点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

首先，选择奥迪的初衷主要是为了低调点，毕竟是新时代的打工人，虽然宝马325Li和奔驰C级也就贵一点，也能负担得起，但是奥迪相对品牌来说低调点，又能省点，毕竟疫情赚钱不容易，能省则省； 选车的那天刚好618活动，周末6月19号也是活动时间段，想着正好有时间去看看车，正好奥迪4s店有优惠活动（大概率是噱头），只看了一家奥迪店，试驾了一下燃速版，车子开起来很轻快，驾驶感受不错，但是刚开始销售的报价太高，我说再考虑一下，这价格我老婆觉得可以去看看宝马3系，她喜欢3系！ 后面去到宝马4s店，宝马的销售服务还是真有点拉跨，首先购置税减半的政策不给到客户（非常不地道，薅消费者羊毛，可恶）；后面说可以试驾一下，我们也准备试驾，但是刚好到了中午的饭点，销售说让我们坐一下她吃个饭，让我加上她，她吃完饭安排试驾！加完销售微信半个小时才通过，过程中一直看不到人，算了，还是不试驾宝马了，自己开车回家了！后面销售通过了微信添加，说可以试驾了，但是确实对这家宝马店无感了！ 到了下午，奥迪4s店销售微信问我看得怎么样，出于想多砍价的心态就故意跟他说，宝马那边试驾了，整体感受都非常不错，也没比奥迪这里贵多少，老婆也喜欢，大概率会定宝马！当然我自己也跟他说我是想买奥迪，如果能再优惠点，毕竟低调点，又可以省点钱，就挺好的，后面销售喊我过去下午过去面谈；我说你给不了优惠，我过去没意义，优惠幅度能满足我的要求我就过去定了！ 后面下午还是过去了，在原先报价的基础上在降了8千，离我的心里预期差了点，但也差不多（当然现在看到网上很多比我的价格低不少的，还是有点羡慕）！后面一切谈好了，一天时间，就逛了一家奥迪店就这么交钱定下来了40豪华版！定完才发现这一天是父亲节，突然发现一切都很巧，算是自己给自己的父亲节礼物吧！?? 讲讲提车，6月19号订车，7月2号顶着广东的台风提车，一路大雨，好担心车子开回去，新车被水淹了！（南方说水为财，哈哈哈，姑且这么安慰自己），提车原以为要一个多月，这是真的快，难道之前车子不好卖？？？ 废话不多说了，讲讲提车的使用感受吧！ 首先，外观天云灰还是比较耐看的，加上大灯，有点剑眉的感觉，挺不错； 其次，空间这里家里没有特别高大的的身材，空间还可以，后备箱比较深，装东西应该也能装不少； 第三，驾驶起来很轻快，前后都是多连杆的悬架，舒适性还可以； 第四，油耗这里还没怎么开，就在市区跑了几十公里，没上高速，暂不评论油耗表现！ 总结：之前家里有辆国产车，一直凑合开！这次因为小孩马上要上小学家里需要添置一辆车就准备再买一辆车，选车的时间不长，订车到拿车也很快，目前使用各方面都尚可，以后等深度使用后再跟各位车友们反馈使用情况！也祝各位小伙伴们能早日买到自己心爱的车，日子越过越红火！！！

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.36分“优秀”

本命年，送给自己一个特别的礼物。 都说男人绕不开三系，本来确实是打算订曜夜了，奈何价钱没谈拢，第二天初见A4就当场订了。 以下评分均按满分5分制 1、外观 5分 外观必须满分。说实话，有买车想法的时候根本没考虑奥迪，奥迪A4 A6给我的印象就是中规中矩、偏商务。看车的时候，断眉行车灯和蜂窝前脸颠覆了我对奥迪的印象。天云灰有好几种不同的颜色成现，太爱了。 2、内饰 3.5分 内饰只能说差强人意吧。首先拉丝铝给我一种非常低端的感觉，完全不像这个价位该有的，所以加价两千换了碳纤纹路内饰(不是碳纤维)。对比下之前看的三系曜夜，A4内饰还是有点普通了，没有曜夜那么年轻化、运动感。 3、配置 3.5分 大体上还可以，不满意的有这几个： 3.1.音响，没有BO/BOSE/哈曼就算了，后排轰头相当严重，而且低音歌曲能听到喇叭盖板共振的呲呲声，我把后备箱重低音喇叭拔了。据说好几代A4都这样，之前没有逛论坛的习惯，看车的时候销售也没说，不然我很有可能不会买A4了。 3.2.自动泊车，跟我之前试驾的曜夜差太远了，直接拿下一血，这里就不赘述了，之前有发过一篇帖子，感兴趣的可以去看看。 3.3.没有360全景影像 3.4.没有主动刹车系统 3.5.没有无线CarPlay；对安卓手机也非常不友好 4、空间 4.5分 这个没话说，对于我这种南方狗来说，前后排空间都很宽敞，而且后排座椅可以放倒，有的时候后备箱放东西也方便。不满意的是杯架位置设计不合理，高点的杯子会挡住空调按键(虽然也不是经常操作，但确实不方便)。 5、操控 4.5分 操控没得说，尤其在动态模式下四驱介入的时候，转弯非常干脆，底盘也很稳。刹车的时候，也没有试驾曜夜时那种点头现象。 买车的时候没去了解CVT、AT和DCT，提车一段时间后才看到网上有很多人喷DCT，但我没觉得DCT有啥问题。为此，看完众多帖子，我特地去留意了下，完全松开油门，发现2档3档切换的时候的确有顿挫，尤其堵车蠕行。不过只要带点油门，也没有顿挫了，这个看个人驾驶习惯了。 6、动力 5分 起步迅速、超车干脆，一脚油门也能有明显的推背感，虽然没法跟跑车比，这个动力也是够用的。 7、舒适性 4.5分 腿托+腰部支撑太香了，完全没有疲劳感。不过驾驶位侧高速行驶时(大概100码以上)有明显的风噪，虽然放点音乐就听不到了，但还是不舒服。MMI操作有点像十年前的手机，总有延迟，这点体验也不够好。myAudi激活流程相当繁琐，还经常连不上车辆 提车也一段时间了，总的来说，差强人意吧。当时买车比较急，刚好这台是现车。从打算买车到订车就一周的时间，订车到提车也是一周的时间，有点匆忙了。如果时间更充裕，我肯定等45动感型了。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.5分“良好”

