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电动车指北
对比嘉华和帕里斯帝税率和中美定价,起亚嘉华国内定价至少贵了6万 首先来看现代帕里斯帝在国内的售价为29.88-32.98万元,其搭载的是一台3.5L V6发动机,在享受大排量自吸快感的同时也意味着高昂的消费税(可以理解为排量税),3.0-4.0L的消费税率为25%,同时进口税率为15%,增值税率为13%,那么进口综合税率为73.2%,如果以经销商5%的毛利来计算,反推出帕里斯帝的到岸价为16.4-18.1万元。 而起亚嘉华是以CDK模式进入国内的,进口税率6%,同时2.0T的动力意味着消费税(排量税)为5%,那么起亚嘉华的综合税率为26.1%。 在税率比现代帕里斯帝低了这么多的情况下,嘉华的售价和帕里斯帝却几乎一致,难道是因为嘉华的成本要高很多? 这里我们取起亚嘉华和现代帕里斯帝在美国的售价做个对比,帕里斯帝在美国的零售价为3.3-4.8万美元,折合人民币21.3-31.1万元;起亚嘉华的售价为3.2-4.6万美元,折合人民币20.7-29.7万元,比现代帕里斯帝还便宜了一点。 由于起亚嘉华和现代帕里斯帝都不是美国本土生产的,都是从韩国(小概率是俄罗斯)进口过去的,所以从成本角度来看,起亚嘉华和现代帕里斯帝是同一水平的甚至还要低一点。这么我们参考帕里斯帝16.4-18.1万元的到岸价,即便考虑到国内的起亚嘉华是中高配车型,其成本大致也在这个区间,算上税率和经销商5%的毛利后,起亚嘉华的合理定价应该为:22.5-25.5万元,也就是说目前起亚嘉华的定价贵了6-8万元。 大家觉得这么推理对么
车载娱乐
起亚嘉华这款车拿到手,很多人的第一反应就是,30多万,如何绕开GL8而选择它?开了一上午,正在试着找理由说服自己!其实,起亚这款MPV还是很用心,没有什么短板诟病,缺在品牌力的强力支撑!
胖哥汽车频道
能否对抗别克GL8和广汽丰田赛那?起亚嘉华来了!
一辆
丰田在成都车展开始赛那的一系列路演,另外一台重磅MPV起亚嘉华也在车展上公布预售价格。起步价格28.8万是在预期内,配置应该不会差,33.9万可以拿到顶配,而这次公布的优惠政策比较常规,没什么惊喜,估计起亚也是想用预售价试水,如果最终公布的价格跟K5一致,是包牌落地价格,那就很吸引囖[吃瓜]
秋晨同学
【第四代起亚嘉华上市】第四代起亚嘉华正式上市销售,售价区间为28.89万元-33.99万元。新车定位中大型MPV车型,共推出4款配置车型。新车的正式售价与此前的预售价保持一致,仍旧是28.89万元-33.99万元,同时现在购车的消费者还会得到置换补贴、厂家补贴等多项购车礼。第四代嘉华基于“Grand Volume&Ballroom;”的设计理念开发,在外观方面运用了非常多的棱线,勾勒出车身十足的肌肉感。格栅采用了“交响乐结构”的造型理念,两侧LED大灯与格栅融为一体,配合立体展现的LED透镜式远近灯、巧妙的镀铬装饰勾勒,视觉效果非常犀利。车身侧面,第四代嘉华采用前悬缩短,轴距和后悬延长的设计。悬浮式设计车顶配备原厂行李架,饱满且极具力量感的轮拱造型以及搭配的18英寸合金轮毂,强化了宽大稳重的视觉观感。值得注意的是,起亚嘉华运用了非常流行的贯穿式尾灯设计,夜晚点亮后辨识度很高并且更加时尚。新车内饰采用12.3英寸双联屏设计,同时隐藏式空调出风口搭配镀铬饰条彰显高级感。另外,该车还采用了钢琴烤漆面板、电子旋钮换挡等元素,并且方向盘中央LOGO也换用了最新样式。配置方面,新车带有360度全景影像、无钥匙进入/启动、全景天窗、带换挡拨片的多功能方向盘以及分区自动空调等。除此之外,该车还搭载了L2级ADAS智能驾驶辅助系统,提供盲区监测、车道偏离预警、车道保持、前方防撞辅助、高速公路驾驶辅助(中国地区最先搭载)、自适应巡航以及安全下车辅助等。东风悦达·起亚第四代嘉华第二排头等舱座椅支持电动调节、电动腿托、通风、加热以及NAPPA皮质包裹。值得一提的是,该车KIA Connect系统可以通过后方摄像头来查看后车厢情况,甚至还有后排对讲功能。动力部分,东风悦达·起亚第四代嘉华全系搭载2.0T发动机+8AT变速箱组合。其中,发动机最大输出功率171kW。另外,该车提供不同驾驶模式,Smart模式下发动机与变速箱会自适应调节,最大限度优化动力系统效率,降低油耗。当调至Sport运动模式,发动机会强制高转速换挡。
