点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.3分“优秀”

个人是比较喜欢奥迪的，从大学的时候就念叨以后一定要买奥迪，所以从开始看车到最后就只走过奥迪店，爸妈是比较喜欢c260和e200，不过全被我否了，看都没去看，一开始看的rs燃速版，不过只有那一种颜色，不是很喜欢，就往上加了个配置。 1.外观方面 我是比较喜欢的，每人审美不同不多赘述 2.内饰方面 没有像网友说的糟糕，主要碳纤维和翻毛皮加分不少 3.配置 让我不满意的就是居然没有电尾箱，拿东西的时候如果两个手拎着东西就蛮麻烦的 4.空间 前排空间蛮大的，后排没怎么坐过人，不是很清楚。不过右手边的储物格倒是挺小的，有时候要纠结下东西放哪儿好 5.动力 没什么好说的，同价位基本上没有比这快的了（电车除外） 6.驾驶感受 不知道是不是因为还没过磨合期的缘故，速度上到100能明显感受到抖动，还有就是等红绿灯的时候，建议把自动驻车A关掉，不然等一次抖一次 图是回老家后拍的，随便看看吧，反正我是挺喜欢的，嘻嘻

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

买车最重要的，一定是因为喜欢，而不是将就，更不是因为便宜才退步取舍。3系C级价格虽然高一些，但也在自己承受范围之内。97年的?，说心里话作为一名90后，奥迪这个品牌可以说是自己小时候的梦想，四个圈是一种发自内心的热爱，现如今也圆了自己儿时的一个梦。当然个人也有一定的汽车知识，论品牌力可能BBA里，奥迪品牌力不如奔驰和宝马，而且除了RS燃速和45四驱，40是个前驱 价格上也不如3C，但纵置和横置，麦弗逊和多连杆，也可以满足日常驾驶乐趣，至于动力190P，也足够日常超车，不影响红绿灯第一个冲出去。配置方面，豪华动感还过得去，南方推荐广东版 多了座椅通风，至于其余配置比如360或者自适应巡航等，可以选装或后期加装，唯一的不足就是内饰有待改进，和3C相比，少了豪华品牌该有的模样，至于空间其实对于1.77的我，已经够用了。人嘛 不会活在当下 只要足够努力，向56E靠拢不是问题。也许今后还会迎来BB 但买A永远不会后悔

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.1分“优秀”

【提车价格】 落地价：32.6万 （还有购车补贴1.1万还没到手） 坐标：深圳 【购车经历】 当时考虑买车之前，先是试驾了朋友的3系，感觉非常不错，原本买车也是奔着3系去的，可惜偏偏那个时候芯片等等的原因涨价太多，实在太不划算（虽说咬咬牙也能上，但心里觉得自己买的比别人贵很多的时候，就没购买欲望了）就没考虑了。然后周末就去试驾了S60，A4l，雅阁， （因为考虑到家用，所以只选了这几款车）和老婆实际体验下来，就A4l和雅阁觉得还不错，最后选A4l的原因是，一是牌子，怎么说也是bba，二就是当时疫情优惠力度大，总体来说，还是性价比高，次顶配才这价格，真的很香。 【驾驶感受】 不是很懂车，开过的车也不多。目前开了900公里，除了有时候3档降2档有明显的顿挫之外，其他方面真的都挺满意的，比试驾时候感觉好很多。 【油耗】 每天上下班，路程不远，每隔几百米就是红绿灯的情况，短时油耗在11～13L；开高速或者去远一点的商场，则短时油耗基本实在7.5～9L。 【乘坐体验】 燃速款好像因为是更运动一些的调教，路感比较清晰，胎噪也有点，后排座椅靠背比较直。舒适性这方面个人感觉不如宝马和雅阁。 【最满意】 和老婆去看A4l的时候，一眼就看中凯莫拉灰这个颜色，配上里面的红色缝隙的座椅，还有RS的运动套件，所以我们就一开始决定好如果买A4l只买燃速款。到目前为止我们最满意的也是这外观，真的帅哈哈，每次下车也会多看两眼。 【最不满意】 因为芯片问题，尾箱的一脚踢给我减配了。

点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI

4.64分“优秀”