【购车经历】 本人第一辆车是2015年别克昂科拉，开了一年，第二辆是2016款日产天籁，开了4年，美系，日系也算尝试了，所以想换个德系，最开始考虑迈腾，但看到投诉榜居高不下，所以想加点钱看凯迪拉克CT5，看了凯迪拉克CT5又觉得内饰不行，据说油耗缥缈不定，又想加点钱看奥迪A4L，其实并不太中意奥迪A4L，又想加点钱。。。考虑这也不是办法，老是加点钱，最后会成为本来买自行车最后提宾利的梗，所以就此打住了，最后全款提了A4L，最开始逛了三家本地4s店，都没现车，最后一家有现车，落地30+，我也知道我买贵了，没办法，急着提车，被坑了一点钱。 【最满意】 外形中庸，看起来细长，3系看来是臃肿，个人不喜欢。油耗可以，综合油耗7.6左右，跟我上个车天籁2.0差不多，悬架还算可以。 买灯送车，这个灯算好看，辨识度很高。 【最不满意】 这个要喷一下了，首先1-2挡低速顿挫，有明显的“duang”声音，感觉太低端了，双离合比不过AT，甚至cvt的驾驶感，甚至车身有抖动，所以考虑入这款车的朋友，强烈建议试驾，受不了这个顿挫的建议果断放弃，不然你开个车都憋屈。 估计是我开天籁开习惯了，天籁的座椅太软，所以开A4开久了就觉得坐起不舒服，太累。 最最最不满意的是，新车味道太大，很明显的甲醛味，像装修过的那个味道，本以为过去几年奥迪事件后，奥迪会重视，但没什么卵用，还是味道大。👎 【驾驶感受】 提速还可以，以为我只开过1.4T，2.0，所以肯定觉得它可以。开长途累，座椅舒适度一般。 综上，双离合的车，缺点明显，A4是个优点缺点很极端的存在，不像日系比较均衡。强烈建议准备入这款车的朋友试乘试驾。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型

4.21分“优秀”