MoMo的车
别克GL8再遇新对手,东风悦达起亚嘉华闪亮登场。以面向未来的新姿态发现起亚,开启新时代。新车售价28.89-33.99万元。
苏老师说车
起亚嘉华定价飘了
四轮儿车
起亚嘉华公布指导价,售价28.89-33.99万元,抢在丰田赛那前面上市,不过在同价位还有两座“大山”,本田奥德赛和别克GL8~
郑谊
【起亚嘉华28.89万~33.99万的定价,厂商是如何考虑的?听我分析】 【1】起亚2020年全球销量260万辆,比吉利(132万)+长城(111万)还多。所以起亚不是一个弱品牌,更不是小品牌。在全球市场,高端车很多 如K7,K9,索兰托,telluride。所以凭什么在中国就不能有售价30万的车呢?很多网友觉得贵,因为网友只看到了中国市场。 【2】起亚最近几年中国发展不顺,产品价格低,是想通过嘉华这款车重塑品牌形象。哪怕用户不接受,卖的不好,也要坚持做。这个道理就像现在吉利,长安推出了售价20万的车型是一个道理。自主品牌就能高端化,起亚凭什么就不行呢?何况起亚的实力更强。 【3】起亚深知提高价格,用户一时间或许会接受不了,所以嘉华在配置上,非常非常丰富。你随便跟GL8 ES 陆尊的中高配比配置,丝毫不输。所以嘉华依然是依靠产品力打市场,依然有性价比,不是盲目的卖高价。很多人说不如GL8 ES陆尊。我们还是看数据,嘉华全球累计销量200万辆以上,GL8 就在中国卖,每年十几万了了不得了,所以GL8真不如嘉华的全球地位。如果GL8这么厉害,为什么别克不在美国卖呢?为什么美国是赛那,嘉华,大捷龙,奥德赛的天下呢? 【4】我并非给起亚洗地,客观的说,起亚嘉华28.89万的起步价,在中国市场也比较难卖。因为虽然嘉华配置高,第三排,后备厢很大,但是GL8路上公务舱23万多起步,传祺M8 17万多起步。所以产品力再强,在价格面前,优势也小了。比如赛那有混动,百公里比传祺M8省油,但M8比赛那便宜十几万,那这十几万得加多少油才能补回差价呢,所以在价格面前,混动也没有优势。所以嘉华会如何发展呢?往下看。 【5】起亚嘉华在中国会如何发展呢?难道起亚不想多卖吗?肯定不是的。我猜测起亚的策略是这样。先推出高端的,配置丰富的产品,用28.89万的价格提升品牌形象。然后等到中期改款的时候,把真皮座椅,天窗,ACC,腿拖,大轮圈,后排可视系统,三区独立空调,座椅加热,电动侧滑门,电动尾门这些目前标配的配置都去掉,推出一个 低配,卖23~25万。到时候再跟GL8的低配竞争依然有优势。但是假设,嘉华先推出来一个低配,然后中期改款之后,推出卖30万的高配,那用户能接受吗?肯定接受不了。用户可以接受越来越便宜,但是不能接受越来越贵。 【6】目前起亚对于嘉华的未来也是在赌,而且MPV市场目前也相对小众,所以才采用CKD的方式生产,进口零部件,国内组装。这样做对于初期来说是快速生产,降低成本的做法。但是一旦嘉华大卖了,那么这样的方式就不划算了。所以起亚也是想用2~3年的时间,看看嘉华的市场反应。如果大卖,马上提升国产化率。所以起亚在用嘉华赌,赌嘉华能成功的肩负起提升品牌形象的任务,赌嘉华销量好。如果不成功,反正在中国也没有零部件生产,索性不卖了。反正嘉华在美国,韩国这些全球市场也不愁卖,非要在中国低价卖,何苦呢。
【第四代起亚嘉华效果图】整体设计上与全新索兰托类似,在动力上特别丰富,海外市场推出3.3升V6发动机,2.5T汽油涡轮增压发动机,2.2升柴油发动机,和1.6升混合动力车型。混动车型是全新的动力,1.6升汽油涡轮增压发动机结合电动机,最大输出功率为230hp,预计最大扭矩为35.7kg.m。 预计新车将会有4座版,还有7座,9座,11座的版本。北美市场,韩国市场有售,对标丰田塞纳,克莱斯勒大捷龙。
懂车帝原创
#嘉华实车初体验起亚嘉华开起来感受如何?
