的一种不屈的性格。大致给大家分享一下我选择这辆车的几点理由。 1、作为一名中国人，一名退伍老兵，对国产的东西有一种护短的情怀，对日产或者外国的东西有一种偏拗的歧视，所以，此生不入日本，此生不买日货，哪怕你做到全球第一，人活着，总得有点信仰，总得有点志气，人穷志不穷。所以在二十万这个区间，剩下的就寥寥无几了，加上对长城汽车做SUV的信赖，对哈弗H9的钟爱，四五年的时间，不是铁粉，也算是真爱了！所以只选哈弗H9. 2、一直以来对轿车没有感觉，作为一个爷们儿选择的车，就应该像一个真正的男人，有实力，不扎眼，能吃苦能享福，粗糙但不粗鲁，精致但不小家子气，能越野，能家用，靠谱，务实，厚重！所以就像哈弗H9,虽然不是真正的硬派，但绝对让人放心，没有牧马人的牛逼哄哄，但给人的体验绝对比牧马人舒心，当然价格上已经不在同一起跑线上了！（一辆牧马人能买两辆哈弗H9了）。 3、具体来说，我选择的是七座舒适版，原因方方面面，一来是工作刚一年，手头真的不富裕，这是重点，二来中高配的有些配置，真的用处不大，比如说天窗，我家在北方，家里的高配昂科威从来没有开过全景天窗，从来都不用的配置还有座椅按摩和加热，冬天虽然冷，但是热风吹起来时根本用不上坐骑加热，还有大家都认为洋气的电动侧踏，说真的固定侧踏看起来要比电动侧踏舒服很多，给人稳重的感觉，作为一款有点粗糙的越野车，或者说带大梁的“硬派”，电动侧踏真的有点膈应，毕竟不像揽胜之类的车，电动侧踏有勃灵魂！当然萝卜青菜，各有所爱，这里只是自己的一点点看法。三来就是差速锁之类的，对于自己将来用车而言，可能就是上班，回老家，偶尔出去短途穿越，自驾，不爬山越岭，不极限挑战，所以根本用不上锁，当然它的定位也不会极限越野。四来就是必须要加的，就是小书包，个人觉得小书包是哈弗H9的灵魂，画龙点睛之笔！没有书包的H9是没有灵魂的！所以小书包必须要加，最后就是心心念的方向盘加热，受尽冰凉的北方方向盘后，多么希望能在大冬天握上热乎的盘子，可是无奈低配不能选配！颜色的选择也很纠结，有人说白色好看，后期保养方便，以后卖车保值，也有人说黑色稳重成熟，大众，保值，可我还是选择了军绿色，这一抹绿，是情怀，是喜欢！车还没到，等到了后继续为大家分享用车实感！车优惠力度不大，我们县城只有10000元的现金优惠。最后，希望大家多多指正，一起交流探讨！也希望大家买的每一辆车都是因为喜欢，而不是便宜！祝愿大家新的一年逞心如意，早日提车，也祝福我们的祖国山河无恙，国泰民安！

愿你所愿图1

愿你所愿图1

愿你所愿图2

愿你所愿图2

愿你所愿图3

愿你所愿图3

愿你所愿图4

愿你所愿图4

2020-02-17回复

用户3425729738967117

#国产最佳车型是哪台哈弗H9属于一款纯正的越野车，全新的前脸脱离了模仿的影子显得更加的帅气个性，其它的改变不大，内饰用料依旧很不错，舒适性也很棒七座空间够用不会显得拥挤，五座空间会更舒服，配置也是非常的丰富，全新的H9暂时只提供2.0T汽油版本依旧搭配8速手自一体变速箱，这款车的动力据说还是很棒的，越野能力超强，也是国内唯一一款专业的越野神器，对于越野爱好者来说这款车性价比还是很高的，只不过对于平时用车显得有些不太合适，毕竟这款车油耗确实不低，而且常年基本无优惠…长城就是这么硬气～不服真不行！

哈弗H9属于图1

哈弗H9属于图1

哈弗H9属于图2

哈弗H9属于图2

哈弗H9属于图3

哈弗H9属于图3

哈弗H9属于图4

哈弗H9属于图4

2020-01-26回复

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哈弗H9 · 懂车分（口碑）

3.95

“良好”

共300人评价

18万-25万SUV总榜

NO.15

超过88%的同价位车系

3.95

综合

3.79

内饰

3.98

配置

4.08

空间

4.09

外观

3.89

舒适性

3.86

操控

3.94

动力

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