各种机缘巧合，在7月的最后一天，我有幸成为了一名尊贵的奥迪车主?。购车前后也一直看懂车帝和车友圈的各种帖子、视频，感觉对我帮助很大！现在小A4也开了快3周了，觉得把这段时间的感受、体验和经验写一写，分享给大家吧? 一、换车动机。职场奋斗十多年了，之前一直开2012款冰海蓝小克，也没觉得有啥不妥，但有了娃之后，用车频次越来越多，小克也快到十年了，车内空间开始感觉不够用了、车内空气也越来越不好了、车内空调也吹不凉的，刹车轮胎电瓶什么的都换过一圈，感觉不太能够坚持得住了。本来想着是再坚持坚持，但6月底，单位发了笔半年奖，然后看着自己十多年的户头劳动成果，觉得房子这一时半会儿还换不起，但是，是该换辆车了！（所以“男人不能太有钱”这句话还是有一定道理的，有点钱了就一定会想着花出去的。在此提醒广大女性车友，一定要管住自己男人的胃和钱包！） 二、开始学么。于是开启了换车之旅，先确定预算—小克当年就15，再换车肯定20以上的B级，但40、50压力实在有点大，所以最终确定在30左右。再确定车型，家里就一个司机一辆车，suv、mpv和轿车之间也进行了比较，考虑带家人出去玩的情况想换mpv，但毕竟日常上下班及工作商务也需要，从舒适性和工作角度，觉得还是轿车更好一些。然后确定品牌，首先排除日系，虽然我是老二刺螈，但日系车还是算了；然后排除美系，小克就是美系车，再加上国际形势，美帝的车也不考虑；接着排除了国产和新能源，老旧小区不给装充电桩，充换电实在不方便，还是来油车吧；最后还是决定在德系里面选择。于是给自己的选项就非常明确了—迈腾、帕萨特、34C（什么？法系？韩系？对不起，风太大，没听清。） 三、决定你了！于是一边屋里拿着手机看着懂车帝，一边大街开着小克瞧着车，起初只关注了大众，感觉够不上BBA，但转着转着看着看着，就只看BBA了?。宝马3，看网上各种评论“人生绕不开的第一台车”，但可能是见宝马见的太多了，觉得我至少要买到5才对得起宝马这个标。奔驰C，不知道为啥，我始终不能欣赏20款的C的外观，包括E的外观（纯属我个人的问题，与奔驰无关，不喜勿喷?），21款的外观内饰真的美，但30肯定拿不下来，35都悬。于是锁定奥迪A4了基本，1、A4街车，4S店多且离家不远，品牌质量都有保证；2、外观真的好看，符合我的审美；3、最重要的，钱在预算以内（说一大堆，主要还不是因为穷?） 四、没有芯片。于是7.3开始去4S店看车，只是去看，没想去买，因为当时完全不知道芯片紧缺这个事?。去了第一家，销售一顿操作，告之没现车，有个豪华致雅32落地考虑不。但当时看中的是豪华动感，主要致雅的木纹内饰实在是欣赏不了，是觉得三区空调 无钥匙进入 氛围灯比较香，夸戳没考虑，毕竟年纪大了，造不动了。（其实还是缺钱）所以没考虑致雅，而且价格也觉得高，想通过砍价技术多往下砍砍。销售直接说现在芯片紧张，现车难定，价格谈不下来。这是第一次听说芯片紧张这个事。。然后当天晚上赶紧一顿猛查，才知道形式已经很严峻了?。于是不甘心的，在懂车帝发了个获取底价，4号周日一早，各个4s店电话蜂拥而至了就?（不愧是懂车帝?），我就选了个离家近的，再看再问，销售还是说没车，价格比第一家的还高点，而且没车谈价格也没意义，车啥时候能到也不好说，而且下周调价涨价。我这心就直接凉半截了，这车怕是换不上了。 五、机缘巧合！看了两家店，情况都一样，想着别的店又远去了也谈不来价，就没在看了，而且第一家4S店销售7.9号再问，人家直接离职卖丰田去了?。第二家因价格高，没报啥希望，但是销售是真尽心，11号还不忘回访电话跟进，于是加了微信，也没交定金没咋聊。但不成想，无心插柳柳成荫，21号这销售晚上七点多给我发微信说近期会到一台白色时尚！虽然不是豪华，但当时已经充分了解没芯片这个事了，所以这个消息太雪中送炭了，二话不说，当晚立刻发身份信息和定金直接先把车占上了。（幸亏占上了?，我刚占完20分钟后别人就要来切了）有啥明早上班后再现场详谈！第二天一早到店，了解了详细情况（要排除故障车、返修车、库存车等），是之前6.14的订单，车主车贷没批下来提不了了（但我至今对这个说辞表示怀疑……），所以订单空出来了，没有车架号（证明确实是全新车），但已经生产完成这两天就会发出，预计7月底前到店。不过毕竟是白色时尚，离我豪华还是有配置差距，所以开始更再细对比选装，因为是已经是生产完成车辆，三区空调加不上了（这个始终是一大遗憾?）只能来后排出风口了，加了智能无钥匙进入（等你们有了娃之后，就知道这四门无钥匙进入有多香了?）。氛围灯也不建议加了，因为要拆了车门再加，影响也比较大。座椅加热本身可有可无，北京冬天各种羽绒服。有carplay原厂导航那6500就当省钱了。所以最后297000落地（字数上限不让我接着写了，转评论继续）

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

目前近9000公里，总体挺满意，对得起价格和品牌。 动力方面，中功版市区行驶，偶尔高速路足够。D挡加速一般，不过也比自吸日本车好，s挡就更不用说了，晚上放上一首战歌，找条车少的路踩两脚油门是相当的解压。双离合变速箱目前开着还行，唯一问题是滑行降档会顿挫，3-2特别明显，但是提速相当流畅，D档升档比较积极，S挡会上到2k以上转速才升档，至于很多人说的抖动和异响我都没遇到。 操控，以前老款没开过，不过这代的操控的确不错。转向很舒服，底盘给人的感觉很稳很扎实，车身起伏的时候可以感觉到很有韧性，路感反馈很好，给人的很放心的感受。总体乘坐比较硬，奥迪是有意往运动年轻化去调教了。 油耗，广州番禺万博一带通勤，10左右。高速一般5左右，最低开过4.8。 外观，当然是好看才买的嘛，车头rs中网配大灯很动感，车尾感觉有点胖，不过也能看。 内饰，b9也好多年了，内饰是有点low，不过换了大屏，勉强加了点科技感，凑合吧，氛围灯很漂亮，就是中控台没有贯穿灯有点小气了哈。异味新车是比较重，基本让我养成开车开窗的习惯…内饰质感很好，虽然看起来不咋的，但是做工很细致，对得起牌子了。 功能配置，一般吧，跟国产没法比。自适应巡航没有，主动刹车没有，并线辅助没有，顶配另外说。音响还行，据说是索尼代工，买的时候想选bo，当时要等很久，就凑合算了。 空间，算可以了，中型车，我178个子，主驾调好然后坐后排都还有两圈多的膝盖空间。车舱内储物空间一般，后排扶手箱的储物格有点睿智…尾箱还行。 购车建议，如果比较关心乘坐体验3c可能更好，如果讲究驾驶感受，现在的4也是不错的。胎压全系都是报警，我是加了，心里踏实点。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.29分“优秀”

