点评车型: 2020款揽胜极光 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版

4分“优秀”

整体不错买自己喜欢的，不要听别人的，当然自己也要有攻略，什么保值率这些，有人在意有人不在意，再小的虎也是虎，lsd后桥限滑差速器很对车是没有的，这套电子限滑差速器还是不错的，二代全地形模式+atpc这些能满足轻度越野驾驶乐趣的人，当然这个是款SUV，虽然是承载式车身我感觉车子刚性还是不错的，厚实车身底盘稳，偶尔出去玩玩体验下轻度越野没问题，不愧是路虎，机盖透视功能也很好，当然不越野的话这车开在马路上颜值也是杠杠的，比霸道好开，刷rs赛道模式的话更好，油门响应更快一点，动力这车我觉得很棒了已经，毕竟2吨的车，家用的话后排确实小了点，不可能什么都完美对吧，这价位优惠大还是不错的，年轻时尚的还是，适合年轻人

点评车型: 2022款揽胜极光 改款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版

4.3分“优秀”

后备箱容积太小 本来就耗油 油箱还偏小 老要去加油站 性价比还是很高的，最主要对女生来说，就是内饰好看了，双屏设计，满满科技感，翻转屏特别喜欢，选的红黑双拼内饰，座椅舒适性很好，后排还可以电动座椅调节，空间也很大，外观首尔珍珠银，看着十分大气。隐藏式门把手，适时四驱的车，2.0T发动机，动力很强。同样的价格，配置很高。可开启全景天窗就很加分。尾灯样式我也很喜欢，总之女孩子喜欢的它都有，果断入手了，驾驶感受，还是很有路感的。

点评车型: 2021款揽胜极光 249PS R-DYNAMIC SE 曜黑运动科技版

4.43分“优秀”

媳妇想换车，拿之前的甲壳虫置换的。对比了三四十万区域的BBA.还是被这辆车的外观征服了。花了14000选装的红内饰，直接给提高了一个档次。后排空间中规中矩，没有网上说的这么小。动力很足，加了一箱油450元，到今天正好跑了700公里，油耗在可接受范围内，后期应该会降低一些。4S店刚贴完膜。一切还在研究之中。科技感很足，带的手环店里人员也不知道怎么使用，专业性有待提高。这个车的减震是真好，比我自己开的红旗HS7要好。特别隔音这一块，真的关上车窗，感觉特别安静。不足之处，新车异味很大，刚贴完膜三天不能开窗户，只能忍受着了。其他毛病不清楚，对于我来说，高科技的东西肯定要比纯机械的要多毛病。车是自己开的，自己喜欢就行。

点评车型: 2022款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版

4.2分“优秀”

【舒适性】 操控顿挫其实可以接受，没什么感觉，马力猛，加速又稍微延迟，底盘扎实，时速100多码很稳，后排电动可调，腿部空间惊人，全景天窗可开启 【外观】 外观漂亮 选的硅谷银加黑化套件 内饰科技感十足，四块屏幕，有氛围灯，很典雅，酒红色内饰太喜欢了，整体内饰做工精细 【最不满意】 油耗确实有点高刚提车20几个油，现在500公里，表显13.8L 这车2顿我是没理解。。。 还有就是踩刹车快静止的时候有声音，体验不佳，空了去店里看看 【购车经历】 开始钟意冒险家，后来考虑过x1，差点提了GLB2.0T，但奔驰销售眼睛在天花板，电动座椅要选装，内饰不能细看，很粗糙，同事有一辆发现运动，做过几次，就想着去看看路虎，一看到极光L就不想走了

点评车型: 2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic S性能版

4.43分“优秀”

外观造型非常好看2014年买第一台国产的时候无意看到这外路虎就一直喜欢那时候没钱也买不起终于实现了路虎梦虽然是小路虎但也非常喜欢。唯一不足就是后备箱空间了。后排是真的宽。动力舍得踩油门那是真叫一个猛。刚提车高速开定速巡航都感觉得推背感。 【空间表现】 驾驶位就不说了。后排是真宽。 但后备箱小放不了什么东西。过年回来年货都带不了多少。 【外观】 十年前不过时。相信十年后还是很多人喜欢。外观给十分不为过 【舒适性】 过减速带低速没什么声音。静音性可以。 【购车经历】 关注一年多年底提车主要也没时间货比三家。有时间的多砍砍价。车展上看过Q5感觉不太适合年轻人。后排中间不好坐人。A4L感觉好小中间还那么高直接放弃。 订车时纠结发运和极光L。语言表达不行就写这么多。

点评车型: 2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版

4分“优秀”

