点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.1分“优秀”

外观设计还是大气的，符合国人审美标准整体驾驶感受还是不错的，就是这款配置有些低而且减配，减的有点严重好在车价优惠还不错！总体来说还是不错吧！ 这是我的第三辆车之前第一台是雪弗兰用车没有太大的感触就是生活用车3年多，第二台是本田思域十代颜值很高、动力很强！！！当时提思域就是图帅！保值率高！ 1.5T地球梦发动机真的不是吹出来的省心耐用而且车型很帅！ 但随着年龄大了在看思域依旧很喜欢但不是自己想要的了！告别自己青春时期！对自己的青春真的说再见了【思域】！感谢几年的陪伴！已到了人生三十 慢慢自己也成熟稳重了，经过几年不懈奋斗终达成所愿！奥迪A4L 【 砥砺前行 无所畏惧 】 ！ 今年购置税减半+ 今年车行情不好优惠力度大�落地价27.83 比今年4、5月买的话便宜了大概1.5多W，要不落地30出头了。选装了方向盘和座椅加热共2800.北方冬天还是很实用的，北方小伙伴可以考虑。这价格还是不错 虽不是最低的落地价，但这落地价绝对是可以了没有买贵. 考虑换车之前对比过三系、c级、ct5、 也都去试驾过 三系这代操控性真的是不如A4L，三系调教的比较偏舒适了没有考虑. c级一试驾当场pass了1.5发动机说出去有点卡脸！ct5 虽说动力很好很奈斯！但油耗是真高！车身很长但后排空间小不如A4L空间大而且后期也不保值. 综合考虑还是奥迪A4L各方面比较均衡。 要操控性不输这代三系！ 内饰虽不如c级但奥迪科技感还是不错的！ 现在开了400多公里，驾驶感受不错底盘行驶质感很好，没有什么明显的短板。 后期会分享用车体验！ 已经提车快半个月了，目前行驶500多公里目前油耗8.6还算凑合的吧！ 整车底盘 行驶质感 真的不错！ 行驶很稳重过减速带的时候真的很稳保持了豪华车应该有的水准方向盘很轻盈 。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.71分“良好”