这是人生的第一台车，花了一年的工资，2我买的是20的豪华动感，因为在南方，用不到quattro。选奥迪是因为他没有宝马的张扬和奔驰的豪气，就是很纯粹的一个车。看车，聊价格，提车都还蛮简单的，我也是做业务的，也知道做业务的不容易，秉承着一个大家都舒服的方式去谈价格，所以也没有要求那么多。 现在已经五千多公里了，还没有去首保，但是这5000多公里开下来，我觉得车子的顿挫是肯定有的，明显的是二三档的换挡顿挫，还有三档降二档的时候稍不注意会有一段向前冲的速度，在红绿灯前的刹车给人一种比较不踏实的感觉。顿挫挺好解决的，油门和刹车配合好就可以避免这种情况，配合的好，这种顿挫可以避免。悬架给人的感觉会偏硬一些，车子平时开会比较跳，路面反馈很清晰。驾驶模式一直用的自动，方向盘的手感会根据驾驶模式自己做调整，所以我觉得平时在市区里开手感是很轻的，跑高速手感会变重，这会给我这种第一次有自己的车的新人跑高速非常自信。另外关于噪音，发动机舱给过来的噪音我个人觉得是几乎没有的，在快环或者高速上到耳朵里的只有风噪，胎噪都比较少。车内内饰是不够看的，比不过宝马和奔驰，但是比美系要好看，按键质感是日系比不了的。外观说是最美的一代A4L不为过，就，漂亮。 关于油耗，其实我并不太关注，这跟个人习惯有很大关系，我不喜欢地板油，开车还是比较温柔，所以油耗体现整体就是7个油左右，高速定速巡航基本上会维持5.8左右的油耗。2.0T的车，又要动力又要省油，我是没那么贪心的。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.1分“优秀”

外观设计还是大气的，符合国人审美标准整体驾驶感受还是不错的，就是这款配置有些低而且减配，减的有点严重好在车价优惠还不错！总体来说还是不错吧！ 这是我的第三辆车之前第一台是雪弗兰用车没有太大的感触就是生活用车3年多，第二台是本田思域十代颜值很高、动力很强！！！当时提思域就是图帅！保值率高！ 1.5T地球梦发动机真的不是吹出来的省心耐用而且车型很帅！ 但随着年龄大了在看思域依旧很喜欢但不是自己想要的了！告别自己青春时期！对自己的青春真的说再见了【思域】！感谢几年的陪伴！已到了人生三十 慢慢自己也成熟稳重了，经过几年不懈奋斗终达成所愿！奥迪A4L 【 砥砺前行 无所畏惧 】 ！ 今年购置税减半+ 今年车行情不好优惠力度大�落地价27.83 比今年4、5月买的话便宜了大概1.5多W，要不落地30出头了。选装了方向盘和座椅加热共2800.北方冬天还是很实用的，北方小伙伴可以考虑。这价格还是不错 虽不是最低的落地价，但这落地价绝对是可以了没有买贵. 考虑换车之前对比过三系、c级、ct5、 也都去试驾过 三系这代操控性真的是不如A4L，三系调教的比较偏舒适了没有考虑. c级一试驾当场pass了1.5发动机说出去有点卡脸！ct5 虽说动力很好很奈斯！但油耗是真高！车身很长但后排空间小不如A4L空间大而且后期也不保值. 综合考虑还是奥迪A4L各方面比较均衡。 要操控性不输这代三系！ 内饰虽不如c级但奥迪科技感还是不错的！ 现在开了400多公里，驾驶感受不错底盘行驶质感很好，没有什么明显的短板。 后期会分享用车体验！ 已经提车快半个月了，目前行驶500多公里目前油耗8.6还算凑合的吧！ 整车底盘 行驶质感 真的不错！ 行驶很稳重过减速带的时候真的很稳保持了豪华车应该有的水准方向盘很轻盈 。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.29分“优秀”

