点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
车子外观在56e里个人认为是最好看的,四驱的加持下操控也没得说,配置实在少的可怜,四十多的车连加热通风都没有,实用配置就一个定速巡航和360.
岚天百运:说的相当好
车子外观在56e里个人认为是最好看的,四驱的加持下操控也没得说,配置实在少的可怜,四十多的车连加热通风都没有,实用配置就一个定速巡航和360.
岚天百运:说的相当好
为了儿时的一个梦,圆自己的奥迪梦,都说世间美好与你环环相扣,我一环都没扣上😭,买车时候正好口罩原因,价格死贵电尾没有钥匙一把。落地快48了56E都看了就喜欢奥迪,提车还没满月就被一个横穿马路的老头给撞了,一个大灯四万多一个前杠八千多一个车门一万五一个后视镜忘多少钱了,总共八万多大洋!老头家属不给配只能走保险代位追偿了…… 该吐槽奥迪的毛病了! 第一:蓝牙手机连接后动不动就断开显得十分廉价! 第二:由于顶配车型有电吸门其余没有关门的时候就会有虚位关不上要很用力关门很廉价! 第三:座椅真皮的感觉好怀疑一万公里左右座椅已经爆皮了……很廉价! 第四:不知道别的A6车友有没有这种情况加油总跳枪要加油员一直捏着油枪很廉价! 第五:倒车档挂入以后很迟钝反应三四秒才会有反应很廉价! 第六:隔音很差大油门很响夏天开空调压缩机噪音很大很廉价! 第七:大灯很贵刮剐蹭蹭的保险只给修不给赔记得给银保监打电话打四五个以后基本就解决了这是我们花钱买的服务不要惯他们,但是新提车一定要贴个车衣避免一下很省心的! 【空间表现】 空间的话很可以了,储物空间不怎么样 【舒适性】 座椅硬开高速很稳但是很废腰,不如二十万左右的日本车 【购车经历】 买A6只是为了圆儿时梦,在一个就是奔驰爱答不理的也不让试驾可能怕我给人家碰坏吧,5系也看了不喜欢而且涉水性不行济南一下雨路上趴窝的好多宝马5系同时也不想给人家开婚车
浮华背后:很喜欢a6,试驾发现座椅通风没有,后排加热通风,没有自适应巡航没有,无线充电没有,抬头显示没有,全都选装要10万多,太吓人了,车是豪车为啥配置那么低
登山打老虎:原来40多万的车也有这么多小毛病啊
iPhoneee:别说,我卖奔驰的时候E是梦想。但是开多了,感觉没必要,还是要A6,为啥,感觉不值。
方向盘有点重,胎噪声大,其他功能很好,建议新车贴膜,要不然被草划一下都有印记
自强不息明镜Cn:您好,您落地一共多少
预算五十以内,去试驾了奔驰E260,宝马530四驱的A6L还有丐版的A7L。 我个人最喜欢A7L,奈何保有量太少了不太敢买 从小对奥迪情有独钟,可能是从小生活的原因再加上在山东a6非常受欢迎。 内饰我还是比较喜欢的几个车里开起来的驾驶感受我也是最喜欢这个。 试驾奔驰E260感觉有点开船的感觉,而且CarPlay是有线的有点鸡肋,个人不喜欢宝马的外观和内饰但是宝马的CarPlay是真的好用。 【空间表现】 后排空间太大了我基本用不到因为平时自己开,要是有标轴的就好了。 【舒适性】 还可以吧挺好的。 【最不满意】 缺点就是外观太老气了,后期准备改RS6的前包围和黑武士,然后20寸轮毂给的胎噪声音挺明显的不过这没办法,这个价位的车没有座椅通风我不是很理解。 【购车经历】 本来要买23款但是23款的这个中网和帕萨特的一样有点不能接受,还有四驱的那个新20寸轮毂 毫无设计感。 【驾驶感受】 个人试驾四驱的A6L和两驱的完全不一样,别听各种网络键盘侠说什么假夸戳,好不好自己开过就知道了,相反我感觉这个quattro ultra是相比传统的托森更适合我,因为我不越野走的也都是路况比较好,正常行驶切换至两驱省油还比较好,这个车在转弯的时候给的跟随性和韧性非常满意,相比两驱可以明显地感觉到没有那种往一边偏的感觉,起步地板油关闭防滑轮胎也不打滑。 这个双离合我基本感受不到换挡,是真的很平顺 起步加速也非常好,网上说的换挡顿挫我暂时还没发现。 【油耗】 油耗11个还可以吧这个重量的车相比五系和E少了点。 【保养】 保养是真不咋滴,工时费太贵了。