引言：奥迪A4L，国内最畅销的豪华轿车之一，与宝马3系和奔驰C级合称豪华中级车三巨头，根据销量榜显示，2021年1-8月奥迪A4L的累计销量逼近9万辆，下面郝哥就来为您揭秘一下2022款奥迪A4L都有哪些亮点吧。 新车背景：历经九代进化，奥迪A4已经日益成熟，2008年国产后轴距加长了60毫米，车身高度升高了13毫米，并且命名为奥迪A4L。截至目前为止，奥迪A4L在国内累计销量已突破130万辆，作为最早的一批国产豪华品牌，奥迪不仅深知中国消费者的需求，同时也为国人留下了良好的口碑和深刻的印象，即使面对像宝马3系和奔驰C级这两位强大的竞争对手，奥迪A4L也丝毫没有胆怯，随着2022款(2021款为进享人生版新增配置）奥迪A4L即将上市，相信还会吸引更多消费者的关注。 造型：素有“灯厂”之称的奥迪品牌几乎全系车型在灯光技术上都毫不吝啬，在眼下这个看脸的时代，奥迪A4L尽量做到了极致，相比老款车型，换代后的奥迪A4L前大灯摒弃了折角处理，并融入了刀锋状日间行车灯，显得更加豪华和精致。尾部造型层次感丰富，尾灯与大灯相得益彰，并且由大量镀铬饰条点缀衔接，大气与运动并存。作为一款豪华兼顾运动的轿车，奥迪A4L拥有流畅的腰线，尽显年轻时尚，再配上红色卡钳、双边双出排气样式和尾部微微上翘的小鸭尾，相信能俘获不少年轻消费者的芳心。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1847/1439毫米，轴距为2908毫米，不及奔驰C级长轴版和宝马3系长轴版，后续换代车型还有待提升。 内饰：奥迪的内饰风格极具标签属性，即使挡上方向盘上的车标也能一眼认出这就是一辆奥迪。官方称之为奥迪虚拟座舱，无论从真皮材质到烤漆式钢琴按键，还是从12.3英寸全液晶仪表盘到触控式中控大屏，奥迪A4L都在随时提醒着你豪华车的身份。值得一提的是，车内还配备了大量碳纤维饰板装饰以及双色拼接座椅，这无疑又体现出了其运动的一面。 动力：新车全系搭载2.0T发动机，不过分为低中高三种功率可选，其中最畅销的是40 TFSI版本，最大功率140千瓦（190马力）；峰值扭矩320牛·米，与之匹配的是大众所熟知的七速双离合变速箱，同时还有quattro四驱和轻混技术加持，相信这套成熟的动力系统能满足大部分消费者的日常需求。 竞争对手：相信很多朋友都会在BBA中级车三巨头之间有选择困难症，那么哪款车型才最适合自己呢？您不妨从以下几个方面考虑，颜值方面属于见仁见智的东西，郝哥就不过多赘述了。性价比方面，奥迪A4L和宝马3系优惠力度更大，奔驰的品牌溢价更多，因此首选排序为A4L、3系、C级。动力方面，A4L和3系均搭载2.0T发动机，但数据上3系更胜一筹，C级则搭载1.5T发动机，因此排序为3系、A4L和C级。配置上C级的科技感更强，3系继续保留了经典布局，因此排序为C级、A4L和3系。总而言之，如果想追求品牌或者科技配置可首选奔驰C级；想要性价比和实用性那就考虑奥迪A4L，如果更看重动力操控这方面则宝马3系更适合您。 推荐配置：根据郝哥暗访北京地区某奥迪4S店得知，目前2022款奥迪A4L均有不同程度的优惠，最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐大家首选40 TFSI时尚动感型或智雅型。其中35TFSI时尚动感型与40TFSI时尚动感型主要差别为动力部分，虽然同搭载2.0T发动机，但在调教上40TFSI最大功率增加了30千瓦，最大扭矩增加了50牛·米，甚至零百加速也提升了1.5秒。此外，配置上17寸轮圈升级为18寸，相比之前宝马320Li和325Li相差3.3万的差价，奥迪A4L同样配置差异的两款车型优惠后仅相差1.28万元，因此这个钱花得还是挺值得。那么再相比豪华动感型，预算需增加1.88万元，你可以换来自动泊车/感应后备厢/全车无钥匙进入/座椅加热/车联网/后排杯架/30色氛围灯/自动防眩目内后视镜/后排独立空调等配置，其中有些配置确实挺有用，但需要增加近2万元还是有点不太划算，何况很多配置在推荐配置的基础上都可以选装，例如后排独立空调4000元/氛围灯3400元/座椅加热2300元/全车无钥匙进入4000元/自动泊车1300元，算下来比直接买辆豪华动感型更合适，所以最终通过比较，郝哥推荐您首选2022款 40 TFSI时尚动感型，颜色可首选白色，耐脏且保值率更高，其次也可以选择灰色车身。 总结：其实对于大部分老百姓来说，选车首先考虑的就是颜值和性价比，奥迪A4L凭借“灯厂”加持的颜值和不错的优惠幅度完全瞄准了消费者的购车需求，这也是它能长期占据同级车市场C位的重要原因，不知道2022款奥迪A4L是不是您的菜呢？

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.7分“良好”