22岁人生第一辆车！奥迪A4L 40TFSI豪华动感四驱！ 完成人生第一个梦想！！！ 本人两晚！！！编辑分享试驾bba过程！购买经历！为什么选奥迪！两晚！！！每晚编辑超过TM2000字！都是真实分享精华！每晚都在最后关节！APP莫名闪退后台！进来，内容全部归零，处于在奔溃的边缘！直接上图！！！ 奔驰宝马都开过都试驾过，最后还是奥迪符合自己口味，还是选择了奥迪，后悔就是没有买到45！订车保守要等一两个月，还不一定百分百有车！要看厂家生产计划还有配额！ 开过奔驰c260L运动版，个别当面不符合个人胃口，前面写了精华没了，再写多可能又闪退！！！ 本来是考虑325Li运动耀夜版，相对来说比较喜欢 但是试驾过奥迪后45顶配四驱后对325没兴趣了 （知道45对标的是330，但是没有试过330，只试过325） 后面订的是A4L TFSI40四驱 因为4s店只有45四驱的试驾车，没有试驾40四驱的，中途出现了小插曲，不是钱得问题，具体前两晚说得清清楚楚，两晚刚准备发布分享app闪退，差点崩溃，2000多字，。。。。编辑了一个多小时！！！！ 325 330对于同级别的奥迪来说，确实贵一点，可能对于全款的人来说，相差一些就相差很大，但是个人是按揭，无非就多了一点首付，每个月按揭多了一点点了，个人是做小生意的，每个月收入1w-2w多不等，付了首付每个月按揭暂时没有压力。跟合伙人开口随便可以支援小几万，但是自己纯粹是喜欢，奥迪对我胃口 买车不要在乎别人的看法！不要被他人推荐！自己去试驾，自己感受，自己喜欢就好，不要管别人看法，买来自己开，喜欢大于一切！ 【最满意】 1动力猛同级别bba 0百实测最快（325 c260） 我这款是四驱，不懂2驱 2空间宽敞（奔驰c的前排包裹性强，让人感觉空间小，宝马奥迪就不会） 3动态模式过弯四驱会介入，非常相当稳，稳得给人一种过弯不减速的自信（弯道要减速） 4外观好看，年轻运动。车头两侧led行车灯犀利，好看！ 【乘坐体验】 前排宽敞，后排也宽敞，但是后排中间会有凸起，李斌个人做应该很舒适，三个人坐久可能体验不好，但不影响我（宝马座椅最软最舒服） 【油耗】 平常都是8个多L ，最低开到了平均7.9L，当天路程如果再远一点，可能会更低，下面有图 【最不满意】 1音质不好，声音大了会很明显，45顶配是bo的 2单手握方向盘，右手手臂没有支撑点 3储物空间小 4加装了碳纤维，车速稍微开快，两侧门有异响，打算开到首保，再去4s店看看 暂时就这些，日后再分享 坐标广西南宁～有车友群请邀请～ 想起前两晚就火💢💢💢💢💢😡 上图

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.86分“优秀”

定位浙江嘉兴，A4l45动感，2月14号去定的车，一开始定的是天云灰，说是至少要三四个月，可惜一直不排产，3月5号销售突然和我说白色在生产，可以改个颜色，等不及了，直接改了白色，昨天刚到车，今天下雨天直接去提了，一开始还在想白色会不会不太喜欢想要去改色，现在看白色越看越耐看。落地总共36少几百，装潢免了，送了贴膜脚垫记录仪，就是上牌费两千是必须的，论坛看下来嘉兴这边价格还是挺好的。 动力的话，一开始瞄准的就是45高功率，刚刚车提回来，下雨天，还没有好好体验一把加速，刚4s店开回来20公里，我只能说说这段感受，说实话这高功不是特别推背感很强烈，我感觉更多是给你持续不断的动力输出，动力会让你很自信，不注意就速度快了。不过推背感强不强，过几天天好，我再去找个路段试试。 味道的话，家里都是大众车，买回来味道都是有些的，现在反正多开窗买了炭包，估计过几天就好。 悬架的话，我估计许多在观望45的朋友可能会看到悬架很硬的说法，说下我的感受吧，我之前去试驾，可惜店里45的车外借了，只能开到40的，只能说40的悬架很舒适，比较家用我不太喜欢，就盲目上了45，现在开了二十公里，我觉得这悬架只能说很韧，不能说很硬，该给你减震就减震，不会有多余的，我自己很喜欢，路感也很清晰。 APP方面，真心做的不好，现在手机登陆了，车机登陆了，app还是说没权限操作，问销售说不稳定过段时间就好，我就先等等吧，不知道大家都有什么办法解决的。 轮毂用的是rs同款，还是蛮帅的，轮胎现在用米其林了，车内也是支持无线carplay了，就是打算自己改个无线充吧。 刚在车库里，动态尾灯和动态大灯玩上瘾了，确实很帅很有仪式感 不知道45能刷出啥，有没有懂的老哥可以说一声 其他的现在体验不多，油耗啥的开两天在回来评论评论。 雨天提车，车很容易脏，照片大家见谅

