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    2019-12-21
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    2019-12-18
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    2019-12-04
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    2019-12-03
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    2019-11-30回复
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    2019-11-27
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    2019-11-25
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    2019-11-24
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    2019-11-15
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    2019-11-10
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    2019-11-04
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    2019-11-01
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    2019-11-01回复

    试驾卡宴coupe,不敢盲订的我终于可以放心下手了!   其实等车一点都不折磨人,起码你心仪的车已经是囊中之物了。折磨人的是想下手的车迟迟看不到实车,又不想盲订。等车等多久都没关系,但是看不到实车就订车多少有点不确定,毕竟也是百来万的大件儿,必须谨慎一点,毕竟…可是磨了LP好久,才同意第二辆车买对她来说严重超支的保时捷。所幸她也挺喜欢保时捷的造型,不然也磨不下来… 嗯,有点偏题。我们是绵阳人,现在创业也是在绵阳,本来是准备到成都找保时捷中心看车的,不过咨询了好几家,一直没有试驾车可以看。也是我孤陋寡闻了,不知道我大绵阳也有一家保时捷中心,还是和朋友吹牛的时候知道的,就留心要了个微信,一直关注着,没想到前两天告诉我coupe有实车了!我大绵阳威武啊,先诸位一步摸到coupe实车了哈哈哈!   绵阳保时捷的销售小哥带我出去试驾,人很实在啊,看我要拍照,主动帮我停在了背景还不错的地方,让我尽情拍,我绵阳同胞都这么耿直哈哈。实车真的漂亮,是官方主推的熔岩橙,很靓,很有运动感啊,和卡宴相比,A柱更倾斜,整个车身是要低矮一些。车身就更流畅了,我个人觉得比卡宴好看   大标,给你们看看漆面,其实我也蛮纠结是要黑色回来自己贴膜改色,还是选个原厂车漆,不过coupe可选颜色好像不多啊?桃红木,熔岩橙和细花白,还有免费的黑色。感觉原厂车漆更有质感,但是自己改色更划算     21寸的大脚那是必须的,coupe要是不上大脚就白瞎了   尾部,整个车身姿态特别舒服。现在不管什么车型都喜欢凑一凑溜背的热闹,但是很明显,不管怎么做,十几万的coupe和百万的coupe都是有着天壤之别的,coupe不仅仅是个表面功夫,连卡宴都在各方面做了升级,更何况还要满足轿跑SUV的动力条件。要是二十万的预算,感觉还是老实买个正常SUV靠谱(个人意见,不喜勿喷)   动态尾翼实在太爽了,又漂亮又高级,最关键标配啊,这应该是coupe和卡宴最明显的区别了,前脸基本一样,就看屁股   Cayenne,喜欢!   电尾门。尾箱容积目测还是很不错的,没有比普通版本差到哪儿去,非要装货座椅放倒还是很能装的,毕竟还是有那么大个块头在那里   内饰就是熟悉的感jio了,三幅方向盘,五幅大炮筒   还有coupe标配SC组件很不错啊,这里要提醒车友,coupe选装的那个SC只是选装不同颜色的表盘,本身都是有的   感觉熔岩橙只能配黑内,想象了一下其他颜色的内饰都有点怪怪的,所以问题又回到了车身颜色上,纠结,脑壳痛   全景天窗面积很大啊,就是开起有点晒…另外还可以选装炭纤维车顶,如果是追求运动的可以选上,看图片还是很帅的   保时捷的老朋友,BOSE   既然是轿跑SUV那肯定动力不会弱的,具体数据我就不去复制粘贴了,反正搜一搜就有,我说说我开这一段的感觉。整体动力是很带劲的,比一般的3.0卡宴调教得要猛一些,运动是很运动的,声浪听着也舒服,要是对动力有更高要求的…还有Turbo coupe啊,4.0T,3.9S破百,不过我是买不起了,只能望而生叹…   悄眯拍个钥匙,一直都很喜欢这个小跑车的造型,入手果然也是很顺滑的哈哈   这次看完车,心里有底了,就准备订车了。起先一直拖着不去店上看车,也是因为成都难得跑,这下就在绵阳订车提车,爽歪歪,后期保养也很方便。而且对比了一下几家保时捷给我说的金融方案,感觉还是绵阳保时捷的划算一些!估计因为在二三线城市,而且绵阳保时捷的位置确实不太好找啊,又是新店,不在价格上做文章生意更难做…毕竟卖车也是看口岸的。不过绵阳和周边的车友就方便了,起码方便了我一个哈哈哈。 嗯…不能憨高兴了,保时捷的的选装也脑壳痛,我到现在都还没完全确定,一个是车身颜色,还有一个就是二排,可以选两座或三座,感觉两座可能要舒服一些?唉,还要赶快决定,早点订早点拿车…想到那个动态尾翼就迫不及待了!

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    试驾卡宴co图2试驾卡宴co图2
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    2019-10-31回复
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    Cayenne · 懂车分(口碑)

    4.32

    优秀

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    202人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.10

    超过90%的同价位车系

    4.32

    综合

    4.21

    内饰

    4.22

    配置

    4.12

    空间

    4.64

    外观

    4.29

    舒适性

    4.38

    操控

    4.38

    动力

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