关于购车说一下自己的体验~~(😊😊） 一、购车前期准备 半年以前就在了解22这款车的市场价格行情，本市经销商情况，现车车源信息，购买车型的配置以及和同级别另外几个品牌的差异等 目前五一是相对合适的购车时机，果断提了天云灰(22款现车，选了三温区(不是出风口，无其他任何加装，按揭无抵押) 二、初步选定车型 各种渠道认识它，欣赏它的优点(同级别动力，后排腿部空间，颜值和性价比均衡等）了解并接受它的缺点(中控内饰，多媒体系统，无电尾，高速(140以上)风噪等） 2 是提前了解配置方面，免得到了店里被忽悠啥运动三件套，啥熏黑套件，其实同级车很多都是标配了的，所以并不是销售说的亮点 三、关于到店看车 1 是一周内确定销售 一个服务好，在行，负责任的销售，一个城市就那么6.7家经销商，有的服务差会直接影响后面谈配置和购车方案，不想再去第二次，在最后提车2.3家比价的环节会弄的很不爽，所以发现沟通不来不好谈，立马换销售越早越好 2 是试驾 最好去试驾一下同动力配置同款车型，体验它起步提速快感、大弯道70码以上的抓地，高速路高速超车(130以上）的性能乐趣，国道等一般路面的轮胎路感 四、提车后的一些事和感受 1.后排腿部空间无敌，车身外形很漂亮，百看不厌，家人也很喜欢 2. 一定要安全行驶！！安全行驶！！安全行驶！！ 3. 因为是自己首台车，比较爱惜，10天之内把脚垫座椅垫，钥匙套，行车记录仪买了； 4. 计划在一个月内再逐步了解车衣，镀膜，镀晶，用油和行驶，半年内了解改附驾液晶仪表，养车这些事。开工难有回头箭，了解了再行动 祝各位未来的奥迪车主奋力霸气挣钱，帅气用车！🤔🤔

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

看的是天云灰的现车，价格本来还可以谈的更低点，但是这台车出厂自带加装：座椅加热，后排空调出风口和空调液晶屏，店内上保险还带了两千多的轮胎险，最后落地29.2，4s店也得挣点吧！上午去的4s店，下午提的车，还算比较顺利。 在市区开了两百多公里了，平均油耗十个左右，对磨合期的新车还算能接受。 最满意动力推背感随时有！舒适度悬架说硬不硬说软不软！后排空间炒鸡大。 最不满意座椅硬吧，没有什么不满。 【空间】空间还是比较满意的 【动力】动力还可以，舍得给油的话一般的超车，提速都不是问题。 【操控】本人又不是车手，再说又有几个懂操控的，够用就好好。 【舒适性】悬架适中，既有运动又有舒适，反之，既不是太运动，也不是太舒适，是一套比较综合的悬架，座椅舒适性：座椅其实并不硬，网友所说的硬，是指座椅的真皮的皮质较硬，现在都有座套的环境下，这种问题也就不存在了。 【外观】前大灯炯炯有神，转向灯流水线大爱有木有，虽然没有氛围灯，晚上车内按钮灯光亮起的时候还是很漂亮的。轮毂也挺好看的。 【内饰】满满的科技感，第一次见到就被迷住了，尤其是全液晶仪表盘，太喜欢了，还有电子档把仪表中控：全液晶仪表盘，显示内容丰富，容易上手，因为这个方向盘上左侧全是控制虚拟座舱的导致定速巡航按钮有多了一个控制杆，哈哈！异味异响：新车吗，都有点，本人感觉气味还是很小的，放了点柚子皮希望能快点去除干净吧！手感材质：这个级别，这个品牌的做工不用多说了，做工一流，能摸到地方全是软的，唯一一点，前排中间拖腿的地方是硬的，希望以后能改进吧！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.1分“优秀”

前高尔夫手动车主，动力响应迟滞还是比较明显的，因为长轴转弯半径不如高尔夫，外观上因为是新款所以还是比较喜欢的。动力输出上虽然是低功率但是也还好，绝对是够用的程度。不下赛道，没事也不蹦红绿灯的情况下还是比较够用的，虽然不如高功来的激烈但是起码也是2.0t，原厂情况下和高功开起来没有太大差距，差距都在s档油门响应上。换挡逻辑方面双离合升档绝对是舒服的，无明显顿挫，D档情况下换挡也比较快，s档切换后给大油门有降档还是比较惊喜的，但是涡轮迟滞加上降档速度，换来的就是1秒的等待。。。比较无语。因为之前是手动挡车主所以对于换挡油门响应还是比较敏感的。再说一些舒适度，可以说舒适模式下确实是开着很舒服，到现在一个月了还没什么异响，舒适模式悬挂真的很软，转弯灵敏度和指向性和高尔夫大差不差，没有感觉很笨重，基本是一样的。舒适模式也没有明显的侧倾。 吐槽一下降档和能量回收，D3-D2降档有明显顿挫 刹车感受会被放大，红绿灯经常停远了，还需要适应吧，其他档位降档无明显感觉。还有一定要刷动态尾灯，是真的好看