找了好一段时间，终于找到喜欢的A4了，全车原漆有划痕，车况很好去检测了，价格适中不高不低，保险就交强险车损200W第三者座位险1W一共7000¥，油耗原车主7.9，我现在开到了8.5，可能还不熟悉急加速比较多。 之前看的20款的40时尚动感，一对比不仅价格高两万而且配置还低一些，就外观有一些不一样，综合对比还是要了19款的，动力真的没得说，跑起来只要你敢踩，加速就不会停，跑过一次高速了，170稳的一批，毫无感觉就看见显示的170了，车真的很稳，和二十几万的新车差距太大了，开始准备买新车的，试驾过雅阁、凯美瑞、K5、H5、GS、迈腾，都是朋友推荐的，各有优势，A4开起来高级感更强，无论是急加速还是底盘滤震，以及悬挂支撑转向手感，都能体现出很扎实那种感觉，有想了解更多的可以私信我，成都有车友吗？

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

三月初提的车，买之前对比过其他两家，不得不说奥迪a4l性价比最高，外观很棒，操控也不错，唯一就是内饰差了一点，不过也够用了，还有的配置都有。2.0t的动力随便踩都有，足够用了。 目前开了几百公里，还没发现什么问题。车子一般低速的话比较安静，但是超过一定的速度，车子就会有一点噪音，尤其是过一些不太好的路面时，车子的振动和噪音就会比较明显。 综合来说，满分5分得话，可以给4.2分吧，很运动，也比较大气，家用来说也基本上够用了。满载5个大人也轻轻松松，但是没有试过45的2.0t高功率，可能45的动力会更有信心吧。最后就是新车油耗会高一点，刚提车的时候十几个油，现在慢慢降下来了，九点几个油了，可以说是一次满意的购车选择。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

本人刚刚拿到驾照，想买一辆代步车，谈了一个小女朋友，所以有车也方便些！接下来，就是漫长的选车之路！ 本来没有打算买豪华品牌，想着买个10来万的车也练练手，但是女朋友觉得没有面子，加上大姐二姐还有爸妈都要给拿钱，所以就考虑了豪华品牌！ 【最满意】 奥迪A4l的空间还是不错的，作为一个B级车，觉得比雅阁，凯美瑞，迈腾之类的空间要大，就是前排储物空间不太友好！ 动力表现可能是因为我买的是低配的嘛，加速没感觉多块，同价位感觉没有CT5加速快！ 【乘坐体验】 乘坐体验还可以，挺舒适的，反正我女朋友做到我的车上说比20来万的丰田大众要舒服！ 【购车经历】 本来我是挺想买CT5的，但是后排头部空间太小了，感觉不太方便，你们懂得，3系除了330别的看不上眼，无奈330超预算，所以取了一个折中的方案，买了A4! 【最不满意】 最不满意的可能就是新车气味真的很重，散发了很大时间现在也有味，建议大家多买几个炭包，多开窗，多通风！ 最后，奉劝大家，买车之前一定要查自己的征信，我之前借了很多网贷，征信不好，分期办不下来，我专门咨询了律师，才发现很多没有上征信的网贷根本不用还！ 无奈，大姐拿了5万，二姐拿了5万，爸妈拿了15万，我自己拿了一点，总算全款提车了！

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.11分“优秀”

20年想买辆车，开始打算给媳妇开着，计划购入主流BBA其中一辆吧。很奇怪，看到奥迪的时候，媳妇一眼就相中了这台车。OK，就是他了，这车还需要走订制单，选了360环影跟黑顶，交付了定金，就开始了漫长的等待，车辆下线前后大连疫情，没有船来，继续又等了几天，年后上班第一天提车了。整个等待车辆的过程刷了一些车评人的评测，感觉嘿歪打正着，看上去不错，这就更期待去提车了。2月中旬吧，拿到了车，图一就是给车提出来直接去贴的车衣跟玻璃膜。到今天不到10个月吧谈一谈我的感受。首先外观矩阵大灯(高速神器)，19寸的大轮毂和红卡钳以及屁股上的小鸭尾都是45车型独有的，外观很奥迪却又有细节上细微区别（我说的是除45外的）。内饰没有啥可以吹得就是起码还是牛皮加alcantara包裹性尚可到座椅有点挺，开车时间久会有点累，车机勉强70分吧，还算好用（出现过黑屏，360白屏等问题，重启车机后解决），空间方面还是可以的，后排的头腿空间都比较宽敞，我能我比较矮吧(裸足179.2厘米)。最想说的部分来了就是这个车的底盘，这个底盘让这辆车开起来比较有乐趣，支撑扎实，侧倾抑制的也不错，不算是傻硬，怎么讲就是比较韧那种感觉。发动机变速箱老组合了没啥好说的，就是感觉没有键盘侠们讲的那么不堪，舒适模式换挡积极，运动模式让拉红线（接近时候自动升档），换挡逻辑蛮聪明的，没有键盘侠讲的明显的顿挫，整体还是蛮不错的，动力没啥好说的懂车帝实测了，去看喽（图二是首保加钱上的030，懂得自然懂，不多说）这台车没啥可吹的长处也没啥可喷的短板，孩子们他妈也可以把它开的很快，我感觉平衡就是这车最大的长处了吧？总体对这次购物表示满意。 PS:什么？我开啥？我有个破“大众”（图三）有个蔚来还有个天籁

