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    长安欧尚Z6 iDD新能源封面
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    本人车是23款Z6IDD顶配智慧泊车版。已跑过3次高速来回,第一次是全程单程106,高速路80左右。第二次是单程340,高速300左右。第三次是单程580公里,高速540公里左右。加上每天上下班,单程4公里,以及跑国道快速路80码左右基本所有路况都有试过。以下是我的用车感受和大家分享: 一:智能保电和露营保电是一样的道理,只是针对的电量有区别。我的建议是不要用油充电,你再贵的充电站用起来也就是2毛多一公里。这个车最耗油的时候是你的电量在20%,而你把它设置到90%保电,充这70%的时候是最最耗油的。如果你是充电站补这70%,你只需要十几块! 二:结合我跑了几次高速,分别用不同的模式试过以后,最最省费用的方法是先用纯电跑,电在还剩10公里的时候会强制启动发动机转混动。真正省费用的是纯电跑高速为你省下的这120公里,比如我那次340公里的,我用纯电跑到还剩下220公里,那你说你用什么模式费用跑340公里能低过我220公里? 三:跑高速最省油的速度在100-110之间,我经常是会跑130-140,这个速度并不是最省油的,再快的话会更耗油,毕竟是1.5T,原车重1.84。最佳油耗速度是110左右,如果开了定速巡航,那会更省一些。 最后总结:有电就用电,电永远比油便宜。你有时间可以高速充一下,没时间就不充。这是插混,顾名思义,让你插充电桩的!满电状态全程用高速,100-110码的话大概可以120公里,120以上的话应该100公里左右,再快会更低,140码的话应该是80公里左右。 小诀窍:智能保电情况下高速上被强制开启混动模式,电量会充到25%,续航里程是16公里,如果你下了高速,可以切回EV,在低速继续纯电行驶6公里,然后剩20%电量续航10公里时系统又会强制HEV。

    长安欧尚Z6IDD用车3个月能耗分享图1长安欧尚Z6IDD用车3个月能耗分享图1
    长安欧尚Z6IDD用车3个月能耗分享图2长安欧尚Z6IDD用车3个月能耗分享图2
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    这是我最近图这是我最近图
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    高速耗能情况图1高速耗能情况图1
    高速耗能情况图2高速耗能情况图2
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    高速油耗分享图高速油耗分享图
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    这能耗咋回事,这么不靠谱?图1这能耗咋回事,这么不靠谱?图1
    这能耗咋回事,这么不靠谱?图2这能耗咋回事,这么不靠谱?图2
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    日常使用情况图1日常使用情况图1
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    日常使用情况图3日常使用情况图3
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    这个算什么图这个算什么图
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    一个月内新车,油耗19L/百公里图一个月内新车,油耗19L/百公里图
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    今天天气变暖,续航恢复了往日的水平图1今天天气变暖,续航恢复了往日的水平图1
    今天天气变暖,续航恢复了往日的水平图2今天天气变暖,续航恢复了往日的水平图2
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    车已经开了图1车已经开了图1
    车已经开了图2车已经开了图2
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    Z6idd真是油耗图Z6idd真是油耗图
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    提了兄弟们图1提了兄弟们图1
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    用车一月能图用车一月能图
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    暖风空调到底多耗电?图1暖风空调到底多耗电?图1
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    暖风空调到底多耗电?图5暖风空调到底多耗电?图5
    暖风空调到底多耗电?图6暖风空调到底多耗电?图6
    暖风空调到底多耗电?图7暖风空调到底多耗电?图7
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    这电池这么拉吗?图这电池这么拉吗?图
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    6公里电就2图6公里电就2图
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    这是我最近图1这是我最近图1
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    下班高峰期图1下班高峰期图1
    下班高峰期图2下班高峰期图2
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    这样算出来百公里油耗6.7是对的吗?图1这样算出来百公里油耗6.7是对的吗?图1
    这样算出来百公里油耗6.7是对的吗?图2这样算出来百公里油耗6.7是对的吗?图2
    这样算出来百公里油耗6.7是对的吗?图3这样算出来百公里油耗6.7是对的吗?图3
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    首先能耗问题,电耗标准工况20度每百公里,但是跟路况有很大关系。 要知道SUV风阻本来就大,这车风阻系数0.3几,又重,所以什么缓上坡长上坡能耗高很正常。很多车友发的能耗其实都只能作为参考,有的地区一望无际的平原路,我川渝这边就是各种各样的上坡缓上坡,上次去贵州习水在高速跑110多的速度,踩出了8.2的综合油耗,返程直接滑了个2.3出来 而且下大雨跑高速也是同理,能耗就会高很多。但是总的来说,平时我25度空调2挡风60-70的速度跑国道,差不多14到16度,折合3.8-4.0L,高速110-130应该是21到23这样子,折合5.0-6.0L 续航的话,平时我每天上班64公里高速+9公里国道+6公里城市路,一共79公里,跑的省(下坡97左右滑,上坡100出头,动力尽量维持在10%)到单位剩52%电,跑的快能剩42%。 这车21%左右强制开启hev模式,也就是说纯电只能跑80%,标准工况130公里,实测国道和城市路根据路况,1%电可以跑1.5-2公里不等,高速上速度越快续航越低,时速140往上差不多1%电只能跑1公里。 最后说下馈电。首先是真不明白为什么老是有人说馈电虫,但凡开个舒适模式运动模式都不会说这种话。其次,个人觉得要省还是用智能保电,露营模式用油充电我是认为不划算的,3L油24块钱去电站充电起码也是十几度,靠露营充电强制保电能充多少?要经济核心就是少用油多用电,按1比1.5,反正纯电跑100-110公里基本是稳稳的,足够城市通勤。且经济模式跑城市路,低速下会继续用那20%电,找个充电桩绰绰有余。长途旅行走国道没条件充电,电也掉不到哪里去,油耗也不会高多少。