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4.5分“优秀”

车辆外观没得说符合年轻人的审美，中网看起来是真的很阳刚，内饰是真的太简单了，跟大众基本没什么区别，不过飞机档把还是很香的，然后2.0的动力家用还是非常充足的，哈哈只要舍得给油推背感还是能感受到的，后排空间还是够用的，对比ct5头部不会那么压抑，座椅带一点倾斜比我以前的朗逸座椅要舒服多了，新款的显示屏还不错没发现有不灵敏的情况，功能也多，买了一个星期多一点也没怎么开其它问题暂时没发现，一直在城区短距离跑跑油耗一直显示在11个多，有时间跑跑高速试试，买之前一直在纠结是ct5还是a4l现在觉得没选错，加上现在金华的双补政策价格还是非常给力的，奥迪真不亏为灯厂夜晚的奥迪真的是一道美丽的风景线，真的是爱了爱了，唯一要吐槽的是三十个W的车后排空调居然还需要加钱选装

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3.4分“良好”

开了有大半年了，当初在ct5和a4l之间犹豫，ct5的外观非常喜欢，但是中控还有空间确实不大行。a4l综合来说各方面比较均衡，内饰很多人说丑，我觉得算是比较过时吧，但是至少耐看。 【最满意】 动力不错，虽然买的是低功率的，但是s档模式下在市区随便超车，加速响应也很快。 4s店的销售服务不错，也算是很好的购车体验。 【最不满意】 车机系统非常辣鸡，carplay老是卡顿或者断开连接，不知道什么情况。老是提示我用户没有登陆，真的比较恶心，还有语音识别也是形同虚设。 座位确实太硬了些，驾驶时间长的话背部会不舒服。 【购车经历】 之前是关注宝马3系的，比较喜欢新3系的前脸还有大连屏（不是很在意鸡腿档把）。准备都快要订了325li的m运动，但是打听了解到5系优惠很大，和新三只差了5万，于是犹豫。感觉新三加个5w就可以入525了，但是525上40w，又觉得没必要买这么贵的车（普通公司员工，没有商务需求），所以还是打算先买一个入门的车好了，以后有能力再考虑5系吧。 然后就关注了a4l，ct5还有沃尔沃（奔驰c的1.5t实在无法接受）。看来看去一时冲动就订了a4l，其实价格不是很满意，40时尚配三区空调和无钥匙进入，办贷款，也要28个w，没有网上的2627这么低的落地价。 【油耗】 一直都在市区开，油耗普遍都是10L，平时都是s档的舒适模式，感觉还能接受这个油耗。

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4.5分“优秀”

5月23号提的车，提车过程很顺利，在4S店当时就上了牌子，牌子选的也很合心意，全款29.2落地 外观感觉很对胃口，符合年轻人的审美，比较运动大气！内饰仁者见仁，个人觉得还好，喜欢简单一点的！还有就是配置，个人觉得40时尚配置就够用了，毕竟预算有限。本来是打算看迈腾的，就是因为迈腾没有试驾车，不知道开起来啥感受，就进了隔壁的奥迪店，试驾感觉挺不错，就交定金了。空间这方便我觉得不用说了，作为B级车的主流，后排乘坐还是很舒适的，个人觉得是性价比挺不错的一辆车！听说网上都说这车的内饰味道比较大，我也没对比过，确实有新车的味道，我这车是5月12号出厂的 23号我提的 新车味道肯定是有的，最后总结一下，这款车总的来说我感觉性价比挺高！以后用车时间长了再来更新！还有就是这车才开了30公里 还没发现不满意的地方，后续也会补上的

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3.9分“良好”