学妹爱撩车
2021成都车展,学妹带你撩起亚嘉华
#起亚嘉华 第二排空间表现怎么样?#新车
#起亚嘉华 第三排空间表现怎么样? #2021成都车展
有点车事
家用MPV新贵 第四代起亚嘉华你会考虑吗?
大家最关心的空间来了
来看看嘉华的内饰吧
萝卜报告
全新起亚嘉华,一个不买丰田赛那的理由?
【起亚嘉华 预售价公布28.89-33.99万】 起亚今年最重要的一款MPV。全球市场同步的车型。进口零部件中国市场组装的方式生产,最大的竞争对手就是丰田赛那。空间非常的灵活,特别是第三排空间,可以完全收纳在地板下面。动力总成会采用2.0T涡轮增压发动机匹配8A T变速箱。
【韩系高端化的MPV 起亚嘉华登陆成都车展】本届成都车展上,起亚嘉华正式发布并且开启预售,预售价格为28.99-33.99万元。相较于同样在成都车展上亮相的韩系MPV现代库斯途,起亚嘉华的价格更高,似乎也预示着起亚嘉华意图冲向高端化的产品定位。该车是起亚换标之后引入的首款全球同步车型,车身长度超过5.1米,轴距超过3米,定位为一款中大型MPV,整车采用起亚SUV Looking概念进行设计,全车样式与海外版本几乎完全一致,前脸的格栅辨识度很高,而车身侧面硬朗方正造型使其看上去更像是一款SUV,并非像是传统MPV那般圆润低调,新车采用2.0T发动机,最大马力233匹。从价格上看,顶配在34万元层级的起亚嘉华无疑会对全新发布的丰田赛那和这个市场的老牌强手别克GL8发起挑战,但韩系品牌在国人心目中的地位使然,这款车未来的市场表现也许会面临比较大的压力,也许起亚嘉华能够在上市后,针对车辆的豪华和智能配置上进一步提升性价比,方能得到更好的市场反馈。
【成都车展全新起亚嘉华领衔】 东风悦达起亚第四代嘉华于成都车展开启预售。新车前脸依然有着浓重的起亚家族式设计风格,采用镀铬装饰编织的中网在细节之处凸显精致,下杠底部的银色装饰带有一丝跨界气息,两侧雾灯区域的线条也十分硬朗。此外,该车上市后将与别克GL8等同级车型展开竞争。 第四代嘉华基于“Grand Volume&Ballroom;”的设计理念开发,在外观方面运用了非常多的棱线,勾勒出车身十足的肌肉感。格栅采用了“交响乐结构”的造型理念,两侧LED大灯与格栅融为一体,配合立体展现的LED透镜式远近灯、巧妙的镀铬装饰勾勒,视觉效果非常犀利。车身侧面,第四代嘉华采用前悬缩短,轴距和后悬延长的设计。悬浮式设计车顶配备原厂行李架,饱满且极具力量感的轮拱造型以及搭配的18英寸合金轮毂,强化了宽大稳重的视觉观感。值得注意的是,起亚嘉华运用了非常流行的贯穿式尾灯设计,夜晚点亮后辨识度很高并且更加时尚。新车内饰采用12.3英寸双联平设计,同时隐藏式空调出风口搭配镀铬饰条彰显高级感。另外,该车还采用了钢琴烤漆面板、电子旋钮换挡等元素,并且方向盘中央LOGO也换用了最新样式。动力部分,新车或搭载最大输出功率171kW的2.0T发动机,传动部分,匹配8速自动变速箱。
起亚嘉华来了!预售价格成都车展能否揭晓?
车大拿
1998年,第一代嘉华诞生,定位全球化高端MPV,全球车血统与生俱来。二十余载历经四代,嘉华深受全球消费者喜爱,堪称高端MPV市场中的王者车型,屡获国际大奖,全球销量累计突破200万辆。 在全球市场,尤其是MPV市场最为成熟的美国,嘉华都历经最严苛考验,凭借高人气和好口碑,销量常年稳居市场前列,是丰田赛那、本田奥德赛最强劲的竞争对手。 在高起点上,第四代嘉华全面焕新升级,在韩国本土上市后销量屡破纪录。2021年1-7月,第四代嘉华销量51,926台,是起亚最畅销的车型,市占率达到80%!在人口仅5000万的韩国,取得如此销量,可见其出色的产品实力。 纵观中国MPV市场,全球车型少之又少,主流的GL8、艾力绅等车型只在中国市场销售。嘉华根据消费者需求开发,拥有全球基因和全球品质。同样花30多万,你会选择全球车还是特供车?