小伙子你前途无量:刚毕业开A6?车太成熟了
韩睿城Cc:刚毕业就预算五十!我刚毕业兜里毛都没有
ly:00年一样 都是父母努力的结果 我们只不过是呈了父母的余阴
外观大气,内饰也比较科技化,美中不足的是主驾驶储物空间太少了,最难以接受的是这个价位的车竟然不配电尾门。
配置真是不咋样,电尾被阉割了,后排座椅靠垫太直,长途不舒服,操控也是一般般,动力也是被阉割的,
【空间表现】 空间比试驾的e300l大一些,主要是更宽吧。 【舒适性】 20寸的还是感觉会舒适度差一些,但好看啊帅啊! 【亮点配置】 个性化了方向盘加热、隔热隐私玻璃、后排座椅加热什么的… 【最不满意】 没有电尾!!!辣鸡! 【驾驶感受】 开起来转向手感比较沉,刹车感觉不得行,要比较深踩。 【提车价格】 原车价47个多…落地44吧。
00年,22岁,第三台车,不过这个车挂公司户头了,省个购置税,哈哈哈,交定金的那天到提车七天,这七天过的贼煎熬,哈哈哈 【空间表现】 空间没得说,前排足够大,后排我188都很宽敞就是第二排中间的座椅太硬了,不舒服没法坐 【舒适性】 都说双离合不行,我开了3500km了,也没顿挫过一次,不知道是我运气好还是每个人的驾驶习惯的原因…… 【最不满意】 四十多万的车了,连变道辅助都没有,每次在高速上看到人家十几万的国产车都有感觉钱白花了 【驾驶感受】 一如既往的爱德系,挑不出毛病来,稳稳当当 【动力表现】 马马虎虎吧,够用,实测7.5左右,毕竟现在电车动不动就5百公里加速5秒内~ 【油耗】 油耗很多人高速六七个,我就很纳闷到底人家怎么开的,我120定速巡航也8个左右
头条用户:大轮毂胎噪大吗??
枫叶非凡:落地多少钱兄弟
用户9915369606325:请问一下 怎么省的购置税?普通公司可以吗?为什么我4s店说不省购置税
刚毕业家里给说给买辆车代步上班,因为买的是留学生免税车,所以车价上没法参考,车价是固定的,对比过s90和530最后还是选择了A6L。 S90的外观我挺喜欢的,本来想上宝华那款,去4s店又试驾了一下,感受了一下音响效果,最后还是被内饰给劝退了。上530的预算其实是够的,可能我事比较多看到宝马的那个中网就老是想到马的鼻子😅,整体看没啥问题,就是不能聚焦到中网。 对A6L来说,从小对这款车有种不一样的情怀吧,毕竟也是进入中国最早的一批行政车,不过到了这一代A6L没有那么重的官车气了,设计看着更加运动年轻,跟家里商量了一下就定了a6L,然后就开始了漫长的等车之路。 因为是留学生免税车,车是从厂家直接发货到4s店,不会有任何强奸包之类的营销,也确实啥都没送。 【空间表现】 空间没的说,因为买的是22款,所以后排还是个诟病,还有就是前排储物空间几乎没有,这两点不太满意,其他都还ok。 【舒适性】 舒适性一般般,座椅偏硬没有腿拖,长途的话会坐的屁股疼。 【驾驶感受】 我开车不是偏激的,也没有地板油过,就正常行驶,虽然是四驱,但基本没机会用的到,就只是当个代步车来用😅 【油耗】 市区11个左右,高速的话6-7个,跑高速还是比较省油的 提车两个月了,没怎么开过现在也就才900公里,加满一箱油大概能跑个700公里左右,市区加高速路段。总的来说,A6不怎么适合代步,可能对代步车的定位有偏差🙄车子太长停车费劲,做生意或者政府部门的话买这车挺好,上班的话还是建议买个小点的或者新能源那种。
