点评车型:
2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型
4.14分“优秀”作为豪华品牌三巨头之一的奥迪,奔驰和宝马都越来越向舒适妥协,奥迪保留了最初的味道。【外观】家族式的设计,百米开外也能一眼看出这就是奥迪,矩阵式LED大灯,无论是亮度亦或是覆盖面积都不愧对“灯厂”的名号。整车造型较为圆润,但在豪华品牌中,更为符合大众的审美。【内饰】整车内饰豪华感十足,有种飞机舱的感觉。12.3英寸的液晶仪表+10.1英寸和8.6英寸的中控屏,一共三块屏幕的布局也营造出很强的科技氛围。真皮材质的方向盘,握感扎实,尺寸趁手,多功能按键丰富,操作逻辑简明清晰。运动风格的座椅,包裹性很强,皮质搭配Alcantara翻毛皮材质,触感细腻,海绵填充量很足,回弹也不错。【配置】配置方面几乎拉满,支持L2级别驾驶辅助,车道居中保持、主动刹车,甚至夜视系统也具备。舒适性配置上前后四座加热都具备。方向盘换挡,加热,电调,记忆应有尽有。车内多色氛围灯,Bang & Olufsen音箱的加持下,营造出剧院般的体验。【空间】作为一个中大型车,5050mm的车长,3024mm的轴距,比奔驰E级更长,在空间上完全足够。后备箱容积430L也能满足日常生活需求。【驾乘感受】前后五连杆独立悬架的设计,保证舒适性的同时也兼备运动性。奥迪在底盘上也有很强的调教功底,在宝马和奔驰都追求更舒适的时候,奥迪还能提供用户一些驾驶乐趣,底盘整体更为紧致。碎震过滤的也非常干净。转弯时也能给到不错的侧向支撑力,虽然悬架软硬调节要选配,但是整体的驾驶感受就是一个字,柔。驾驶乐趣与舒适都在线。【总结】奥迪最让人熟知的是“灯厂”,但做好灯的同时,底盘的调节,车内的配置都很高。虽然品牌力较奔驰宝马稍显不足,但是单论驾驶,现在的奥迪反而能给到最佳的驾驶乐趣。还是值得推荐的。
朵苗组合:前驱车也来谈操控
拉屎用手抠干净:还不如宝马330
一笑708:讲真,灯厂这两年的车灯,真没啥新意,很多国产车的灯都很新颖了~
点评车型:
2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型
3.86分“良好”首先是造型,全新奥迪A6L动感型采用全新星空点阵式进气格栅,中网内部采用时下较为流行的分段式镀铬装饰,前包围两侧也加入更为简洁的横贯式镀铬进行点缀。另外,全新奥迪A6L的大灯此次还搭载了离家/回家智能灯光交互功能。
车身侧面,全新奥迪A6L基本沿用了现款车型的设计,线条简约流畅。其中,双色后视镜的底托为黑色,上部分与车身同色,使得整个侧面更有质感。值得一提的是,全新奥迪A6L此次还全系新增标配前门四环logo照地灯,用户在打开车门瞬间,奥迪的四环logo即会投射在地面上,极具仪式感。
而在尾部,全新奥迪A6L的调整主要集中在细节层面,如对尾部光源进行优化,新车两侧尾灯均有九个垂直的立体灯带。另外,新车后包围双侧排气也加入贯穿式镀铬进行包裹,从而提升了整个尾部的精致感。
车身尺寸方面,全新奥迪A6L 动感型的长宽高分别为5050*1886*1475(1460)mm,轴距达到了3024mm。
内饰设计方面,全新奥迪A6L基本沿用了现款车型的内饰布局,依旧采用现款样式的方向盘、中控屏以及换挡杆。主要是在细节处进行了优化,如中控台新增了更具质感的天然纹理的胡桃木饰条,两侧门板采用更细腻的软质材料进行覆盖,方向盘的气囊区域采用真皮包裹,座椅控制区域加入镀铬装饰。
而在后排,新车全系标配舒适头枕、Type C充电接口,并升级空气质量检测增强版。此外,为了提升后排乘客的乘坐体验,全新奥迪A6L 后排坐垫加长30mm,加宽60mm,进而拥有更好的包裹性和支撑性。值得一提的是,全新奥迪A6L还配备了电动尾门。
尽管肉眼可见的变化不大,但是,内饰和配置绝对是全新奥迪A6L变化最大的地方。这些变化,大都体现在细节处,全新奥迪A6L通过对内饰和配置进行调整,进而给用户带来更具豪华感的享受。智能驾驶方面,全新奥迪A6L通过前部多功能雷达系统、夜视系统以及全场景智能驾驶辅助系统无限延伸至从停车到行驶的全场景领域。除此之外,全新奥迪A6L更是率先搭载5G通讯模块和V2X功能,并因此成为首个获得LTE-V2安全预警功能认证的汽车品牌。基于该功能,新车可实现前方事故预警、道路红灯剩余时长显示、绿波速度通行建议、前方能见度提示等车路互联等,从而车辆在道路中行驶更加智能和安全。
动力方面,3.0T版本发动机最大功率250kW,峰值扭矩500N·m,并搭载了一套48V轻度混合动力系统,这套系统能大幅提高车辆的舒适性和效率,提升车辆的燃油表现。传动系统方面,新车匹配了一台7挡的双离合变速箱。另外,在3.0T版本中,Quattro四驱系统为标准配置。
LCJ520521:轮胎轮毂无任何插刮痕迹,这是什么情况
结橘Ending:刚定的A6,求个车友群
买大蒜不用券:等你介绍完55六子 我的五菱已经挂上了五档了