点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”家里有辆Q3,今年新摇下来一个指标,想想就不买SUV了,四五十万的预算,这个价位是躲不开BBA的,看了宝马五系,奔驰E,感觉奔驰内饰豪华前脸比较小气,还有朋友早先买的爆胎对我也是影响很大,虽然后来自费换了轮毂最后解决了,再有网上对奔驰简配一片呼声就放弃了,宝马内饰不太喜欢,还有尾部不是很好看,但是配置和ATA变速箱还是优先考虑的,奥迪的内饰很有科技感,前脸也比较大气是比较喜欢的,假尾排和双离合是考虑买不买的心病,还好家里的Q3也是双离合一直也没出现过问题,就在宝马五系和A6之间做选择了,准备出手的时候刚好赶上宝马烧机油事件发生,所以A6就是最终的选择了,也考虑是不是等中期改款再买,本着早买早享受的想法,还是在三月中旬购买了!
懂车云车主就是干:怎么不买电瓶车呢?电瓶车提速多块啊,还省钱,一公里1分钱,充满电能跑600公里,嘎嘎的就是一堆小电池多攒劲啊,把6子换了吧,你开电瓶4轮车,把A6给我开吧,我喜欢A6希望你不要不识抬举
赖宁:这个价给的四驱?
莯0X9U:车主选配了么?
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.57分“良好”【空间表现】
空间还好,就是后排中间突起导致后排只适合做恋人
【舒适性】
不错,过减速带时平稳,动力完全够用,超出绰绰有余!就是刹车这块知道距离长,需要提前不断点刹减速。
【最不满意】
这个车型居然减配了电尾门实在不应该,前排储物空间手机都找不到地方放,还有充电接口在扶手箱内实属不方便,并且不是USB接口,需要买转换器。自带导航不精准!
【购车经历】
还好,只去了两次4s店就把车提回来了,订车等车也就10来天时间,这得亏4S店销售小姐姐给力
【提车价格】
首保必须4s店买,这个价格必须做个60期5年的贷款,然后没有任何加装,只送了四件套和首保!
【驾驶感受】
挺满意的,动力,减震都挺好
【最满意】
就是外观,三联屏,大灯,以及四驱,当时也是冲这些才买的这款车!
【油耗】
感受不明显,毕竟才300公里
彪哥影视剪辑9U9v:做了个五年贷款,裸车价自然可以谈下来了呀
灿烂海洋Gt:一眼看去就是个逗b
钟爱AudiA8:现在裸车最低都42了坐标宁波,你这39怎么谈的
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”人生第二辆车,此车还继承第一辆车的车牌,第一辆车是人生赚的第一桶金买的,想保留牌照留一个念想!总体表现中规中矩的一辆车,没有太多优点,但是也没很明显的缺点,不说物超所值,但是也算物有所值,唯一不能接受的就是中控实在没啥储物空间,想放个手机都要找位置!总体还是比较满意的,56E里价格最低,性价比方面来说还是可以的,个人上下班通勤使用,油耗倒是不高,半高架路段,半城市路段大概在9个油上下,高速上油耗最低跑到过6.6个油,油耗方面完全可以接受,空间表现还不错,本人192身高前后排空间都很能打,20寸轮毂导致静音性一般,2.0T发动机动力不算特别充沛,但是够用,确实还不错。希望这台大6子能带着我和家人在路上平安出行 😄😄😄
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
3分“良好”为了儿时的一个梦,圆自己的奥迪梦,都说世间美好与你环环相扣,我一环都没扣上😭,买车时候正好口罩原因,价格死贵电尾没有钥匙一把。落地快48了56E都看了就喜欢奥迪,提车还没满月就被一个横穿马路的老头给撞了,一个大灯四万多一个前杠八千多一个车门一万五一个后视镜忘多少钱了,总共八万多大洋!老头家属不给配只能走保险代位追偿了……
该吐槽奥迪的毛病了!
第一:蓝牙手机连接后动不动就断开显得十分廉价!
第二:由于顶配车型有电吸门其余没有关门的时候就会有虚位关不上要很用力关门很廉价!
第三:座椅真皮的感觉好怀疑一万公里左右座椅已经爆皮了……很廉价!
第四:不知道别的A6车友有没有这种情况加油总跳枪要加油员一直捏着油枪很廉价!
第五:倒车档挂入以后很迟钝反应三四秒才会有反应很廉价!
第六:隔音很差大油门很响夏天开空调压缩机噪音很大很廉价!