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 开了几年的本田车，感觉动力还是太虚了点，尤其在满载的情况下，超车真的很吃力，发动机咆哮，光吼不走。一次偶然的看车，发现可以通过置换购买新车，瞬间心动，心痒痒了。 其实一直有开BBA的梦想，陆续试驾了同级别的很多车。 1.CT5，没太多的爱好，就喜欢洗脚?，想当洗浴小王子，但是试驾完后，想法改变了，颜值虽然在线，感觉没有想象中那么好开，而且后排空间的确对不上这个尺寸，且老婆并不喜欢CT5这个车，因此只能错过了一直心心念想的CT5，也算是一个遗憾； 2.奔驰C级，内饰的确看上去很高级的样子，但是外表那个样子不是我的菜，况且C260L那个价格我觉得不值，35w左右买个1.5T，我属实说服不了自己，最重要的是4儿子态度真的一般，去店里一副爱理不理、瞧不起人的样子，果断劝退； 3.宝马3系，当天去没赶上试驾车，因此放弃，展厅也没看到车，另外曝出有烧机油的现象。 4.试驾了A4L，坚定了我买的想法，因为操控、动力真的不错，过弯的支撑性也真的好，比之前那个本田车好太多了，另外内饰算不上豪华，但是也非常有科技感，物理按键也深得我心，我并不喜欢那些花里胡哨的内饰，按键滋滋的声音的确让我着迷。因此确定好买A4L，有些人可能会说没有quattro的A4L是没有灵魂的，我并不觉得，又不用上刀山下火海，没必要花多余的能耗，况且豪华版前驱这个动力也杠杠的了，没有追求。 【提车价格】 对比了几家4儿子，感觉优惠的空间也不大了，我搞的分期，利率3个点，感觉还行，符合自己预算！ 【驾驶感受】 动力真的是太满意了，红绿灯起步不用作死地地板油了，起步相当优秀了，弯道表现也非常赞，总之就是开着舒服。 【油耗】 目前行驶1000公里左右，因为通勤较远，油耗在8.5左右，跑过几次高速和快速路，跑到6.5以下，对于2.0t开球你，已经相当不错了，毕竟现在95真的贵。 【空间表现】 空间也是挺不错的，前后排都挺不错，至于大家说的后排太直，我没感受，毕竟我又不坐后排，且后排不会有人经常坐，无伤大雅。 【最满意】 动力，过弯，超车，物理机械化的按键！ 【最不满意】 后排凸出的那一坨，真是辣眼睛，没办法安全第一，能接受，瑕不掩瑜。 暂时只想到这么多，后续再补充。 ========= 2023-09-12 更新 使用了一年左右，重新谈谈这车的感受 优点：底盘扎实，过弯心里自信，高速上速度比较快时变道也不慌；颜值依然让我每次停车后都会不自觉看一眼。油耗在 2.0T 的这个级别算比较低的，目前开了 2.5w 公里，表显油耗 7.5L。 缺点：1.降档时 3-2 的时候，有拖拽感，跟车时需要特别注意，谨防追尾。舒适模式下起步油门有延迟，不过油车基本上都这样，无所谓，现在换动态模式，完美避免。天云灰真的太容易脏了，但是洗完后却又让人特别的爱。车机一般般，有时候高温天气出现司机的情况，重启后解决。至于大家的后排座椅坐着不舒服，这个暂时没人反馈，后排平时长途坐人少，也可能后排人不好意思说。 总的来说，这车是非常好开的，双离合没有让我失望。也不像一些键盘侠看到双离合就是一顿喷，总之建议大家买车前去试驾，人无完人，车无完车，选择适合自己的最重要！ 最后感谢美女圈主推荐！

