点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.5分“优秀”【提车价格】
6月底订的,全款落地34万,加装了360,34.37万,8月6号已经造完运来了,8月18提的车。
【购车经历】
看了同级别各种竞品3系,ct5,s60和a4l,降价的顶配a4l性价比太高,四驱,无颗粒捕捉器。ct5顶配也很好但是颗粒捕捉器让我有些望而却步。
【亮点配置】
a4l的外观真的是靓,顶配的内饰碳纤维也比低配感觉好不少,辅助配置总的说不算太高吧,没有座椅通风,什么并线,hud,自适应巡航都是要加配的,但其实正常开也是用不太到,也就没有去加这些。自动驻车和三区空调这些还是好用的。车机也没传说的这么卡,不过竖出来确实很容易发烫。
【驾驶感受】
驾驶感受真的好,提速很轻松。但是作为新手还不敢开的太快,可是想想这车已经可以应付能遇到的所有场面了。第一二天油耗有点高在13个,今天已经在8点几了。
【乘坐体验】
昨天试了后排坐三个人,并不拥挤,中间确实凸起很高,但是短途坐三个无压力。顶配运动悬架,路感是比较强的,过不平的路会有震感,但是车真的很稳,没什么抖动
【最不满意】
现在没有什么特别不满意的,硬要说的话就是这个车机凸出吧,有点担心长时间会高温烫烧了。
Mr随心随行:没有觉得后排靠背太直了吗
A4lquattro:我豪华动感2驱比你还贵
完美风铃4d2:都三十五了咋不上A6
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.07分“优秀”【颜值好评】在颜值方面,奥迪的车型一向没有令我们失望过,B9.5的奥迪A4L外观非常犀利,19寸的轮圈配合红色的4活塞卡钳,整体看起来非常饱满。臻选动感型原厂标配熏黑窗框、中网和前唇以及后视镜,运动感爆棚。
【内饰用料上乘】奥迪A4L在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性材料,极大地提高了整车的质感,30色的氛围灯在夜间氛围感很棒,不过新车车内异味还挺大的,建议还是新车到手后在阳光下多晒一晒,去去异味。中控大屏画面设计较为整洁,但整体操作略微卡顿,但是反馈的音效非常好听,让人觉得跟手,支持无线CarPlay也是非常好评。
【空间同级领先】奥迪A4L 的车长4858mm,车宽1847mm,车高1411mm、轴距2908mm,在同价位同级别的车型中,这个参数可以说还是非常不错的,毕竟加长了轴距。车内空间并不算规整,因为是四驱的缘故,中间地板有明显的突起,不过后排空间非常大,后备箱空间也是很大,装载能力同级领先。
【驾驶感受】奥迪A4L 采用2.0T发动机,最大马力252Ps,最大扭矩370N·m。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力充沛,足够满足日常买菜需求,开起来感受非常棒。变速箱匹配并极其柔顺,日常驾驶几乎毫无顿挫感,切换到运动模式可以一直维持在一个比较高的转速,动力可谓“随踩随到”。
【安全配置比较丰富】奥迪A4L的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。
作为一款30多万的中型轿车,奥迪A4L还是非常具有性价比的,外观也是独具一格,矩阵式LED大灯亮度非常高,流水转向灯也很帅,当然要是撞坏了换新可不便宜。30多万的车了,360°全景影像还要花3700元选配,这点不太厚道了。不过价值10000元的可变转向比还是非常有选装的必要的,会极大地提高转向手感。作为日常家用车,四驱能让你在雨天尽情的开油,日常驾驶方面变速箱匹配非常柔顺,而且发动机动力强劲,低扭也不错,总体动力总成非常好评,不愧是黄金组合EA888+DL382。作为家里唯一一辆汽车的话,奥迪A4L 在驾驶性或者是操控性可能会是你的一个好选择。
