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    2020-08-30回复
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    2020-08-30回复

    潜在汉EV四驱车主,已试驾,谈谈个人观点。 坐标北京,家有七座油车,之前没考虑过新能源车(续航原因),现在看新能源主要因为排到新能源指标。 为什么想买汉: 性价比极高,四驱版仅28万,动力接近顶级水平,车内舒适型配置接近顶级水平(真皮座椅舒适度不错,实用功能如前后排座椅通风加热、座椅和方向盘记忆、腰部支撑调节、前排头枕角度调节、后排座椅角度调节)。 刀片电池的安全性(根据可获得的信息是很安全的),这个是决定性的。 辅助驾驶等附加功能基本可用,且不需要选配(特别是对比某些品牌几万的价格)。 比亚迪技术扎实,造车多年,车保有量很高,品控和安全性已经过验证。 感觉有不足的点: 个人认为内饰设计审美感人,不确定是设计师偏好(或者老板偏好),还是由于对客群偏好(销售或者设计师想象中的)的迎合。特别是高龄实木材质的使用,既不环保也不实用(家有实木地板和家具的朋友应该有体会),别开几年车还是新的结果内饰都裂了。另外树都快成精了,你把它切片贴在车里心不会痛吗…。 为了控制性价比和成本,部分结构和零件可能有妥协(这部分我也不懂,看论坛和群里说的悬挂不是双叉臂什么的)。 销售渠道感人。 有人介意但个人觉得问题不大的点: 强制店里保险、上牌费等,感觉别的品牌也是羊毛出在羊身上,这部分没有也会反过来影响定价。 为什么还没订车: 首批车一般可能有些小问题,期待后续晚些出厂的车会有改进。 有一定可能晚些会有5G版(但个人感觉可能性很小,可能车型换代时才有,不然难以平衡老车主)。 预计交付会加快。一是比亚迪一直有预订虚高,交付很少的传统(对比唐EV)。二是二线车型也要采用刀片电池了,说明这部分产能后续不会有问题的。猜测年底前后一个月左右可交付。 总之,汉EV四驱是一个性价比极高,安全性可靠的选择。虽然有一些不足,但绝大概率还是会选这个。(除非近期爆出比较大的问题)

    潜在汉EV四图潜在汉EV四图
    2020-08-30回复
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    2020-08-23回复
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    2020-08-22回复
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