【起亚嘉华对比丰田塞纳】 【1】两款车都会国产,起亚嘉华是2021年8月上市,采用CKD进口零部件,国内组装生产。塞纳是2022年国产上市,目前平行进口版已经到港。 【2】嘉华和塞纳的车内空间都很大,且车内空间利用率高于别克GL8。具体表现为第三排空间完全收纳在地板下。第三排舒适性嘉华好于塞纳,嘉华第三排(图6)扶手更长,第三排侧窗面积更大。塞纳第三排(图7)扶手短,侧窗小。 【3】科技感上,嘉华第一排两个12.3英寸横置连体屏幕,科技感很强。塞纳设计的较为传统。 【4】第一排的空间上,塞纳好于嘉华,塞纳(图3)悬浮式中控台,下方有储物空间,前排有6个杯架,主副驾驶独立扶手。嘉华(图2)前排4个杯架,主副驾驶中间有宽大的扶手箱。 【5】嘉华会采用2.0T+8AT动力总成,塞纳会采用2.5L油电混动系统,并配有电四驱,所以塞纳会更省油。嘉华的动力总成虽然传统,但更皮实耐用。
乐之汽车
【7月韩国车市销量排行,前五名中4款起亚】 7月的韩国车市,起亚是最大赢家。前五名车型有4款是起亚,起亚索兰托第二,起亚K8第三,起亚K5第四,起亚嘉华第五。 其中起亚K5,起亚嘉华都会在中国上市。这两款车目前在韩国本土,稳定在每个月5~7千辆之间,如果这样的销量成绩在中国市场的话,估计起亚也会开心的不得了了。芯片短缺的问题,其实现代,起亚都遇到了,只是起亚K8,嘉华这些车型的产品力都太能打了。
烩车坊
超霸气的外观还拥有11座版本!这可能是最懂国内消费者的车?
【嘉华的一些重要消息】 1. 上市时间确定 8月5日全国上市。 2. 生产方式确定,CKD方式生产,从韩国进口零部件,国内组装,提供与海外版相同的品质和安全。 3. 起亚内部已经照搬中保研碰撞测试方式,正面25%测试 以及其它全部测试都是优秀。 4. 定位确定,主打家用,竞争奥德赛,艾力绅。同时兼顾商用。 5. 嘉华绝对是同级别空间最大的,第三排无敌,可以按照四六比例收纳在地板下。
MJ车谈
在韩国市场,起亚嘉华最多拥有11个座位,而现在,起亚带来了一个超豪华的四座版,售价不菲,7.7万美金。 感受一下吧,脚部按摩都有
【起亚嘉华露营车曝光】 起亚嘉华露营车的最大特点是并不破坏MPV的原有车身结构,你依然可以把它当做一个MPV使用。如果需要露营的话,就把第三排座椅放倒,第二排放倒,同时放置一个床垫,就可以实现2个人的住宿。由于第三排可以完全收纳在地板下,所以第三排的空间可以放炊具,是模块化的设计,你也可以不放。此外,它的车顶也可以延伸出一个窗子,从床到车顶的距离是80cm这样在车内就不至于太压抑。
综合
4.00
内饰
4.12
配置
4.31
空间
4.06
外观
4.07
舒适性
3.71
操控
3.86
动力
# 懂车帝众测
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5812万阅读
# 人人写点评
2814人参与
8481万阅读
终于等到你嘉华
101评论
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黑衣骑士-嘉华
59评论
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八折提车,嘉华真香!
302评论
171点赞
我的车位是机械车位,对宽度有要求,很奇怪的是车宽2000厘米的宝马X5能停进去,但车宽1998厘米的途昂却停不进去。物业说不能看车宽,而应看左右两个轮胎之间的距离。 请问嘉华左右两个轮胎外侧之间的实际距离是多少厘米?期盼您的回答
94回答
已解决
2024 款嘉华插混?
130评论
52点赞
前几天去试驾嘉华,贷款优惠7万,不贷款优惠5万,置换补贴3000块,贷款5年,两年后没有违约金。这个价格咋样?还有多少讲价空间?
126回答
虽然嘉华销量不好,但是最近很迷嘉华感觉性价比很高,现金优惠五万多了,我想问问各位尊贵的嘉华车主,嘉华车的隔音怎么样?座椅舒适度?车架强度怎么样?
113回答
嘉华嘉华,家人满意
72评论
79点赞
三口之家依然选择嘉华
390评论
421点赞
起亚嘉华的出厂质量真的就这样嘛
87评论
53点赞
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