【最满意】 颜值，颜值即是正义，suv中为数不多适合年轻人开的车，不老气，年轻时尚。金属漆在阳光的照射下有不同的颜色表现，真的帅 【驾驶感受】 加速方面加速情况和懂车帝描述差不多，0-60很快，60以上乏力。 方向盘很轻，会顺着你的方向走。 没有acc是遗憾，但新车下来，我真不敢刷，怂 【舒适性】 还行，首发版没有腰靠，遗憾 【空间表现】 坐人绝对够用，后备箱就拉胯了，最多塞一个大箱子，两个小箱子。但我也用不到，无所谓。 【购车经历】 本来是准备买奥迪q5l的，价格一直谈不下来，而且所谓的奥迪科技感在q5上真的体现不出来，论内饰的豪华感和科技感，极光l甩q5l十条街，而且显示屏清晰度上，q5是真的垃圾，肉眼可见的毛边，这价格真的对的起它的内饰吗？ 【最不满意】 油耗是真的高，才开50公里，平均1块钱1公里，买这车真的就别想省油了，我的脚法绝对不差，开我爸的老帕萨特在城市快速路，我能踩出百公里5.8L。

点评车型: 2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic SE豪华版

4.6分“优秀”

【外观】 颜值即正义 目标很明确就是极光，对比过XFL，C。宝马奥迪没去看过，XFL同样很喜欢，没选择XFL是因为极光更大，品牌名称听起来更符合男人的追求，试问有那个男的不想拥有一个威武雄壮气的座驾，无奈实力还不允许提大路虎。之所以去看C是因为极光没现车，无聊去瞄了一眼。C的内饰是真的无敌漂亮，试驾的路上说实话差点就准备交定金了，试驾回程路上试了试地板油，哎哟我去，声音大，跑不起来，（当时坐了五个人）直接就放弃了。心中坚定了极光。 【空间表现】 前后排空间表现不错，人们口中说的后备箱小，我没什么感觉，提回来两个月了，后备箱放的最大的东西就是一个行李箱，一个行李箱能有什么坏心思。 【舒适性】 低速顿挫是真的，估计是换挡逻辑不聪明。收油有拖拽感。滑行不远。这点很不喜欢。3700公里至少3300公里是高速，11.4个油耗。脚重！！！高速50公里，7.4个油也跑出来过，不过这样跑没有一点乐趣，感觉完全是被油耗所绑架。 【最不满意】 不完美，也没有不能接受的。

点评车型: 2021款揽胜极光 249PS R-DYNAMIC S 曜黑运动版

3.86分“良好”

【外观】 很漂亮的外观 大家都比较认可的 【舒适性】 后排略小的 ，适合单人开车 。平时也不带人。 【购车经历】 就是觉得样子好看就买了 没考虑太多 【驾驶感受】 操控性还不错的 ，但是换挡会略微顿挫主要是低速时！这车适合跑高速，和快速路 非常省油 才7.6左右 但是市区非常费油 13.8左右！ 顺便发个17款途锐的油耗对比 【维修成本】 维修 保养特别体现出豪华品牌了！ 【亮点配置】 综合来说 同价位的suv 它是全系四驱 多种模式 20寸轮毂 全能胎 在这没有备胎得年代 它居然还有个备胎 ！

点评车型: 2015款揽胜极光 2.0T 五门智耀版

4.36分“优秀”

简单易上手 功能齐全基本够用对我自己而言，本来想买野马的，就是怕家里人不同意，所以才买了路虎，虽然说是极光 但高低也可以叫路虎了，马力的话 感觉前段有点不是很理想，但后程提速完全够用，其他方面感觉高低也算是个匹配价位的车，内饰功能配置也算是可以过得去（反正比之前长城c30）好的不知道多少了，油耗方面的话 大概一公里一块钱多，还是可以接受的，方向盘功能也是比较多的 至于定速巡航 虽然用的不多 但有总比没有要好，旋钮挡也显得逼格满满，总的来说，这款车完全是超过预想的，非常满意，20有属于自己的一辆车，（房的话根本不担心，毕竟也拆迁了😷），很高兴加入极光大家族 ，新人到来 也希望大家多多关照，多多交流经验。后面图是想改色成哪种效果。

点评车型: 2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic SE豪华版

4.86分“优秀”

极光一直是内心的dreamcar，去年和老婆去4S看过了，当时优惠7-8万，主要当时没有下手的原因是天窗不能开启和后排空间太小。结果今年刚好成都车展去随便看看，结果才知道发布了极光L完美解决之前我们的痛点，并且车展优惠还算不错，加上看到现车一周内能提车的诱惑，所以没有太多犹豫就直接订车了。目前一周第一箱油市区油耗1.5，国庆出游走高速应该会下来。 【驾驶感受】 主要之前开的轿车，SUV的驾驶体验和视野好很多。座椅的腰部充气给长期腰痛的人提供了很好的支持 【亮点配置】 仪表和中控的三块大屏简直豪华科技感拉满，朋友都觉得内饰一流 【空间表现】 后排的空间我觉得同级BBA没有一个能打的，并且后排电动调节满分 【最满意】 极光的颜值没得说，在大街上回头率特别高，之前比满大街的X3 Q5值得让人多看两眼