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.57分“良好”

如果不在意老旧的内饰，紧巴的储物格和缺少智能化的功能比如数字钥匙，远程启动，行人保护，电动尾门等等之类的，单从驾驶体验和底盘扎实度上说a4l45>330i>330li。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.07分“优秀”

开始在顶配CC和A4动感豪华版之间选择，开始去看的CC，外观是真的很漂亮，直接就想下定了，配置也高，相对于豪华动感，A4就感觉很普通了，听了家人的话，反正离不远就是奥迪4S店，就去看看，到了店里正好有台燃速版的是驾车，一眼就中了外观的毒！降低的地盘加上19寸RS轮毂的加持，内饰也比普通版多了红色缝线和有花纹的装饰条，看起来很有运动气息，小4的内饰现实看起来还是要比CC更有质感一些，谈好价格第二天就下定了，有现车，看好日子几天就提车了，在论坛看了下大概价格，相差不是很大就没去纠结那几千块了，每个地区都有差异，主要是太喜欢这个车的外观了，可以说中毒了，现在新车暂时在11个油，平时开车也是该快就快，没啥可磨叽，以后应该油耗会降一点，没看使用手册不知道有没有磨合期，暂时没地板油，毕竟还是新车，运动悬架要低一些，加上19寸轮毂，确实牺牲了一些舒适性，悬挂是那种有质感很整的硬，自己还是可以接受的，顿挫也不怎么明显，开起来还是很丝滑，新车没几天暂时还没发现什么毛病。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.8分“良好”

【购车经历】 本人是一个2021年毕业的研究生，毕业之前家里就给置办了房产，寻思着花销比较大，所以没有一毕业就购车。我本人是非常喜欢车的，从大学的时候就一直期盼着能有一辆自己的车，当时离北京比较近，去参观了两次北京车展。这一代A4L刚上市的时候就一直在关注，关注了有好几年吧，在此期间也陆陆续续关注了其他车型，比如CT5，CC。家里有两台日系车，所以对日系车不感冒，也没过多的去关注。最后比来比去，加上父母同意，兜兜转转又回到了A4L身上。 【驾驶感受】 40的动力还是够用的，本人对动力要求不太高，开车比较温柔。涡轮迟滞还是比较明显的，深踩能明显感觉到有1～2秒的延迟，之后动力才能跟上。冷车启动驾驶位可以感觉到车身抖动，不仔细感受不太明显，但是一旦注意到，这个抖动就会被放大，还有启停，如果不关，运行中再启动方向盘会有非常明显的抖动，这一点特别不好，我都是上车就关上启停。 【乘坐体验】 大多数时间都是自己开车，提车1个月只跑了600公里，期间带着家人出去玩过几次，家人反馈乘坐舒适性不错，底盘不算硬，但是我感觉比凯美瑞要硬一些。后排中间凸起太高！这也是我妈在看车的时候最不满意的一点，我自己倒是无所谓。空间方面比较充裕，本人身高188，舒适的驾驶位，后排还有1拳距离，后排头部空间比较局促，已经碰到头发了，如果身高低于180，应该是比较宽敞的。 【油耗】 跑的里程太少，没有啥参考价值，目前表显9个，一共加了590块的油，跑了590公里，目前剩不到1格，剩余表显里程120公里，仅供参考。 【最不满意】 40豪华没有座椅通风！！！没有座椅通风！！！没有座椅通风！！！选装要9000多，打扰了。 目前的感受就这么多，后续有什么问题或者感受随时跟大家交流。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

刚开始看了C级，动力我没啥要求，C200谈下来也超了预算，奔驰的内饰真喜欢，就是配置不够看，然后C200做了一个备选，后面试了325长轴运动，落地下来跟C200差不了多少钱，也超预算，最后试的A4，谈下来加了一点选装在预算范围内，最后还是因为穷提了奥迪。从提车到现在跑了1500公里，高速跑了大概400公里吧，综合油耗在8.3左右，现在加一箱油显示能跑800公里，但我估计是快乐表，实际肯定是跑不到那么多的 外观可以，自我感觉比3系要差点，还是挺帅的，运动感比较足 动力我够用，现在油价比较贵，基本没有暴力驾驶过，平时基本都是节能模式，路上超车基本够用，只是节能模式下油门不是随叫随到，深踩一下可能会延迟个2秒左右才能感觉到动力上来，运动模式下动力基本随叫随到 空间方面真够用了，就是后排中间传动轴隆起有点高，中间大人坐着会不舒服，小孩没啥问题，后备箱也挺大的，两边还有网固定东西，还可以 说说缺点吧，启停非常难用，要不就是不启动，要不就是你啥都没动就突然启动了，启动时晃动很大，让人很不舒服 所以综上所述，有钱就奔驰宝马，差预算就奥迪