第七:大灯很贵刮剐蹭蹭的保险只给修不给赔记得给银保监打电话打四五个以后基本就解决了这是我们花钱买的服务不要惯他们,但是新提车一定要贴个车衣避免一下很省心的!
【空间表现】
空间的话很可以了,储物空间不怎么样
【舒适性】
座椅硬开高速很稳但是很废腰,不如二十万左右的日本车
【购车经历】
买A6只是为了圆儿时梦,在一个就是奔驰爱答不理的也不让试驾可能怕我给人家碰坏吧,5系也看了不喜欢而且涉水性不行济南一下雨路上趴窝的好多宝马5系同时也不想给人家开婚车
浮华背后:很喜欢a6,试驾发现座椅通风没有,后排加热通风,没有自适应巡航没有,无线充电没有,抬头显示没有,全都选装要10万多,太吓人了,车是豪车为啥配置那么低
登山打老虎:原来40多万的车也有这么多小毛病啊
反派角色L:哈哈哈哈,童年回忆变噩梦了
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”对于奔驰、宝马和奥迪三大品牌,基本占据豪华品牌车型销量的半壁江山。奔驰以豪华氛围著称,宝马有着出色的操控,奥迪在这里算是比较中庸的存在,但是凭借着科技感内饰和不少的市场优惠,也能够站稳脚跟。
【外观成熟低调】
奥迪A6L依然还是德系成熟稳重的风格,虽然现在推出致雅型和动感型两种外观。但是对于现在的主流审美来看,动感型选择的人更多。扁平化的多边形中网,下包围有镰刀状的灰色进气口装饰,风格更加简约。灯光配置方面,我们推荐的车型配备矩阵式LED前大灯,LED日间行车灯,自适应远近光和自动头灯功能。在灯光的配置方面,奥迪还是符合“灯厂”的称号。
车身侧面的设计,奥迪A6L应该是BBA同级别里最普通的。并没有太多亮点,贯穿式的腰线让车身看起来更加修长。动感型轮圈看起来也会更加年轻。车尾同样也是中规中矩的样式,没有太多亮点,也没有加入贯穿式的尾灯,双边双出的排气也只是装饰作用。可能喜欢奥迪的朋友,要的就是简约低调。辅助配置有前后驻车雷达,360度全景影像,能够满足日常使用,但是没有配备自动泊车入位功能。
【内饰科技氛围】
在内饰设计方面,奔驰E级可以说是豪华感的象征,宝马5系综合实力更突出,但是奥迪就是纯纯的科技未来风。三块大屏的加持,营造虚拟座舱的体验。真皮多功能方向盘带有换挡拨片,可以额外选装方向盘加热功能。12.3英寸的彩色全液晶仪表盘也是奥迪的特色,尤其是全屏显示地图的模式下,未来感更强。
中控区域是一块10.1英寸的触控液晶屏幕,主流的功能基本齐全,手机互联CarPlay,语音识别和车联网等。车机系统操作流畅,清晰度表现也足够好。在屏幕操作会有震动反馈,不怕误触。下方还有一块8.6英寸的屏幕,主要用来调节空调,当作手写板。
小编个人是非常喜欢奥迪形似飞机挡把的电子换挡杆,整个握持的手感非常舒适。但是前排的储物空间确实不够丰富。而且手机无线充电功能也需要额外进行选装。前排有两个Type-C接口,满足基本使用,大部分朋友应该还是需要买一个转接头。我们选择的车型标配有10个扬声器喇叭,可以选装B&O音响。
【乘坐体验宽敞】
座椅的舒适性确实不是奥迪的强项,对同级别的宝马5系和奔驰E级,奥迪的座椅相对偏硬一些。致雅版车型配备的是真皮座椅,动感型采用皮质和Alcantara混搭的设计。全部支持主副驾驶座电动调节,带有腰部支撑和前排座椅加热,舒适性配置也比较少。在这个级别,后排空间表现完全不用担心,而且还有加长的设计,翘个二郎腿完全能够满足。但是中间地板的凸起非常高,对乘客的影响很大。后排配置有独立的空调出风口,但是没有后排没有电源接口,很不方便。
【驾驶体验】
动力方面,奥迪A6L全系共有三种动力可以选择。40 TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率190匹马力,峰值扭矩320牛·米。45 TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率224匹马力,峰值扭矩350牛·米。55 TFSI车型搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统,发动机最大功率340匹马力。全系匹配七速湿式双离合变速箱。