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华致雅型

4.17分“优秀”

【购车经历】 很早以前读书那会就想着一定要买一台奥迪A4L，不知道从什么时候起奥迪成为心中不可磨灭的存在，也到处看了好多车，说不出奥迪哪里好，但是就是谁都代替不了，人生中第一台车是国产吉利汽车缤越一个小型suv，以前觉得轿车空间可能不够用，轿车开起来不舒服，但是开了这么久 还是觉得轿车更适合我，奥迪A4L给我的感觉就是虽然第一眼看起来不是很好看，但是就是那种越看耐人寻味的感觉，以前想着买车一定要买白色的，但是发现奥迪A4L的黑色更给人一种稳重靠谱的感觉，在买这台车的时候也在网上看了无数遍这个车的好坏，几乎每天一有时间就是打开手机查看这台车的消息，毕竟喜欢一个东西是真的想了解的很透彻，与其说车是一台代步工具，对我我们男生来讲更像是一个陪伴自己的好兄弟 【最不满意】 1.车内噪音有点大，隔音并没有想象中的那么好，开起来也没有想象中的那么安静，但是播放音乐的同时，不过不刻意去听并没有那么明显的噪音 2.刚拿车的时候新车的异味有点大，这个是可以接受的 毕竟新东西嘛，没有任何气味反而觉得不太放心，平常开车的话多打开窗户通风过个半个月左右就没有那么明显了 3.低速换挡顿挫感觉，这个之前在网上了解也是这样，很多人都觉得有这样的问题，这个感觉一来就觉得这个车有种low的感觉，这点虽然能接受，但是感觉很掉价，可能这也算一个通病吧 4.舒适性对于我个人的感觉明显就没有那么好，座椅偏硬，支撑性并没有那么好，可能之前suv开习惯了， 5.内饰整体给人是一种成熟稳重的感觉，配色很单一，基本全是黑色，没有那种年轻的气氛，可能与奥迪这个品牌有关，毕竟人家主打的商务，但是开习惯了也就自然习惯了，不得不说，虽然说内饰很多人吐槽，但是实际驾驶起来给人一种沉稳和成熟的感觉 6.后排的中间那个地台是真的高，这也是大众普遍存在一个东西，大众的朗逸也是这样，地台是真的太高了，中间那个地方座人是真的很不舒服，稍微胖一点的人脚都没地方放，给人都整压抑了 【驾驶感受】 动力:2.0T 涡轮增压 同时带来的190匹马力随叫随到的动力真的是一脚油门推背的感受力，方向盘也是轻盈透底，驾驶起来也很轻松， 大灯:都在说奥迪是在卖灯，真的不是吹嘘，晚上开车老是容易遇见那种开远光灯的人，每次我看见他们开远光灯，我就会拿大灯去闪他们，虽然有点可恶，但是奥迪的灯是真的挺带劲，科技感满满， 【空间表现】 大部分都是我自己在开车，我基本只做了前排，对我来说，空间是完全够用的毕竟我才172cm ，要说缺觉唯一给我的感觉就是后排中间地台太高，中间座的很憋屈 【油耗】 油耗我个人市区在9.0差不多，因为红绿灯实在太多了，开一下又停开一下又停，导致油耗老是下不来。高速就让我很满意在7.2-7.8之间，油耗的话对于这种定位的车来说，并不是很高，也算在合情合理之中 【亮点配置】 无钥匙启动 定速巡航、胎压报警、刹车辅助、倒车影像、多个安全气囊，ESP/DSC车身稳定系统、 TCS/ASR牵引力控制系统、 前后驻车雷达、定速巡航等。其他配置有座椅调节驾驶模式、10.1寸中控屏慕、12.3寸液晶仪表、真的扎实够用，日常驾驶完全满足 总结:每辆车的话都有它的优点和缺点。其实你能买这辆车的话，就表明了你的忍受，他的缺点也能接受他的优点。最主要的还是自己喜不喜欢。这东西就好像谈恋爱一样，你明明知道他有缺点，但是你一样很喜欢他，

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.71分“良好”

