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#日系车你更青睐谁【日产着手开发下一代途乐】近日，日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨(Alfonso Albaisa) 证实，公司正在开发下一代途乐。途乐是日产的首款越野车，其中代号Y60的第四代途乐被引入国内市场，获得了许多越野爱好者的推崇。下一代途乐在保证“硬汉”形象的同时，将在豪华感的营造上做出更多努力。这款车有望在两三年后发布。
#日系车你更青睐谁在现在的全尺寸大型SUV里面，途乐Y62具有极强的市场竞争力，除了自身的性能和名声之外，最主要的是由于东风日产将途乐的进口权从郑州日产的手上拿来以后，价格大幅度的下降，性价比和老对手陆巡比起来，瞬间高出了好多。 途乐Y61诞生于1997年，它是途乐车系的第五代掌门，距今已过去了二十年的时光了，从Y60，到Y61，它们的终极使命就是越野，做为一款大型的硬派越野车，途乐无疑是成功的！ 它的车身尺达到了长5060mm、宽1930mm、高1855mm，轴距为2970mm，前后轮距分别为1605mm和1625mm，最低离地距215mm，最小转弯半径6.1m，自重达到了2335kg。 这台车属于2004年五代途乐的中期改款车型，它搭载的是代号为TB48DE的全新直列6缸4.8L汽油发动机，最大功率252马力，最大扭矩420N·m，当然，途乐Y61还有多款柴油发动机可供选择。 陆巡从80系列开始就将其前悬挂改为了兼顾公路驾驶的独立悬挂形式，而途乐Y61则还在坚持前后硬桥悬挂的设计。
#只看品牌行不行日产前CEO藏身乐器盒逃身！ 卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）上演了一把真人007啊！贴身看管都没戏，一连骗过多卡，我想知道日本方的警察和海关的心理阴影，就这能力还吹什么牛呢整天的！ 日产途乐作为UN车还真不是没道理的…… GTR的快也不是没道理的……
#下一部车买什么2020款日产途乐vs丰田兰德酷路泽，选一辆开去阿拉善，你们选谁？ 整个国庆我都被阿拉善英雄会刷屏了，好好的活动变味儿我想不是汽车爱好者们希望看到的。闪耀在阿拉善的，应该是那些 “车明星”！今天这两款SUV：途乐和兰德酷路泽，都来自日本，以皮实耐用著称。途乐在上个月还发布了2020新款，你们更爱谁？ 新途乐，真帅！就像一个满脸胡渣的猛男把胡子刮掉，干净了、变帅了、年轻了。前后LED灯组使辨识度高了，但同时整车的侧面线条得以传承，仍是途乐熟悉的感觉。而内饰…擦亮双眼细看，豪华的氛围甚至不输英菲尼迪QX80！这是我认为新途乐提升最大的地方。菱形的真皮座椅，木纹饰板，上下两块控制屏的配备等，终于跟上了时代的步伐！有4.0L V6和5.6L V8两款发动机，最大马力分别是275马力和400马力。 这代兰德酷路泽07年发布，16年小改款。一句“有路必有丰田车”让“陆巡”成为了车坛常青树。虽然没有明显的亮点，但是耐用、口碑、选了不会错就是兰德酷路泽的代名词！豪华感的营造和新的途乐比是稍有欠缺，毕竟是一辆老车了。不过新的兰德酷路泽可能会在2020年和大家见面，有消息说3.5L V6双涡轮增压发动机将会取代现在的4.6L V8，让人十分期待。
#我们“非常野”2020款日产途乐亮相 9月底正式上市 日前，2020款日产途乐亮相，新车格栅尺寸更大，配备两块显示屏。据悉新车有望9月底正式上市。 现款Y62代途乐已经服役了将近十年，日产终于推出了新一代车型。新途乐的外观依旧轮廓分明，车身线条宽大平直，整个前脸在横平竖直的外包围环绕下几乎呈规则的矩形，V形格栅尺寸更大，并运用四条横幅装饰，配合C形LED日间行车灯精致感更加强烈。 首次亮相的车型主要面向中东客（tu）户（hao），内饰采用了菱形格工艺缝制的皮革座椅，方向盘运用木纹包边，糙汉子套上了西装，上下两块显示屏分别显示多媒体信息和车辆动态信息，同时日产宣称新途乐的座舱静谧性比上代车型更优秀。 新车标配4.0升V6发动机，最大275马力（205千瓦），峰值扭矩394牛·米，另有400马力（289千瓦），峰值扭矩560牛·米的5.6升V8发动机可选。
#我们“非常野”『全新日产途乐海外到店实拍，新车外观更加时尚，内饰更加有质感！』 新车方面，整车采用了最新家族设计风格，整体上不仅霸气也变得更加时尚。 前脸方面，采用V-Motion家族式设计风格，进气格栅一个V字造型内部的中网采用熏黑处理，两侧搭载最新样式大灯，不管是点亮还是熄灭的状态下都是非常的犀利，底部通风口与两侧通风口呈现出一个V字的造型，非常的大气。 车身侧面，没有太多的线条修饰，整体上非常的霸气，车顶配有行李架，轮毂则为多辐式样式，视觉上非常的大气。 车尾方面，整体车尾非常的大，后挡风玻璃的尺寸也是非常的宽，尾灯样式与前大灯相呼应，不管是熄灭还是点亮辨识度都非常高，此外后保险杠中间有一个原厂的拖车钩。 内饰方面，整体内饰采用了最新设计风格，不管是内饰用料还是质感方面都是进一步升级了，中控区域的两块大屏非常有科技感。 动力方面，新车将沿用4.0升 V6发动机与5.6升V8发动机，最大马力分别为279匹与405匹，峰值扭矩分别为394牛米与560牛米，匹配7速双离合变速箱，并搭载四驱系统。
#我们“非常野”『新款日产途乐官图发布，外形更加年轻与运动！』 新车方面，采用了家族最新设计语言，外形变得非常的年轻与运动，以前硬汉的形象稍微的减弱了一点。 前脸方面，家族化的前脸设计，因为尺寸够大所以整个前脸看上去非常的有气势，V字形的进气格栅造型，中网为粗壮的横幅式镀铬装饰，两侧最新样式的LED大灯，视觉上非常的大气。 底部三段式通风口连接成一个V字形，与进气格栅起到了一个承上启下的视觉效果。 车身侧面，没有太多车身的线条，车顶配有行李架，轮毂为多辐式样式，整体上非常的时尚带点硬汉风。 车尾方面，整体造型非常的大，后车窗玻璃尺寸大，尾灯尺寸也很大，不管是点亮还是熄灭，辨识度非常高，此外车尾还带有拖车钩。 内饰方面，内饰风格进行了大升级，中控搭载了两块液晶屏，此外车内用料也是很豪华，看到的摸到的地方基本都是采用皮质包裹与木纹装饰板。 动力方面，将继续搭载4.0升 V6发动机与5.6升 V8发动机，最大马力分别为279匹与405匹，峰值扭矩分别为394牛米与560牛米。
途乐 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共24人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
途乐热门话题
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