6.21号提的车，一路八十码跑回家，整体加速很平顺，目前跑了三百公里左右，只能简单聊一聊优缺点。 优点： 1.外观时尚，大灯和尾灯效果很好，后期准备刷动态尾灯。 2.动力够够的，虽然提车以来一直开的eco模式，加速感还是有的。 3.后排空间和后备箱空间足够大； 4.无线CarPlay很舒服 5.油耗还可以。目前城市路况和高速一比一，综合油耗7.9。 缺点: 1.变速箱3挡降2挡有闯动，有时候红绿灯停车时会往前一遛。 2.储物空间太少，扶手箱那里太浅了，放两包烟就差不多了。 值得一提的是，新车异味倒是还好，没有之前在网上看到的那么夸张，不过提车之前销售就在车上放了很久的炭包，可能也有一定的关系。

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3.71分“良好”

外观仁者见仁，智者见智。个人还是觉得比较年轻，运动时尚的，搭配天云灰的外观，夜晚灯光亮起来也比较有成熟。配置还是一如既往的简单，在现在智能车越来越多，后排连空调出风口都没有配，真的不像是30万车该有的。空间正常够用，奥迪还是一贯的座椅偏硬，后排座椅还是有点短。驾驶起来比同级别的车更加的运动，但是打方向还是有点虚，做了四轮定位，还是有这样的问题。可靠性真的一般，这台车买了一年左右，已经连续两次出现电脑报故障，车辆走不了。用车成本这一块，市区夏天平均1公里8到9毛，高速比较省油

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.6分“优秀”

奥迪四圈，不忘自己的初衷，一直喜欢奥迪，霸气不输沉稳，各个角度都非常的好看，耐看，之前试驾过3系，沃尔沃，总体自我感觉依然是比不上奥迪，就是内饰有点平庸了，其他的都很好，175驾驶员，头，腿部空间大得很，后排座椅稍微有点直，长时间坐不舒服，当初没有选择无钥匙进入，有点不适应，因为老车的时候是国产车，配置很高，以后再加装一个吧， 【提车价格】 3月份提车的，裸车价格26.3 算上乱七八糟的，落地29.5 【油耗】 市区9个，高速最低跑到5.6，还是很满意的 【动力表现】 190马力，加速来的及时，虽然没有夸戳，但是家用足够了！ 【最满意】 外观时尚大气，关键是四环相扣！品牌！ 【最不满意】 这个定位的车，该有的配置没有！ 【购车经历】 第一辆车是中华，第二辆是帝豪GL，配置挺高的，四环是第三辆，也属于玩车老蒋了！

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4.21分“优秀”

外观两个大灯很好看，尾灯也不错，内饰时尚动感版本说实话不咋地，该有的没有，后悔没加点上豪华，起步动力有点肉，座椅有个腿部支撑还好点，坐起来也不是很舒服，车辆外观比较符合我的审美，总体来说还是不错滴，日常家用嘎嘎滴，

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.9分“优秀”

先说结论：真的很香！买了不后悔 未选装，落地28，保险第一年1W（感觉很亏，不过没办法 外观：很大气，越看越喜欢！别人说奥迪很商务不适合女孩子，其实自己开了就感觉很喜欢 内饰：简约耐看，加了小玩偶之后更喜欢了，晚上氛围感一绝，最喜欢22款自带的迎宾灯，女生都喜欢的仪式感！ 配置：2.0T，感觉动力对我来说够了，跑高速也毫不费力 空间：可个人用可家用，家里没有大大高个后排都是够用的，只是后排没有出风口😅我也没选装 驾驶感受：开起来也挺舒服的，偶尔停下来重新开有点顿挫感。油耗跑高速可以到4.9，高架环线那些也基本在5/6开头，市区堵车的话可能到十几，不过一般不通勤就还好。整体还是蛮省油的。 最可惜的是本来想要赶一下深圳的购车补贴，结果刚上完牌就通知没有了

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.4分“优秀”

外观帅气，动力足，开起来感觉很稳。灯光很漂亮，不愧是灯厂，总体很满意。后座凸台有点高，400多公里油耗12L/100km太高，可能磨合期加上经常开低速，希望后续能降下来。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

车子帅是真的帅，内饰贴个碳纤维，换个S4方向盘，越看越喜欢，外观真的没得说，我从大一就喜欢A4，终于在6年后提了他，价格谈的感觉还可以，对于我这个纯新手来说，油耗大家看看咋样。