在驾驶感受上,这一代奥迪A6L虽然车身尺寸更大,但是开起来依然比较轻松,油门调校也比较灵敏。在动力系统上,奥迪还是有自己的经验,输出平顺,但也不缺乏爆发力和推背感。七速双离合变速箱与发动机的配合非常流畅,换挡逻辑也比较清晰,整个转向系统依然是熟悉的奥迪,方向盘非常轻,很灵活。悬架调校的舒适性,这一代有更多的提升,整体驾驶和乘坐感受上依然是德系给人的厚重感。
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”1.今年22人生第一台车,没考虑也没看过5系和 e级,就是喜欢a6,就奔着奥迪去的,购车过程几经波折,8月初优惠14.订车,结果等了4个月毫无讯息,然后12月退订金,换了家4儿子店贵了2w提了现车
2.这代的a6l外观真是非常年轻运动了,年轻人开也很合适,就是侧面看车头,怎么一股帕萨特味🤨
3.内饰除了三联屏毫无亮点,传统奥迪大面积的塑料包裹
4.45四驱的低配动感就这些配置了,满足日常而已
5.空间是很大1.82的个子坐后排都还能翘个二郎腿,前排是没多少储物空间,手机都是随便放了,扶手箱太浅了
6.操控这代的奥迪都没得说,转向手感很棒,底盘便硬但挺有质感
7.奥迪的双离合匹配的也是炉火纯青了,几乎感受不到顿挫,四缸的马力只能说满足日常,动力够用,我这种性格也很少激烈驾驶
8.后排真是要吐槽一下,这坐垫也忒短了,我坐后排超过一半的大腿都是没有座椅支撑的,而且靠背角度也很陡,个子矮的又会感觉像陷在里面一样,20寸轮毂加倍耐力的轮胎结果就是胎噪很大,后面会考虑换米其林的轮胎
9.整体来说瑕不掩瑜,车无完车,每辆车都有他的优缺点,每次上车点火时,还会有点兴奋感,既然选择了就要好好珍惜
最后附上小六子帅照
为自己祈祷:后悔没加点上e妹妹喜欢奔驰
幽蓝Js:要不是得买房我也提了羡慕死了
章泽天的老公:还行 元旦追尾大灯撞坏了修了56000…
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.4分“优秀”预算五十以内,去试驾了奔驰E260,宝马530四驱的A6L还有丐版的A7L。
我个人最喜欢A7L,奈何保有量太少了不太敢买 从小对奥迪情有独钟,可能是从小生活的原因再加上在山东a6非常受欢迎。
内饰我还是比较喜欢的几个车里开起来的驾驶感受我也是最喜欢这个。
试驾奔驰E260感觉有点开船的感觉,而且CarPlay是有线的有点鸡肋,个人不喜欢宝马的外观和内饰但是宝马的CarPlay是真的好用。
【空间表现】
后排空间太大了我基本用不到因为平时自己开,要是有标轴的就好了。
【舒适性】
还可以吧挺好的。
【最不满意】
缺点就是外观太老气了,后期准备改RS6的前包围和黑武士,然后20寸轮毂给的胎噪声音挺明显的不过这没办法,这个价位的车没有座椅通风我不是很理解。
【购车经历】
本来要买23款但是23款的这个中网和帕萨特的一样有点不能接受,还有四驱的那个新20寸轮毂 毫无设计感。
【驾驶感受】
个人试驾四驱的A6L和两驱的完全不一样,别听各种网络键盘侠说什么假夸戳,好不好自己开过就知道了,相反我感觉这个quattro ultra是相比传统的托森更适合我,因为我不越野走的也都是路况比较好,正常行驶切换至两驱省油还比较好,这个车在转弯的时候给的跟随性和韧性非常满意,相比两驱可以明显地感觉到没有那种往一边偏的感觉,起步地板油关闭防滑轮胎也不打滑。
这个双离合我基本感受不到换挡,是真的很平顺
起步加速也非常好,网上说的换挡顿挫我暂时还没发现。
【油耗】
油耗11个还可以吧这个重量的车相比五系和E少了点。
【保养】
保养是真不咋滴,工时费太贵了。