用户3839235941863:你好异味问题解决了吗
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.4分“优秀”外观方面,R19轮胎和运动悬挂压低了车身,显得非常运动,搭配红色卡钳和黑色前铲、黑色窗框等sline套件,非常符合个人审美。-地下车库或者晚上上车灯光点亮的时候效果非常战斗。
内饰在与同级别bba对比时感觉略显平淡,自己使用一个月感受还是很舒适的。触摸提示➕实体按压反馈按键细节感很足,很满意。
配置缺少了尾门一脚踢,很郁闷。虽是无关紧要的功能,但已经选择了45TFIS,就是希望得到完整的驾乘体验,心里有点不爽。
空间对于三口之家非常够用,一般家用不用接待大领导的话完全没问题。4驱后排中央的凸起很明显,中间如果经常需要带人则需要认真考虑
驾驶感受不必多看评论,自己去试驾一下,相信自己的感受就好。
想瘦的小蓝孩:兄弟落地多少钱哇哇哇
用户1740507154189:落地多少
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.71分“良好”奥迪A4L这款车算是我的“Dream Car”了,当初差点入手了这款车,所以笔者对这款车的了解还是相当多的,当初也在
4S店对它进行了试驾,下面就好好聊聊这款车带给我的感受。
最满意:对于这个配置的奥迪A4L,最满意的当然是它的“quattro"四驱系统了,这个车开起了稳稳的。
最不满意:最不满意的是都要40万的奥迪A4L了,既然没有ACC自适应巡航,而且选装费还贵的一匹。另外,刹车踏板也偏高,需要好好适应一下。
驾驶感受:首先是空间方面,我身高178mm,坐在车内腿部和头部空间都有富余,而且车顶的全景天窗让车内的人员都不会感到压抑。不过因为是一款四驱车型,所以中间凸起严重,这就导致中间座椅坐着并不舒适。动力方面,2.0T的发动机,最大马力有252匹,匹配的7速湿式双离合变速箱,加速是真的没得说,而且涡轮迟滞也不明显,换挡逻辑也十分清晰,当时在市区里面开了100多公里,很少有卡顿的现象发生。其余外观和内饰设计方面并没有问题,运动氛围、科技感都拿捏到相当到位。只是舒适性方面,悬架系统调的比较硬,而且轮胎很扁,所以过坎的时候要小心。
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.29分“优秀”虽然现在很多豪华品牌的中型轿车都在不断向舒适性妥协,但一汽大众奥迪A4L在注重舒适性的同时对于产品的运动感以及动力操控上也做到了很好的兼顾。首先这个车的外观非常霸气,前脸和尾部设计都很拉风,尤其是头灯和尾灯,线段式的造型看上去非常别致,夜间效果更加突出,视觉上非常酷炫,而且还配有大量的运动外观套件,个性十足。车内设计是偏简约风格的,而且整个操作台的布局和用料都是下了功夫的,比如车内旋钮按键阻尼出色,装配工艺严实,表面材质和做工也都不错。搭载了一块12.3英寸全液晶仪表盘,界面显示清晰且美观,用起来流畅度也不错,科技感是在线的。仪表盘将警示灯和油量表集成了进去,变成一整块屏幕,支持切换不同的主题样式。A4L是一款中型轿车,在乘坐空间方面表现不错,180cm的成年男性如果将前排座椅调至最低,并保持合适坐姿,前排头部和腿部空间都很宽裕;而且在保持前排座椅位置不变,相同体验者在后排坐着也不会感觉到局促拥挤,唯一美中不足的就是后排中间地台有一定的隆起。2.0T的发动机动力表现充沛,在中低转速时,动力输出很有底气。过弯时,胎抓地力表现良好,同时车辆也能自行控制车身姿态的平稳。操控起来也很轻松,指向精准,方向盘基本上没有什么虚位,还加入了quattro智能四驱系统,可以提供更好的操控性和稳定性,并且这款车在终端市场较高的优惠,非常值得入手.