引言：奥迪A4L，国内最畅销的豪华轿车之一，与宝马3系和奔驰C级合称豪华中级车三巨头，根据销量榜显示，2021年1-8月奥迪A4L的累计销量逼近9万辆，下面郝哥就来为您揭秘一下2022款奥迪A4L都有哪些亮点吧。 新车背景：历经九代进化，奥迪A4已经日益成熟，2008年国产后轴距加长了60毫米，车身高度升高了13毫米，并且命名为奥迪A4L。截至目前为止，奥迪A4L在国内累计销量已突破130万辆，作为最早的一批国产豪华品牌，奥迪不仅深知中国消费者的需求，同时也为国人留下了良好的口碑和深刻的印象，即使面对像宝马3系和奔驰C级这两位强大的竞争对手，奥迪A4L也丝毫没有胆怯，随着2022款(2021款为进享人生版新增配置）奥迪A4L即将上市，相信还会吸引更多消费者的关注。 造型：素有“灯厂”之称的奥迪品牌几乎全系车型在灯光技术上都毫不吝啬，在眼下这个看脸的时代，奥迪A4L尽量做到了极致，相比老款车型，换代后的奥迪A4L前大灯摒弃了折角处理，并融入了刀锋状日间行车灯，显得更加豪华和精致。尾部造型层次感丰富，尾灯与大灯相得益彰，并且由大量镀铬饰条点缀衔接，大气与运动并存。作为一款豪华兼顾运动的轿车，奥迪A4L拥有流畅的腰线，尽显年轻时尚，再配上红色卡钳、双边双出排气样式和尾部微微上翘的小鸭尾，相信能俘获不少年轻消费者的芳心。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1847/1439毫米，轴距为2908毫米，不及奔驰C级长轴版和宝马3系长轴版，后续换代车型还有待提升。 内饰：奥迪的内饰风格极具标签属性，即使挡上方向盘上的车标也能一眼认出这就是一辆奥迪。官方称之为奥迪虚拟座舱，无论从真皮材质到烤漆式钢琴按键，还是从12.3英寸全液晶仪表盘到触控式中控大屏，奥迪A4L都在随时提醒着你豪华车的身份。值得一提的是，车内还配备了大量碳纤维饰板装饰以及双色拼接座椅，这无疑又体现出了其运动的一面。 动力：新车全系搭载2.0T发动机，不过分为低中高三种功率可选，其中最畅销的是40 TFSI版本，最大功率140千瓦（190马力）；峰值扭矩320牛·米，与之匹配的是大众所熟知的七速双离合变速箱，同时还有quattro四驱和轻混技术加持，相信这套成熟的动力系统能满足大部分消费者的日常需求。 竞争对手：相信很多朋友都会在BBA中级车三巨头之间有选择困难症，那么哪款车型才最适合自己呢？您不妨从以下几个方面考虑，颜值方面属于见仁见智的东西，郝哥就不过多赘述了。性价比方面，奥迪A4L和宝马3系优惠力度更大，奔驰的品牌溢价更多，因此首选排序为A4L、3系、C级。动力方面，A4L和3系均搭载2.0T发动机，但数据上3系更胜一筹，C级则搭载1.5T发动机，因此排序为3系、A4L和C级。配置上C级的科技感更强，3系继续保留了经典布局，因此排序为C级、A4L和3系。总而言之，如果想追求品牌或者科技配置可首选奔驰C级；想要性价比和实用性那就考虑奥迪A4L，如果更看重动力操控这方面则宝马3系更适合您。 推荐配置：根据郝哥暗访北京地区某奥迪4S店得知，目前2022款奥迪A4L均有不同程度的优惠，最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐大家首选40 TFSI时尚动感型或智雅型。其中35TFSI时尚动感型与40TFSI时尚动感型主要差别为动力部分，虽然同搭载2.0T发动机，但在调教上40TFSI最大功率增加了30千瓦，最大扭矩增加了50牛·米，甚至零百加速也提升了1.5秒。此外，配置上17寸轮圈升级为18寸，相比之前宝马320Li和325Li相差3.3万的差价，奥迪A4L同样配置差异的两款车型优惠后仅相差1.28万元，因此这个钱花得还是挺值得。那么再相比豪华动感型，预算需增加1.88万元，你可以换来自动泊车/感应后备厢/全车无钥匙进入/座椅加热/车联网/后排杯架/30色氛围灯/自动防眩目内后视镜/后排独立空调等配置，其中有些配置确实挺有用，但需要增加近2万元还是有点不太划算，何况很多配置在推荐配置的基础上都可以选装，例如后排独立空调4000元/氛围灯3400元/座椅加热2300元/全车无钥匙进入4000元/自动泊车1300元，算下来比直接买辆豪华动感型更合适，所以最终通过比较，郝哥推荐您首选2022款 40 TFSI时尚动感型，颜色可首选白色，耐脏且保值率更高，其次也可以选择灰色车身。 总结：其实对于大部分老百姓来说，选车首先考虑的就是颜值和性价比，奥迪A4L凭借“灯厂”加持的颜值和不错的优惠幅度完全瞄准了消费者的购车需求，这也是它能长期占据同级车市场C位的重要原因，不知道2022款奥迪A4L是不是您的菜呢？