小伙子你前途无量:刚毕业开A6?车太成熟了
韩睿城Cc:刚毕业就预算五十!我刚毕业兜里毛都没有
KawasakiZXR:这行车证的照片咋都在同一个地方拍的
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.29分“优秀”买车一年多了,首先强调一个最核心的观点,但凡奥迪座椅舒适度跟奔驰宝马一样,还有车机能奔驰宝马靠齐一点,我觉得他就是BBA里面最好的车了,我最开始下单45顶配,这车产量很少,等了3个月看不到头,就转让订单出去了,接收我订单那个老哥等了大半年,对不住了,然后家里人说了买A4顶配不如买A6低配了,想着买奥迪不买quattro不如不买,就上了4驱,本身对奔驰不感冒,当时看34C的时候,C看了一下内饰,方向盘直接劝退,导致后来换车根本没考虑奔驰,就在A6跟5系考虑,现在让我选一次我估计会选5系了,原因就是座椅跟系统,5系确实是最均衡的,但是现在也没有很后悔选A6,我买45顶配也能看出来,我对车子的操控比较在意,当时新3系操控就是垃圾,别跟我说没买330,一样垃圾,侧倾很严重,因为这三款车也多次试驾,现在说说3款车的对比,56E中确实奥迪操控最好,这个好还是偏向于支撑,那个quattro反正是在心里,感受不出来,奔驰宝马轻混确实在省油跟油门响应好得多,方向盘也轻,A6上了3.0才有,3.0只开过allroad一次,当时没有好好感受,希望2.0T将来也会上48V轻混,整体奥迪勉强算第一吧;至于车技系统,完全忽略,奥迪的那个手机软件等于没有,车机软件老是卡死,被BB吊打;内饰,不否认宝马的一进去看着就比奥迪高级,但是我比较奇怪,奥迪我完全能接受,反而不喜欢奔驰的氛围灯,虽然更亮,因为晚上开车有影响吧,另外,从小就喜欢奔驰的怀挡;至于空间,没啥特别感觉,都差不多吧,可能因为双离合发动机布局原因,奥迪的前排的我脚部空间感觉格外大,这个感觉比7系还大,这点好评,非要说空间,我感觉又要说到座椅舒适度,很不满意!!!动力方面,除了轻混不满意,2.0的奥迪绝对够用,达到一个很高的速度后动力还是源源不断,至于速度是多少就不说了,广大老司机勿超速啊!外观方面,三辆车放一起之后从前看绝对是奥迪气场最强,我喜欢宝马的牌子;其他的方面,奥迪的灯估计是因为我没有上五道杠的原因,没感觉多牛逼,换当顿挫,传说中的采埃孚8AT配B48多调教也没有多牛逼 ,遇到问题就是车机系统卡的黑屏,20寸轮毂比较薄,一条轮胎2000块,换两条了,车子因为一直停地下车库,味道还没散完,也有可能改了座椅通风没有用环保胶水的原因吧,再次吐槽车机跟座椅垃圾,整体来说,比较满意!!!一血没了,都不知道哪里蹭的,油耗8.8,6.0是不可持续的下坡。
大车车12345:还要吐槽的是一年了,第二把车钥匙还没给
淡泊心向明月照沟渠:我对奥迪车很不理解,奥迪A6L多年官车,为什么座椅乘坐感还那么差,难度当官的都不知道怎么舒适?
头条用户:BBA中,奥迪是最低档的,,,,
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.3分“优秀”看车是去年夏天就开始看了,当时的价格能优惠到十七八个点,当时因为资金没到位,就只是看看,没有入手。现在销售说,就算当时定了车,也会因为疫情,涨价,缺芯片等等原因,不给你车,所以其实也一样。
关于车价,销售说限制开票价格,最多优惠12.5,比谈好的价格贵了几千,最后是以购物卡的形式返还给我的。我对购物卡也没什么需求,当场就以95折的优惠转让了。
动力没得说,虽然是阉割的2.0,提速还是很快的。颜值在线,年轻人也可以考虑考虑。夸戳这个东西看你怎么选择,我可以不用,但是我得有。买奥迪的精华就在于买四驱,无四驱,不奥迪。空间对于中大型轿车来说,足够用了,坐在后排可以跷二郎腿了,就是中间地台有点点高。驾驶感觉不错,目前车机系统还没死机过,销售说一定会出现这个问题的,那就让我们拭目以待吧!