    又来说说能耗和续航问题图1又来说说能耗和续航问题图1
    又来说说能耗和续航问题图2又来说说能耗和续航问题图2
    又来说说能耗和续航问题图3又来说说能耗和续航问题图3
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    是我错觉了图1是我错觉了图1
    是我错觉了图2是我错觉了图2
    是我错觉了图3是我错觉了图3
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    400公里油耗图1400公里油耗图1
    400公里油耗图2400公里油耗图2
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    这两天发现图1这两天发现图1
    这两天发现图2这两天发现图2
    这两天发现图3这两天发现图3
    这两天发现图4这两天发现图4
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    冬季油耗分享(不开空调版)图冬季油耗分享(不开空调版)图
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    刚刚买的新图刚刚买的新图
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    从11月4日发贴开始测试油耗至今已跑了401公里(2140-1734-5),本想再多跑一些,鉴于这几日气温骤降,早上最低温度只有八九度,不得不打开空调,对测试油耗准确性有一定影响。今日将油箱加满至跳枪,共计加油28.56升,由此得出:28.56升÷401公里x100=7.12升/百公里,考虑到这几日使用了空调,故百公里油耗不会高于7升。几点说明:1、本次油耗测试是在纯电续航只有5公里车机强制进入HEV模式后进行,故完全为烧油行驶。2、从实际行驶看,路况对油耗影响较大,笔者因办事去了一趟江北,途经定淮门扬子江隧道和快速路,油耗下降非常明显(详见图片说明),显然,道路拥堵依然会导致插混车油耗明显上升。 3、本次测试以市区道路为主,路况基本与上次电耗测试相同,只跑30多公里快速路,测试期内共开了6次空调及等离子净化(总时长约5个小时)。4、从测试结果看,纯燃油情况下“欢乐表”现象依然明显(1升/百公里左右),因此,表显的“最近50公里平均能耗”只能做为某一路段与其它路段油耗对比的定性参考,对实际油耗并无意义。5、燃油馈电状态下驾驶感受远不如纯电状态,无论平顺性(馈电低速状态下顿挫更明显)、发动机噪音、馈电时的电机噪音均与EV模式行驶有明显区别。6、关于平均时速,通过app查看,不同时段相差太大,特别是在目前已进入所谓的“冬堵”情况下,所以再计算平均时速已没什么意义。7、前期已发贴谈了驾驶感受及市区道路百公里电耗测试,此次又完成了市区道路油耗测试,元旦或春节如能实现自驾游,将进行高速油耗测试,以供拟购插混车型的车友们参考,个人建议市区有充电行驶条件且又有长途需求的可考虑此类车型,如完全以油行驶则对比燃油车没什么优势可言。8、图片说明:第一张加满油及起始里程;第二张结束测试加满油及终止里程;第三张终止测试加油前;第四张为行驶三十多公里快速路后表显能耗,明显降低;第五张本次加油凭证;第六张就不用说明了吧