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

从想买车，到提车就半个月的时间。7月底下的ODT订单，销售跟我说预计一个月，第三天的时候突然收到奥迪短信，说车子生产导出了，给我激动的，估计是有退单的被我捡到了。 【驾驶感受】 先说驾驶感受，之前开家里的车、租车，都是20万上下的，提升最明显的就是很整的地盘和隔音。方向盘是亲肤材质，不会黏糊糊。动力响应咋说呢，涡轮延滞有个1s多点。日常开车舒适模式就挺好，方向盘变轻，刹车变软变长。 【最不满意】 大家都在说的4升5异响，一个月下来，暂时没有发现。双离合在市区低速的时候，升档还好，3降2的时候有明显顿挫拉拽感。其次就是前座开着车窗关门的话，声音非常难听，感觉车窗都快掉了。挡风玻璃和台子之间是个特别长的小夹角，之前放停车牌掉下去卡着好几次，为啥不填充下，座椅和中间台子之间间隙也是，经常掉东西进去，买了个专用夹缝棉以后就解决了。 【油耗】 目前南京市区开车，偶尔早晚高峰上下班，偶尔快速路，目前500km，11个油，反正是在慢慢的降了 【空间表现】 前排很OK，后排中间地板凸起巨大，坐5人的话挺难受，座椅填充也很平很硬，后备箱还是挺大的。但是车内的储物空间我是不能接受的，门上储物槽只能放把雨伞或者一瓶饮料，很窄。中间部分也是，两个杯槽，一个手机槽，两个卡槽，扶手箱里放一包抽纸就不能放其他东西了，平时口袋里有个小杂物都没地方放了。 【配置】 氛围灯和奔驰不是一个量级，只能固定颜色不能流光。空调一般夏天23度，1分钟就能吹凉。平底方向这块，还是圆的好用，方向打超过90度就能感觉到不舒服，但是帅是一辈子的事。中控屏的卡顿延迟是真的拉了，而且对安卓机极其不友好。音响没选装bo，但是也够了。大灯虽然不是矩阵的，但是远光灯平时真不敢开，感觉能照亮整条路。 【最满意】 天云灰颜值是真的帅，尤其是前脸，屁股的话真的一脸大众样。哦对了，不知道有没有一样的车主，晚上看后视镜，不知道是不是灰色车身的缘故，自己车身边缘很难看清，感觉和道路融为一体了。中控这块，飞机档把是真的真的太帅了，握感也是真的舒服。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

提车一周整体感受 外观：选了MTM套件，天云灰选了这个套件非常帅，白色反而不是很明显，灰色棱角分明，运动感十足，3，4，C最运动的外观吧 内饰：挺顺眼的，实车质感绝对胜过图片，见仁见智，纯粹个人不喜欢连屏，这种非连屏的内饰且保留机械按键的内饰以后也是绝版了，且买且珍惜，以后的趋势都是连屏 配置：20岁第一辆车没上四驱有点后悔，以后有的是机会，2年内再提一个S4弥补一下小遗憾吧 动力：都说23款的加速不如雷车，我实测下来能跑7秒多，也没有据说的那么不堪，只要舍得给油，动力还是够用了，只有3降2有轻微拖拽感，完全能接受 最后谈谈选车的过程：根本没考虑过电车，油车不停产，不考虑电车，未来的第二第三第四辆车也肯定是选择油车，除了限号，其他因素也不会是纠结油还是电的点，拥有三四辆油车的时候唯一纠结的点也不存在了。预算就是3，4，C的预算，C是第一个排除的，30多买个1.5T，宝马毫无底线的减配也是直接劝退，发动机舱隔音棉和方向盘logo处的真皮也能减。最后考虑的才是A4，比bb便宜且性价比最高

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

购车地点成都时间于 2024 年 2 月赶在了过年前几天价格会有点偏高落地大约在 28 左右的样子，送了 3 次机油和保养行车记录仪（非原厂）尊膜（非原厂）脚垫（非原厂），自己加购了一个延保大约 8000 左右.首先这个车换挡很快很积极加速挺快的 D 档（新车叫我转速不要超 3 千没用 S档试过）油耗市区大概 10 个左右了，高速 7 个多，目前开了小两千公里动力方面是没有一点问题的.其次这个内饰仁者见仁智者见智吧功能太多也 用不上，花里胡哨又太浮夸不如简约一点耐看想吐槽一点这个车的储物空间是真的小而且少并且没有胎压显示座椅偏运动做起来不是那么舒服，长途的话后排坐起会腰疼建议买点垫枕什么的可以改善，大灯灯光有点偏下据说可以调节高度外观没什么说的一如既往的好看。高速很稳、高速很稳、高速很稳！

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

运动外观还是很不错的 ，bba里性价比算是最高的存在了 方向重，地盘硬！ 【最不满意】 味道真的有点大，提车前一两天贴的玻璃膜， 开几天不能开窗通风只能开空调，味道很大熏的头疼🤕️！ 【购车经历】 7月底对比同城各家4S店， 最终选烦了选了这一家，给的比较多东西，店也是正规的店，就是远了点。 【油耗】 感觉市区咋的也要8个以上，模式选择（自动) 【驾驶感受】 开了不到300公里 方向盘感觉有点重， 低速松油门刹车滑行时有拖拽感不知道啥意思，能量回收还是怎样感觉怪怪的 还没来急问售后。 过减速带真的是硬邦邦 ，但是能感觉到车比较整！ 【提车价格】 我这是时尚动感 加装了三区空调！ 不知道为啥识别出来豪华了！ 但我觉得价格也还还可以了