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.5分“优秀”【空间表现】
前排后排空间都很充足,之前家里的俩辆车空间表现都不太行,买了这辆以后无论是开还是坐着都很舒服
【舒适性】
当时试驾的奔驰e和宝马530,三辆车舒适性都不错,奔驰内饰确实好看,但是因为很多原因没有选择,至于宝马530,还是因为要换代且现款内饰确实不太喜欢(勿喷),而且当时530就比a6贵了1w多
【最不满意】
最不满意的就是空调按键和中间没有地方放手机,这个应该很多车主都有感受,开车的时候还要低头去操作空调,特别危险,放手机的话其实买一个手机支架就能搞定
【提车价格】
我的提车价格应该算便宜的,39.5w的裸车,全部下来44w左右差不多
【驾驶感受】
开起来还是很爽的,毕竟只要踩油门,其他交给Quattro
改了个mtm套件,还是感觉很帅的
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.7分“优秀”身为00年A6L车主,还是有很多感慨点的:
A6L在我的印象里就是属于那种大佬开的,原先考虑的是s4,但是迟迟订不到车,又在A5和A6L之间来回抉择,最后还是选择了A6L。
首先外观和前一代c7平台的比起来是真的苗条了不少,而且更加满足年轻人的需要,设计也比较ok,因为我是五月份提的车,知道马上要改款了但是等不了毕竟打算把前脸后唇全部改掉,还是选择提了22款没改款的,40的话我根本不会考虑,买奥迪肯定要买四驱,权衡了一下还是上了45四驱,20寸轮毂真的带感,感觉真的很不错。
内饰配置方面也无可挑剔,除了档把那边的设计我真的没办法理解…根本放不了什么东西。后排空间之类倒是非常够用,总体来说作为人生第一辆车是绰绰有余的,还是真的非常爱我的大六子啦
敏锐星空Tu:想知道宁波那个店
三蹦子阿肯:年少有为小老弟
用户8137935462006:绝了,我就是s4,一只不到才退订,然后买a6的45四驱我也是00后哈哈哈
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.21分“良好”落地47,妥妥的被宰了,说说缺点吧,1:起步时候油门有点重,需要深踩,但是跑起来加速还可以。2:升档挺爽的,但是降档顿挫,妥妥的顿挫,是非常明显的顿挫。3:座椅及其不舒服,开久了腰疼。4:车机拉夸,可以说根本没有车机,一开始根本登不上去账号,而且4s也不会弄,我觉得其实他会弄,但是车卖出去了,他就懒得理我了,最后还是我自己瞎摸索等上去的。5:味道还是挺大的。6:储物空间太少了。7:配置太低了,太太太低了,全是选配,个性化定制时间又特别长。
缺点一大堆,有点只有一个,那就是好开。c级车里的驾驶者之车。
敏锐星空Tu:同问这个账号怎么弄
用户1069664985175:再更新一下,前几天加完油,一直显示可续航900km,怎么也变不回来
用户1582476220106:低速降档拖拽顿挫,解决了吗,我也是这个毛病,想平稳滑行到红绿灯下根本不可能,5降4 3降2特别明显,跟替我刹车一下一样。真烦心
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.6分“优秀”很幸运能在21岁拥有两辆自己喜欢的车,虽然不是很好的车吧,买了有两个月了,开了4000km,整体来说很满意,最初认识这个车,还是我那辆718坏了,修理的时候4s提供了代步车服务,给了辆新款A6开,那段时间正好需要每天出差,还要装东西,给我的体验非常棒,比家里的E级偏低调和运动,也更实用一些,后备箱非常大,所以过了没几个月就去提了一辆,很满意
【空间表现】
很宽敞,后备箱非常大,后排空间比E级略小一点
【舒适性】
滤震很不错,隔音一般般,座椅有点硬,但是有翻毛皮质感还可以,座椅最软的应该还得是宝马了
【驾驶感受】
四驱开着很稳,开着还是偏舒适一些,略带一些运动感
【油耗】
油耗非常低,开着是真省油,比E和5系都要省
臭螺丝子:太谦虚了,一辆奥迪,一辆保时捷,是多少人想都不敢想的,而且还年纪轻轻,真是年轻有为
奥迪Rs乐乐:恭喜
Clerencehyy:你真棒!
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.8分“优秀”外观不说了,奥迪这么多年的经历不是盖的。内饰真皮和翻毛拼接是实话太稳重了,不太适合年轻人,感觉这个颜色有些老气。我的是45quattro甄选动感版本,224匹马力,这点吐槽下,都这个配置了怎么也要250匹马力吧(听说中期改款后是250匹马力)。我之前的2016款A4L,说实话A4开起来还是很舒服的,换成A6后感觉油门年轻了(可能因为quattro的原因)。之前很心仪X3 30i领先(马力是真的足,开起来很舒服,但是后排空间小了很多,而且有烧机油的问题),但是觉得现在的宝马优惠太少了,落地甚至比A6还高。最终考虑还是提了A6。A6空间,驾驶感受都是很不错的,总体来说买A6不后悔,这个价格基本都是厂家比较诚意的车型了。
报废A6l车主:你带四驱,裸车价39.5?
上海奥迪车友:哪个店谈的
用户625492931501:同款,落地46.38,北京2月11号提的