网络FBI麦克阿瑟:我毕业了5年,开卡罗拉
苏杭权志龙:二十几岁 毕业就开上a6 我知道你在等这句话
小张同学最爱帕美:在这个软件里真长见识,还有留学生免税车
【空间表现】 整体来说还可以,就是后排中间突出比较高,中间坐的的人就肯定是老虎凳了,尽量不要坐了,其他的还行 【舒适性】 整体舒适性还行,氛围灯晚上还是很有感觉的,座椅包裹性很强 【最不满意】 没有电尾门,还是比较可惜的,异味有点重,暴晒应该也好点,驾驶辅助l0级也是很感人,马上要上23款了比22款多了一点新功能,不过内饰有点难接受,所以就算了吧 【驾驶感受】 加速还是很给力的,推背感还是很强的,跑高速很舒服,轻松超车 【油耗】 现在目前10个油,才开了500公里,后面应该会少一点吧
四十多万的车 没有电尾门接受不了。内饰异响 特别是大热天 刚开空调那会。 45的动力也就那样吧 日常够用
前排空间小,放烟手机的地方都没有,颜值外观年轻运动。20寸轮毂好评。辅助驾驶功能配不上车的硬件,激光雷达没有达到预期
飞 .:落地多少
整体外观还不错,就是氛围灯是单色的,有点low,油耗有点高,市区内11-13左右
用户3669800758569:不是30色吗,减配了?
lithiumsharp:落地一共多少钱
岚天百运:
先说选车阶段,因为觉得自己99年又处于事业上升期,所以需要一个既稳重又不老气的车,起初是像在这个价位区间选择suv 奈何这个价位的豪华品牌suv 都不上不下让人完全无感,后面也想过咬牙上q7,奈何我的生意现金流很大会有压力,索性就在56e中做选择,其实说到这最开始的第一选择是e级,但是新款e感觉没有了霸气感,并且外观显得很小,所以就排除掉了,至于5系本身外观太过年轻所以压根没在选择中,A6的动感也算给了意外之喜觉着年轻化和稳重中和的很好,至于致雅觉着单纯喜欢稳重的朋友可以选择。 内饰部分的话,这便是我的痛处了,感觉a6内饰不选木纹的话豪华感会少一点,所以就想着一定要加,结果4s店说属于个性化定制说要多等好几个个月,索性为了爱车就加了木纹和隐私玻璃,结果又遇上疫情工厂停产双层buff 下让我足足等了小一年,错过了一些送礼的时间,倒是有点得不偿失,所以想买的能有在个性化定制方面一定要选择好,至于其他的配置还加了前后座椅加热和电尾,最不满意的就是a6减配座椅通风,夏天还是会后背出汗,已经找了线下改装店,只改前排的价格是3800 空间方面倒是没什么大毛病,不过因为开习惯了suv换轿车多少觉着坐姿和视野先天的就没有优势所以反倒是平常心没啥要求,不过后排差评,靠背太陡坐着不舒服。 驾驶体验总体满意,双离合确实平顺没有抖动,而且自动启停方面做的不错滑行距离很远并且在滑行中操作没有顿挫反应很快,动力只能说够用,虽然换到运动模式舍得给油还是会有推背感,但是感觉没有恨惊艳的感觉,估计3.0的体会应该完全不同了不过因为要加不少没舍得上,现在还有点后悔😂毕竟动力即正义。 对了,如果有别的朋友以前没开过轿车一直开suv准备换A6的一定要注意底盘,实在是太矮了,有点不平整的道路我都不敢通行,雷达疯狂报警,我停住看了一下,只有一厘米的离地间隙时属实吓了一跳,倒是后面很注意路况。
鑫爷~蹦:你99年开A6L,我99年在学校哈哈哈
遇到就要珍惜1314:我像你这个年纪再做11路公交车
潇三万:老铁,没别的意思,我一看到处于事业上升期,我就想起了古三儿。。。
怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。