点评车型: 2022款揽胜极光 改款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版

4.9分“优秀”

【空间表现】 牺牲了后备箱空间，日常勉强够用，但是后排空间特别大，舒服坐着 【外观】 吊打同级别SUV，很唬人，超级帅 【舒适性】 底盘，避震只能说还行，有点硬，不过也不在乎了 【驾驶感受】 相比老款动力响应快了点，不过还有零点几秒的延迟，油门到底后，发动机，会轰鸣等一会然后冲出去，能感觉到一点点，不过还是那句话不在乎这些 【亮点配置】 没有英国之宝很失望，不过就剩下一台22款的，也没得挑，也没有HUD抬头显示，其他的该有的都有，电尾门，氛围灯，座椅加热，后区独立空调，四座电动调节，前排八向，后排两向，苹果carplay真tm好用，用了就回不去了，看别的咳嗽 【销售态度】 郑州销售经理是老乡，给我讲了很多价，去的时候原车已经贴过了车衣，裸车28.9，最后谈到27.3，落地30.8多，这还是有车衣情况下要不然裸车能给到26多，送了记录仪脚垫太阳膜，没有保养就很烦，听说保养贼贵，现在1500公里，不着急。告辞！

点评车型: 2021款揽胜极光 249PS R-DYNAMIC SE 曜黑运动科技版

4.71分“优秀”

车子开了一个月左右了，外观没话说5分，毕竟也算是路虎家的颜值担当了。我当时买的是21款耀黑运动科技版，配置确实很丰富……，而且门店也特别厚道给我加装了路虎原厂的行车记录仪模块，非常的良心。整体操控性不错，249匹马力满足日常代步所需，加速性也不错，打分的话5分，但是唯一美中不足的就是车子空间稍微有点小，后排座位有那么一些紧凑，但是如果家里有两台车的用户可以完全不用担心，但是如果只有一台的话，那么还是考虑加长版吧，毕竟加长版长了160mm，空间评分4分吧。综合油耗方面的话，我因为长时间在市区里面开综合油耗14.2，在同级别还算比较高的了，但是路虎车嘛不在乎油耗。所以可以忽略不计，毕竟颜值就是王道。最后上图，刚提了就去贴了车衣。

点评车型: 2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版

4.6分“优秀”

【提车价格】 宝马530le做的店内置换，价格磨了好久，最终32+店内保险+购置税拿下 【乘坐体验】 方向盘很轻，刚从宝马换过来有点不太习惯，动力还是蛮不错，略有顿挫，还没找到换挡的点，找到后应该会减轻一些顿挫感 一开始销售跟我说换挡拨片只能在s档用，后来我在设置里找到了，d档也能用，偶尔用一下也很方便 【最不满意】 首发版没有360环影和Acc，配置不算高 上牌后可激活运动模式和ACC自适应巡航，实用性可以提升一些 车机还是不太流畅，再用用看 没有氛围灯，对比朋友的奔驰，感觉差点意思 【舒适性】 座椅很舒服，空间足够用 【最满意】 颜值即正义，尤其是晚上，万家灯火配上贝尔维亚绿，YYDS

点评车型: 2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版

4.36分“优秀”

看了一年bba，最后用三天选了路虎，提车一个月，行驶3500公里，同价位性价比很高！操控性很好，车敦实厚重，低速给油偶尔会有顿挫不知道是不是新车的缘故…其他暂时无槽点，等后续使用情况再反馈。 【空间表现】 只能说尽管4.5米的车长，后座的表现完全够用 【驾驶感受】 前段加速有点肉，中后段超车无压力，当然舍得给油就不是问题 【舒适性】 吊打同级别bba 【最不满意】 不带手机无线充电

点评车型: 2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic SE豪华版

4.9分“优秀”

外观给满分我觉得没有争议，后排空间较老款极光有极大改善，但头部空间略局促。安全带插口的地方空间较小，安全带不好往里插，这点有些不太方便。车内静谧性还是很满意，无论静止还是运动中，车外传来的噪音都在满意的程度。座椅没有不舒适的感觉，滤震很好，过减速带不颠也不会很晃，车机没有网上说的卡顿，但安卓的carlife我是真不会用，放歌还有不出声的时候，可能是我不会吧，后来用的蓝牙放歌。ECO模式低档位感觉有些顿挫，开起来就都差不多了。对比了x3和q5l，价格是一方面，颜值才是我考虑的重点，bba已然烂大街，极光回头率更高，这才是我想要的感觉。七折裸车的价格，发票多开说是统一发票价格，导致购置税多交了些，保险一万，现车选装了曜黑套件，最后落地36.4。驾驶感嘛，方向盘很轻，刹车有些硬，咱也没开过啥好车，反正还是很容易上手的。现在开了500多公里，没什么毛病。