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.14分“优秀”

23岁人生第一辆车，当时也不太懂车，就开过思域长安一开始预算不超过30万，就看了ct5豪华，没试驾，当时可能是销售报高价落地要29了，心想29都过了还不如直接上bba，就去了奥迪，试驾了a4，当时就被所谓的豪华感吸引了，直接就下定决心了，可能是从来没开过这些车，后面感觉也就那样吧 【购车经历】 本来是冲着40豪华动感的，价格谈的差不多了准备签的时候销售说要等一个月，当时也没觉得有什么，后面销售说现在就一台现车是四驱的，让我加6000块就行了，心想加6000换个四驱现车也值得，当时连四驱指导价都不知道多少，没管那么多就签了，销售说车价优惠十万，我也不懂以为奥迪优惠就是这么多，然后加了360，个人觉得奥迪的360是最实用的，尤其是窄路自动启动的两侧影像特别好用， 【提车价格】 裸车26.4加上加装的360啥的杂七杂八落地31.88，不太懂感觉都没怎么谈感觉被坑了 【驾驶感受】 开起来很顺很稳，没有所谓得顿挫严重，特意试了下四驱系统，确实不打滑，高速暴雨天120码过弯道左前轮压积水都稳得一批当时腿都软了，可以说奥迪四驱的安全感非常足，动力完全够用 【油耗】 综合9.2个，感觉市区一般都是11个以上，高速特别省油，4个人开空调最多6.5个 【空间表现】 只能说将就够用，后备箱挺大 【最满意】 最满意的就是稳了，不管是高速还是低速，德系的地盘加上奥迪的四驱，确实安全感非常足，不用担心推头甩尾，还有就是配置挺高，转向辅助灯，座椅加热，大灯是真亮 【维修成本】 基础保养一次1300左右，两万公里换火花塞有点受不了 【最不满意】 最不爽的就是油门不灵敏和座椅硬了，每次踩油门至少延迟一秒多才有反应，后排座椅太硬太直，长途特别难受 总之个人感受就是车身稳，配置齐全，是一款给车主安全感十足的好车，虽然没有宝马的操控和奔驰的豪华，但是性价比高，

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.7分“良好”

【提车价格】 裸车25.5，选装（必须选）方向盘加热和360，两项2000，落地28.8，贷款20（店里要求这个价必须贷20）一年利息接近9000，一年后无违约金可提前还贷，所以当时想的就是一年后还清。算上首年利息一共29.7。这个价格算贵吗。送了首保和6000工时和辣鸡脚垫，其他的没了。 【最不满意】 怠速抖动，是真的抖，横着抖那种，一点不像30万的车，看大家都抖我就放心了，问了4儿子说，这个发动机都这样，q5更抖。 内饰是真的辣鸡，能用软塑觉不用皮面包裹，能用硬塑觉不用软塑。中控那个屏幕太突兀。铝饰板感觉像是塑料而不是铝制，没有金属感，加上拉丝或者格纹应该会好很多。整体来说内饰不能算很丑只能说是很落伍，五年前的内饰水平。 配置低，座椅通风，电尾门，座椅记忆，主动刹车，车道保持，这些理论上这个至少应该有2个才对。 【驾驶感受】 挺好，低速顿挫习惯了，换挡给油还是挺积极的，悬挂也还行，方向盘略沉但绝对比试驾的3系轻。动态模式和s档跑高速还是蛮爽的。我也不是赛车手下赛道，开下来5000多公里还是比较满意。 【维修成本】 对象开出过险，维修挺高的，一面漆1600，钣金500。中网3000 【销售态度】 就那样吧，没啥可说的，不好不差，没啥热情，一般。 【油耗】 驾驶习惯不好，急走急刹多，也可能是首保内还在磨合，北京路况就这样，今年格外堵。综合油耗9.5。开过2000多的高速油耗6.5