【空间表现】 足够用,觉得很宽敞,可能我上一辆比较小,哈哈 【舒适性】 觉得挺好的,除了主驾驶左膝盖有点硌腿疼,已经买了垫子,希望有用 【最不满意】 车机有时候智障,耳朵有点背,瞬时油耗有点高,豪华有点简配,不带遮阳帘有点不友好 【购车经历】 整体还是比较满意的,暂时还没过了新鲜期,觉得说的不是很客观理智,目前还是属于头脑发热期,觉得哪哪都好!说的好与不好全凭个人第一感觉,我买的冷门颜色石墨灰,当天去谈价格(已经问了几家,这是第四次去4 s店了,这次再谈不下来就打算放弃提6子了)正好展厅新到一辆石墨灰豪华,销售说这个颜色可以再便宜点,后来我和我老婆看了一样,还挺喜欢的,第一次见到这种颜色,觉得时尚年轻点,我刚三十出头,开黑色有点太商务,所以选择了这个颜色,而且可以优惠一点,回想整个买车过程,现在唯一不太满意的地方是,还是觉得可能当时被销售忽悠了,现在后悔价格没谈到底!自己当时没发挥好,应该再观望观望,晾一晾销售!所以奉劝买车的各位还是要顶住诱惑,不能像我一样太冲动,当时还没考虑好就把自己车卖了,但是很心急,头脑不够清醒……哈哈哈哈……还有一个只要你慢悠悠的开,不超车,不猛加油门,油耗能开到5.5!各人经验 【提车价格】 523000 【驾驶感受】 起步你只要舍得给油,我觉得够用,加了48V轻混起步很丝滑也很安静,跟电车感觉差不多,后面速度提起来再加油门依旧给你源源不断的动力 【维修成本】 暂时还没有维修经历 【动力表现】 第一次开奔驰,反正比我上一个标志4008好太多,哈哈 【保养】 暂时还没保养,后期再说
首先我不是ET7车主,但长时间体验过ES8和ES6,再加上最近开理想L9比较多,所以会有对比,从这个角度出发,来聊聊我对于ET7的感受。 【最满意】 1、颜值和设计 外观时尚,不过应该是底盘电池太厚了,整体重心显得有些高;内饰的设计简约,建议买ET7的选择浅色内饰,清新! 2、动力线性 电门调校的不错,在电车里属于比较沉的,在舒适模式下,电门的软硬程度和我之前的F底盘的3系类似,没有像别的电车调校的特别轻很贼的感觉。 3、辅助驾驶 再告诉用辅助驾驶感受很不错,匝道、并入主路、提速以及变道这些操作都比较顺畅,且不会让人感觉突兀 【最不满意】 1、座椅硬 前后排座椅的软硬程度不一样,后排可以接受,但前排座椅真的太硬了,开俩小时屁股都疼了,这个和我同事开ES6的感觉一样;后排的座垫也有些短,腿部空间还很大,坐垫建议长一些。空悬都标配了,应该更舒适一些才对。 【续航】 简单的测了一下,走了50km的路,表现续航掉了71km,这个误差率我觉得还在我接受范围,毕竟是高速路。
【空间表现】空间够用,因为马上才结婚,这几天都是我一个人或者和对象一起用车,后排看起来也很可以,我俩都是一米七的身高,前排位置调好之后,坐在后排空间也很富裕。 【动力表现】加速很快,就算打开节能模式,不用深踩油门也能够感受到较强的推背感。而且应该是因为电机的加持,起步动力来的很快,基本感觉不到延迟。 【驾驶感受】开起来很舒服,目前还没有遇到顿挫等at变速箱常见的问题。 【乘坐体验】可能是因为现在没有再标配防爆胎,所以开起来很安静,车窗关闭之后基本上没有太大的噪音。自己加装了发动机舱隔音棉之后,基本就听不到发动机的声音了。过减速带时也没有感觉到太大的震动。 【提车价格】用X1置换的,享受了忠诚客户礼遇。车价优惠6w,但是必须贷款80%,20款X1,八万公里出头置换得13w,置换补贴0.2w直接从车价减,最终裸车价46.39w,首付9.728w,贷款37.112w,利息19076.8元,免了头两个月利息1221.11元,相当于利息就是17855.69元,购置税4.1w,保障1.7w。送了八次基础保养,玻璃膜,脚垫,香氛,钥匙包,尾箱垫,两个抱被,还有个三轮踏板车没货还没见到,还有原价买18瓶茅台的活动,不过还在审核中。 【最满意】车头,空间,以及氛围灯,车机系统也很好用。 【最不满意】 车屁股感觉还是差点意思,要多几眼才能看得顺眼。