    Z6idd市区油耗百公里低于7升图1Z6idd市区油耗百公里低于7升图1
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    Z6idd市区油耗百公里低于7升图6Z6idd市区油耗百公里低于7升图6
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    各位z6idd冬天油耗咋样图各位z6idd冬天油耗咋样图
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    环境,河南中北部城市,平均温度在-4到+5度!驾驶模式,混动+经济! 12月25日加满油,充满电,至12月29日一共行驶787公里,然后再次加满油,充满电。一共加了245元(其实还优惠了40元,实际只花了205),约32.5L油。从上次满油满电到恢复满油满电,一共还充了四次电。 四次充电,交流慢充一次,25.627度,14.35元; 直流快充三次,分别是:22.9度,17.4元;22.71度,17.26;23度,19.84元; 合计:25.627+22.9+22.71+23=94.237度; 14.35+17.4+17.26+19.84=68.85元; 补充一点,多次充电经验:同样的剩余电量,交流充电桩充满要比直流快充消耗更多电量。 这期间纯电行驶里程也没顾上统计,算个大概油耗吧,这个电是怎么折算油的咱也不懂,反正我是这么算的:245(按原价计算)+68.85=313.85,313.85/787=0.3987928844元,到这里,我们得到了这787公里的平均每公里成本,3毛98。那么每百公里花钱就是39.88元,目前我这个城市油价7.55元每升,那么我是否可以这么折算百公里油耗39.88/7.55=5.282119205! 分享一下驾驶过程,这七八百公里基本都是走的G4,车流量较大,早上七点以前还好,可以敞开跑一下子,南方的朋友是否很羡慕北方的G4,四到五车道,甚至你都可以横着开(南方多山,据我所知G4在南方多是单向双车道)!总体来说,混动模式下90-100还是很省油的(说90以下省油的不抬杠啊,发动机都没启动可不老省油了嘛)属于经济型,车速110左右属于舒适型吧,油耗会到6.0+(表显),120往上那就不说了,我也很少开那么猛,最高也就150,短暂的哈!补充一点,关于自适应巡航,速度110-120区间,当车流量比较大的时候,油耗能干到7.5+,甚至8+(表显),感觉跟我的黄金右脚比差远了,根据车流量,我把车速拿捏在100-120之间游走,表显油耗能控制在6.3以内。 如上所述,仅供参考!欢迎老六(爱弟弟)车友多来交流!

    能耗分享,驾驶经验分享图1能耗分享,驾驶经验分享图1
    能耗分享,驾驶经验分享图2能耗分享,驾驶经验分享图2
    能耗分享,驾驶经验分享图3能耗分享,驾驶经验分享图3
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    长安欧尚Z6 iDD新能源 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.27

    超过72%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.65

    内饰

    4.00

    配置

    3.97

    空间

    4.12

    外观

    3.67

    舒适性

    3.68

    操控

    3.68

    动力

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    # 分享你与Z6iDD的故事

    从下面几个方向选取几个点,写写你与欧尚z6IDD的故事! 在这个话题下,我们可以分享我们在驾驶过程中的乐趣和故事,无论是刺激的赛道体验,还是轻松的公路旅行,都可以成为我们交流的话题。 1. 初次驾驶体验:还记得你第一次手握z6IDD方向盘,脚踩油门的感觉吗?和大家分享一下你的初次驾驶体验吧! 2. z6(IDD)我想对你说:在使用期间,总有一些功能一些配置让你喜欢、让你忍不住吐槽,有没有更好的建议或者下次OTA希望改进的地方!欢迎您给出宝贵意见或者建议! 3. 能耗分享:你或许驾驶z6IDD0至几万公里不等,有什么省油技巧!有什么舒适的驾驶方式!怎样开用什么驾驶模式,能节省能耗!空调开自动空调,每次加满油后实际续航有多少?满油满电续航多少?和表显能耗差距多大! 4.辅助驾驶 :科技改变生活!汽车从以前的主要的能开就行,我们买车也不再只关注三大件,开始关注车辆智能化、驾乘舒适性、人机交互体验等等。让我们一起来聊一聊欧尚z6IDD的那些黑科技,那些辅助驾驶功能最让你喜欢,最让你常用! 5.费用明细:让我们一起来聊聊,你的爱车是花了多少钱,买车时哪里踩坑的地方!以后买车或者给对于想买这辆车的准新车主有什么避坑指南吧! 6·车机功能:一起来聊聊人机交互当中有那些功能最让你喜欢,用起来最为顺手吧! 在这里分享我们的驾驶乐趣,交流我们的驾驶故事,追求更安全舒适的驾驶乐趣! 对于写出优质或者精华的帖子将会有积分奖励!

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