一、外观 1. 24款奔驰的外观非常符合我对轿车的向往,对我来说e级甚至比s级都要好看,车头和腰线是一条直线这点非常吸引我,虽然56e都是符合这一点; 2. 个人认为,花生眼大灯比23款的灯要更美观一点,看得久了23款的大灯像老鼠眼(没有鄙视的意思),尾灯个人更喜欢23款之前的,24款的尾灯虽然看起来更能诠释“星辉”这一设计语言,但我认为方式过于直接,也不够美观; 3. 隐藏式门把手一开始不太适应,现在越用越喜欢,解锁有仪式感;隐藏式排气个人不太在意,直排更好点吧。 二、内饰 1. 内饰应该是24款相较于老款变动最大的一点吧,首先说大屏,副驾屏目前从没用过,如果换成星辉面板会更好看、更协调,但是没得选; 2. 再说车机,没用过老e级的车机,我之前开的索兰托甚至没有车机,新款车机可以说差强人意吧,该有的功能都有,导航也不错,方便多了,就是语音功能少,而且太笨,并且对于把大部分功能按键移到屏幕这一点我非常难受,尤其是空调,我个人很不喜欢语音控制,尤其是车里有人的时候; 3. 对于屏幕下方的按键,缺少分界,虽然是实体按键,但操作起来跟屏幕无差,不能盲按,这一点跟座椅调节刚好相反,虽然看起来是实体按键但实际上是压力控制,没有反馈不友好; 4. 副驾没有头枕调节差评,4个座只有副驾没有,不知道设计师怎么想的。由于后排豪华版没有独立空调,空调出风口感觉有点空,不太好看,老板键貌似只能移动座椅,不能调节座椅角度,不过主驾有绅士按键不是问题;后排中央扶手设计很好,可以全放倒改四座,对于中间区域的填充让这里不那么空,很美观; 5.座椅靠背如果预留平板电脑插孔就更好了。 三、配置 1. 配置大部分跟内饰一起说了,奔驰的配置其实也没啥说的,跟国产车是没法比的,前排配置不错,豪华版后排座椅没有通风加热,全系全座椅没有座椅按摩,豪华版反光碗大灯夜间开车太暗,没办法,谁让它是奔驰,配置太迎合消费者的需求对于消费者来说是好事,对于品牌来说不见得是好事,不过该喷就要喷,不喷怎么增加配置? 2. 安全方面奔驰做的挺不错的,安全气囊挺多的,还有所谓的如来神掌(其实就是对应奔驰高端产品的撞击前对应撞击侧悬挂弹起这个功能),奔驰销售给我讲了一句话“奔驰的安全配置从来不做选配”,或许这就是奔驰让老板们喜欢的原因;买车回来不到一个月主动刹车触发了3次,都是鬼探头,这点值得表扬! 四、空间 1.奔驰e级作为c级车的标杆在空间方面没啥可说的,不管是头部空间还是腿部空间都很充裕,我老婆说从外面看感觉宽度比她的宝马530窄,我觉得我老婆说的不对。 五、驾驶感受 1.目前还不太适应,开自吸suv习惯了,腿部的支撑感觉不太够,虽然有腿托但是托不到我会导致我腰疼(也许我腿太长?哈哈),启动的时候总是冲一下; 2.松开刹车的声音很大,不知道车友们有没有这个问题,中低速确实有一点换挡顿挫,不过我觉得还好,不知道是不是电机把顿挫抵消了; 3.加速很快,我不喜欢激烈驾驶,日常超车没问题,直接踩油门就行甚至不需要用拨片,只是转速需要达到2500转以上动力才会来的快点; 4. 静谧性:很好,豪华版虽然没有隔音玻璃,时速100没什么风噪,踩油门2500转以上能听到发动机的声音,这个见仁见智,有人喜欢有人不喜欢,2000转一下能听到很小的电机的声音,我个人很喜欢这个声音。 总结:奔驰虽然在设计语言上与我对于这种传统豪华品牌的向往有一些差距,不过在细节处理上没有问题,虽然挑出了这么多毛病,但是如果你问我下一辆车选什么,我的回答是:先买一辆国产suv然后再买一辆奔驰!